產(chǎn)地方面，榆林地區(qū)在產(chǎn)煤礦整體煤炭供應(yīng)量依舊較少，供不應(yīng)求，區(qū)域內(nèi)煤價維持漲勢，其中，方家畔煤礦連續(xù)兩日上調(diào)煤價，漲幅60元/噸；當(dāng)前，鄂爾多斯地區(qū)煤礦復(fù)工緩慢，供應(yīng)偏緊，煤炭發(fā)運(yùn)以長協(xié)火運(yùn)為主，汽運(yùn)依然受阻，截止正月十八，區(qū)域內(nèi)煤炭公路日銷量維持在45萬噸左右，較往年同期水平減少約120萬噸，煤價上漲5-10元/噸。
港口方面，近日秦港調(diào)入持續(xù)增加，庫存恢復(fù)至436萬噸，整體上環(huán)渤海港口庫存在調(diào)入、調(diào)出雙弱下變動不大，仍處低位，優(yōu)質(zhì)煤種短缺，貿(mào)易商報價堅挺，現(xiàn)動力末煤（CV5500）主流報價在575-580元/噸，但在下游日耗恢復(fù)較慢，缺乏需求配合下，持續(xù)上漲動力不足。隨著上游復(fù)產(chǎn)煤礦增多，短期內(nèi)煤炭供需變化焦點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)向需求端，關(guān)注下游復(fù)工需求及日耗變動情況。
進(jìn)口煤方面，當(dāng)前進(jìn)口煤離岸價仍受需求支撐維持高位。從外礦供應(yīng)方面來看，近期澳洲洪水對以焦煤生產(chǎn)為主的昆士蘭地區(qū)有一定影響，但對其他地區(qū)的動力煤供應(yīng)沒有太大影響。近期印尼降雨對煤炭生產(chǎn)和運(yùn)輸造成一定影響，印尼煤現(xiàn)貨資源持續(xù)偏緊，這也是印尼煤外礦報價居高不下的原因之一。
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