昨日，北方港口動力煤價格在保持橫盤狀態近半個月后，終于再度迎來漲勢!最新一期豐礦動力煤指導價格顯示，港口煤價已經出現了1—2元/噸的小幅上調!今日智庫認為，月度調價窗口期內，大型煤企長協價格的上漲，無疑放大了市場看漲預期，且隨著迎峰度夏旺季的來臨，七月港口市場依舊漲勢可期!
今日智庫獲悉，7月份大型煤企第一期外購價格普遍上漲了15～26元/噸!此消息一經流傳，市場信心提振明顯，當日港口部分優質煤源報價已經出現指數上浮2—3元/噸左右。不難發現，煤價聯動上漲背后，一方面表現出了大型煤企對后市坑口煤源采購預見性困難心存擔憂，另一方面也反映了中端港口市場對后市看漲的信心和預期。
而市場的反饋無疑是最好的佐證。從官方公布的最新數據看，5月份以來，國內經濟加快恢復，終端電力消費提振明顯。5月份全國全社會用電量5926億千瓦時，同比增長4.6%，比上月加快4.0個百分點。從供應端來看，5月份原煤生產由增轉降，全國共生產原煤3.2億噸，同比下降0.1%;日均產量1029萬噸，環比減少45萬噸。同時，煤炭進口大幅下降，5月份共進口煤炭2206萬噸，環比減少889萬噸，同比下降19.7%。
此外，今日智庫獲悉到，當前南方各港口進口煤受限問題較為突出，金陵、蘇龍、常熟等地均面臨沒有額度不能進口的情況。面對今年進口煤如此特殊情況，且在全國規模以上企業原煤產量1—5月份同比僅增加0.9%的情礦下，足以顯現國內煤炭旺季保供的壓力!
今日智庫還關注到，中電聯燃料分會在近日組織的會議上明確強調，5月以來受煤礦安全檢查、煤管票、進口煤政策從緊等多因素影響，煤炭產量及進口量減少，電煤供應保障難度較大。綜合來看，7月份港口煤價仍有上漲空間!
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