2019年全球新增風(fēng)電裝機(jī)60.7GW，其中海上風(fēng)電并網(wǎng)7.5GW，占比12%，相對(duì)于2018年，市場(chǎng)份額大幅提升。海上風(fēng)電前途無(wú)量！
彭博新能源2月18日發(fā)布了2019年全球風(fēng)電整機(jī)商新增并網(wǎng)排名，維斯塔斯以9.6GW依然占據(jù)頭把交椅，低于2018年的10GW，在全球陸上總并網(wǎng)容量53.2GW當(dāng)中占比18%。西門(mén)子歌美颯以8.79GW排名次席，憑借其3.3GW的海上風(fēng)電裝機(jī)，正逐漸縮小與維斯塔斯的差距。
由于海上風(fēng)電表現(xiàn)與西門(mén)子歌美颯差距較大，雖說(shuō)陸上新增排名全球第二，但來(lái)自中國(guó)的風(fēng)電整機(jī)商金風(fēng)科技總裝機(jī)以8.25GW屈居第三，這其中只有610MW來(lái)自海上風(fēng)電。
去年借助Hailiade 12MW 并網(wǎng)發(fā)電轟動(dòng)風(fēng)電圈兒的GE可再生能源新增7.37GW，搭上了第一集團(tuán)的末班車。其中陸上風(fēng)電并網(wǎng)7GW，高于2018年的5GW，主要得益于其在美國(guó)本土市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)于其它廠商。
遠(yuǎn)景能源以5.78GW的新增裝機(jī)位列全球第五，國(guó)內(nèi)第二。但其最為搶眼的還屬海上風(fēng)電版塊兒，雖說(shuō)各家都在爭(zhēng)先恐后的推出大型機(jī)組，遠(yuǎn)景能源仍然憑借出色的供應(yīng)鏈系統(tǒng)和穩(wěn)定可靠的機(jī)組質(zhì)量贏得了客戶的信賴，以670MW的裝機(jī)再次蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電新增裝機(jī)第一。
位列第二集團(tuán)的還有來(lái)自中國(guó)的明陽(yáng)集團(tuán)，2019年新增裝機(jī)4.5GW，其中海上風(fēng)電560MW，排名第六，比去年上升一名。
后面除了來(lái)自德國(guó)的Nordex以1.96GW裝機(jī)排名第八以外，Top 10的其它位置均被國(guó)內(nèi)整機(jī)廠商占據(jù)。浙江運(yùn)達(dá)更是進(jìn)步神速，以2.06GW排名第七。得益于國(guó)內(nèi)搶裝潮和海上風(fēng)電的迅猛增長(zhǎng)，上海電氣和中船重工也擠進(jìn)了前十。
受慘不忍睹的2019年德國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)影響，去年還在這一榜單當(dāng)中的Enercon今年已悄然無(wú)蹤影。國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力也跌出了前十。
另?yè)?jù)彭博新能源統(tǒng)計(jì)，2019年全球新增風(fēng)電60.7GW，其中海上風(fēng)電7.5GW，占比12%。據(jù)預(yù)測(cè)，由于2020年中國(guó)和美國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)會(huì)迎來(lái)大爆發(fā)，2020年的新增裝機(jī)會(huì)達(dá)到75GW，比2019年增長(zhǎng)24%。但2020年之后，如果這些位于前列的整機(jī)商市場(chǎng)過(guò)度集中，將會(huì)影響后續(xù)發(fā)展。
此外，海上風(fēng)電從2020年開(kāi)始將進(jìn)入加速增長(zhǎng)期，各大整機(jī)商在這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，預(yù)計(jì)到2030年每年的新增并網(wǎng)容量將達(dá)到10GW。
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