從2008年1月昆明第一座垃圾焚燒發(fā)電廠建成至今，5年的時(shí)間，昆明已有五華、東郊、海口、空港、呈貢5座垃圾焚燒發(fā)電廠投入運(yùn)行。按照設(shè)計(jì)規(guī)劃，5座垃圾焚燒發(fā)電廠每天處理垃圾5300噸。目前，昆明主城區(qū)每天產(chǎn)生垃圾約5000噸。垃圾焚燒發(fā)電廠的處理量與主城區(qū)垃圾產(chǎn)生量。
一半產(chǎn)能在空轉(zhuǎn)
然而實(shí)際情況并非如此，記者日前走訪幾家垃圾焚燒發(fā)電廠發(fā)現(xiàn)，受垃圾“吃不飽”、垃圾處置費(fèi)長(zhǎng)期拖欠等問(wèn)題困擾，昆明的一些垃圾焚燒發(fā)電廠生存處境可謂尷尬：設(shè)計(jì)日處理1000噸的空港垃圾焚燒發(fā)電廠目前每天只能收到400多噸垃圾，昆明首家投入運(yùn)營(yíng)的五華垃圾焚燒發(fā)電廠至今已被拖欠垃圾處置費(fèi)6000余萬(wàn)元……
理想：垃圾發(fā)電一年7億度 可供350萬(wàn)家庭用一個(gè)月
處理垃圾已成為一個(gè)世界性的難題，長(zhǎng)期以來(lái)，人們把垃圾當(dāng)廢物一埋了之，認(rèn)為它始終是個(gè)大麻煩，通過(guò)燃燒發(fā)電卻可以變廢為寶。
垃圾發(fā)電的意義不能僅僅用經(jīng)濟(jì)效益來(lái)衡量，最大的好處還在于減容。通過(guò)焚燒垃圾發(fā)電，1噸重的垃圾燃燒后的重量不超過(guò)200公斤，體積可以減少90%左右，重量只有原先的20%。
從昆明經(jīng)開(kāi)區(qū)阿拉鄉(xiāng)白水塘村向東前行3公里左右，即可看到，群山掩映之間有一座藍(lán)白相間的廠區(qū)，這便是昆明中電環(huán)保電力有限公司的東郊垃圾焚燒發(fā)電廠。整齊的道路、大片的草坪、挺拔的樹木，優(yōu)美的廠區(qū)環(huán)境讓人很難與“垃圾發(fā)電”聯(lián)系在一起。
“旁邊的那座才種上樹木的山頭以前就是一個(gè)垃圾填埋場(chǎng)，我們剛來(lái)建廠那會(huì)，滿山遍野都是垃圾，蒼蠅、塑料袋滿天飛，晚上難聞的氣味熏得人根本睡不著覺(jué)。”東郊垃圾發(fā)電廠生產(chǎn)部一副經(jīng)理說(shuō)，從2009年廠區(qū)建設(shè)到2010年1月運(yùn)行再到現(xiàn)在，4年的時(shí)間，他見(jiàn)證了填埋場(chǎng)從“垃圾山”變身“綠樹青山”的全過(guò)程。
走進(jìn)東郊垃圾焚燒發(fā)電廠，除了垃圾進(jìn)料口附近，整個(gè)廠區(qū)很難聞到垃圾刺鼻的氣味，為數(shù)不多的職工堅(jiān)守著自己的崗位。“生產(chǎn)一線上，我們一個(gè)班只需要18個(gè)人，基本上都是通過(guò)電腦自動(dòng)化控制。”生產(chǎn)部副經(jīng)理。
楊師傅是東郊垃圾焚燒發(fā)電廠一名普通的操作工。他每天的工作就是坐在操作臺(tái)前，操縱巨型“鐵爪”深入數(shù)十米深的垃圾池，將從各地運(yùn)來(lái)的垃圾“喂”進(jìn)焚燒爐中。“才來(lái)廠里時(shí)，覺(jué)得自己只是垃圾焚燒工，后來(lái)來(lái)廠參觀的人多了，才感覺(jué)到得自己無(wú)意中和高科技行業(yè)聯(lián)系了起來(lái)。”楊師傅說(shuō)。
在東郊垃圾焚燒發(fā)電廠的主控室，這樣的“高科技”體現(xiàn)更為明顯。通過(guò)一排電腦，操作人員可以準(zhǔn)確的了解到鍋爐內(nèi)的溫度、壓力等各種信息，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)作出調(diào)整。
“處理垃圾已成為一個(gè)世界性的難題，長(zhǎng)期以來(lái)，人們把垃圾當(dāng)廢物一埋了之，認(rèn)為它始終是個(gè)大麻煩，通過(guò)焚燒發(fā)電卻可以變廢為寶。”在上述生產(chǎn)部副經(jīng)理看來(lái)，垃圾發(fā)電的意義不能僅僅用經(jīng)濟(jì)效益來(lái)衡量，“它最大的好處在于減容，通過(guò)焚燒垃圾發(fā)電，1噸重的垃圾燃燒后的灰和渣重量不超過(guò)200公斤，體積可以減少90%左右，重量只有原先的20%。”
針對(duì)市民關(guān)心的二噁英等廢棄物的排放問(wèn)題，上述生產(chǎn)部副經(jīng)理解釋說(shuō)，垃圾發(fā)電目前普遍運(yùn)用3T技術(shù)來(lái)降低二噁英的排放。即將焚燒爐后段的燃盡室煙氣溫度燃至850℃(Temperature)，保持此溫度的煙氣停留一定的時(shí)間(Time)，同時(shí)使氧氣與垃圾燃料有效地進(jìn)行擾動(dòng)(Turbulent)。在滿足3T條件下，可使在焚燒爐前段生成的二噁英類物質(zhì)大量破壞分解，最終排放出來(lái)二噁英含量低于0.5納克/立方米，有些甚至低于歐盟2000的0.1納克/立方米的標(biāo)準(zhǔn)。
在贏得環(huán)境效益的同時(shí)，垃圾發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益同樣不容忽視。來(lái)自昆明市發(fā)改委的信息顯示，如果昆明的5座垃圾發(fā)電廠全部按照設(shè)計(jì)規(guī)劃正常運(yùn)行的話，每天可處理垃圾5300余噸，年發(fā)電量近7億度。如果按照每個(gè)家庭每月用電200度計(jì)算的話，這相當(dāng)于350萬(wàn)個(gè)家庭1個(gè)月的用電量。
現(xiàn)實(shí)：垃圾發(fā)電廠一半機(jī)器閑置應(yīng)急填埋場(chǎng)每天10輛車
“我們從2012年6月投產(chǎn)至今，每天的平均垃圾量只有400噸左右，無(wú)奈之下我們只有先積累15—20天的垃圾，然后再進(jìn)行20—30天的生產(chǎn)，而每起一次爐都需要15多萬(wàn)元的費(fèi)用。”空港垃圾焚燒發(fā)電廠的一位負(fù)責(zé)人周鋼(化名)說(shuō)起生產(chǎn)現(xiàn)狀很是無(wú)奈。
但7億度對(duì)于現(xiàn)階段5座垃圾焚燒發(fā)電廠而言，只能是個(gè)理想數(shù)字。
“按照設(shè)計(jì)，我們每天可以處理垃圾1600噸，實(shí)際處理能力可以達(dá)到2200噸，但現(xiàn)在每天進(jìn)來(lái)的垃圾只有1200噸左右，所以我們的4臺(tái)焚燒爐只有2臺(tái)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”東郊垃圾焚燒發(fā)電廠的一位負(fù)責(zé)人王萍(化名)說(shuō)，企業(yè)吃不飽的情況持續(xù)已經(jīng)有近一年的時(shí)間了。
相對(duì)于東郊垃圾焚燒發(fā)電廠，由昆明重鋼再生能源發(fā)電有限公司投資建設(shè)的空港垃圾焚燒發(fā)電廠情況則更加慘淡。“我們從2012年6月投產(chǎn)至今，每天的平均垃圾量只有400噸左右，無(wú)奈之下我們只有先積累15—20天的垃圾，然后再進(jìn)行20—30天的生產(chǎn)，而每起一次爐都需要15多萬(wàn)元的費(fèi)用。”空港垃圾焚燒發(fā)電廠的一位負(fù)責(zé)人周鋼(化名)說(shuō)起生產(chǎn)現(xiàn)狀很是無(wú)奈。他告訴記者，空港垃圾焚燒發(fā)電廠設(shè)計(jì)日處理能力為1000噸，實(shí)際處理能力可以達(dá)到1200—1300噸，但受制于垃圾不夠，運(yùn)行近一年來(lái)一直無(wú)法做到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
說(shuō)起垃圾“吃不飽”的現(xiàn)狀，東郊和空港兩家的關(guān)系可謂微妙，因?yàn)楸舜碎g距離較近，在垃圾這一“資源緊張”的前提下，二者之間有著無(wú)法回避的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而王萍和周鋼對(duì)這一競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系也并不予以否認(rèn)。“我們公司原先每天進(jìn)來(lái)的垃圾量在1600—1700噸之間，基本可以滿足設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，自空港投產(chǎn)后，原先官渡區(qū)50%以上的垃圾量被分流了出去，這在某種程度上說(shuō)明昆明的垃圾焚燒發(fā)電廠規(guī)劃布局方面存在問(wèn)題。”
官渡區(qū)小板橋街道辦一位王姓負(fù)責(zé)人對(duì)這一情況予以了證實(shí)，“我們的垃圾運(yùn)輸車到空港比到東郊一個(gè)來(lái)回要增加40公里的路程，照此計(jì)算一趟車的成本就要增加150多元，但空港是官渡區(qū)的招商引資項(xiàng)目，根據(jù)協(xié)議需要在政策上給予一定的傾斜。”
但昆明的垃圾真的到了需要“爭(zhēng)奪”的現(xiàn)狀了嗎?根據(jù)昆明市政府2011年12月下發(fā)的《昆明市生活垃圾處理調(diào)配工作方案》(下稱《方案》)，2012年3月以后，空港垃圾焚燒發(fā)電廠供應(yīng)區(qū)域及數(shù)量分別為：盤龍區(qū)200噸/日，官渡區(qū)250噸/日，嵩明縣150噸/日，合計(jì)為600噸;東郊垃圾焚燒發(fā)電廠供應(yīng)區(qū)域及數(shù)量為盤龍區(qū)500噸/日，官渡區(qū)550噸/日，經(jīng)開(kāi)區(qū)150噸/日，呈貢區(qū)230噸/日，合計(jì)1430噸/日;其余3個(gè)垃圾發(fā)電廠均有詳細(xì)的規(guī)定。此外，《方案》還明確嵩明縣已建成的垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)作為昆明垃圾應(yīng)急填埋備用。
但事實(shí)的情況顯然與《方案》有所偏差。4月13日，記者在嵩明縣嵩陽(yáng)街道辦寺腳村委會(huì)附近的垃圾垃圾填埋場(chǎng)看到，雖然是周末，但送垃圾的車輛并沒(méi)有休息，隨著垃圾的傾倒，長(zhǎng)期守在填埋場(chǎng)的10多個(gè)揀拾垃圾的村民蜂擁而上，搶拾著可以換錢的瓶子、塑料甚至骨頭，一旁是3個(gè)年齡不5歲，和垃圾做伴的孩子。
“我們來(lái)到這里才1個(gè)多月，老的那個(gè)填埋場(chǎng)填滿了給封起來(lái)了，我們就跟著來(lái)到這邊了。”村民老向一邊忙著從垃圾里揀著骨頭一邊告訴記者，每天送垃圾的車輛有10多輛，忙活一天一個(gè)人可以有10多元的收入。
“這個(gè)垃圾填埋場(chǎng)由政府主導(dǎo)投資建設(shè)，設(shè)計(jì)使用時(shí)間12年，從今年開(kāi)始投入使用，每天平均有80—90噸垃圾拉倒這里。”垃圾填埋場(chǎng)的一位負(fù)責(zé)人這樣解釋就近填埋的原因，“運(yùn)輸成本、垃圾處置費(fèi)、加上人工等，使得每噸垃圾運(yùn)送到空港垃圾焚燒發(fā)電廠的綜合成本達(dá)到150元/噸，而填埋場(chǎng)由于政府主導(dǎo)項(xiàng)目，只需要經(jīng)營(yíng)成本費(fèi)就可以了。”
但在填埋場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)記者也注意到這樣的想象，雖然填埋場(chǎng)做了防滲處理，但其旁邊的滲濾液收集池卻只做收集并不處理，池子的邊上，樹立著寫有“當(dāng)心有毒”字樣的警示牌。
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