| 我國的節(jié)能工作必須從能源管理入手 | 10-10 |
| 今年3月以來，我國連續(xù)多年出現(xiàn)的電荒呈現(xiàn)了新變化。浙江、江西、重慶等南方省市在往年用電缺口并不大的淡季，也出現(xiàn)了不同程度用電緊張的情況。 淡季電荒背后所折射出的是我國電力能源日益緊缺的嚴峻事實。 9月29日，在國家電網(wǎng)公司和國際電氣電子工程師學會（IEEE）舉辦的“2011…… |
| 余熱發(fā)電市場合同能源管理（EMC）需求前景巨大 | 10-09 |
| 余熱余壓利用主要是從生產(chǎn)工藝上來改進能源利用效率，通過改進工藝結構和增加節(jié)能裝置以最大幅度的利用生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的勢能和余熱。余熱余壓利用屬于國家大力鼓勵發(fā)展的行業(yè)，對于國家實現(xiàn)節(jié)能減排的目標作用明顯，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 中商情報網(wǎng)分析師指出，近年國內(nèi)余熱發(fā)電企業(yè)憑借在水泥窯余熱發(fā)電技術上的優(yōu)勢，不斷加強研發(fā)和技術創(chuàng)新，開始逐步在鋼鐵、冶金、化工和玻璃等行業(yè)承建余熱發(fā)電…… |
| “節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”取得明顯成效 | 10-09 |
| 為擴大消費需求，提高能源效率，促進產(chǎn)業(yè)升級，2009年6月，國家發(fā)展改革委、財政部組織實施了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，以財政補貼方式推廣高效節(jié)能空調(diào)、節(jié)能汽車、節(jié)能燈、三相異步電動機和稀土永磁電動機等高效節(jié)能產(chǎn)品，目前已形成家用電器、交通工具、照明產(chǎn)品、工業(yè)設備等四大類高效節(jié)能產(chǎn)品推廣體系。 一年半來，中央財政共…… |
| 工業(yè)投資項目必須按照規(guī)定進行節(jié)能評估和審查 | 10-09 |
| 省工信委近日出臺《江西省工業(yè)固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估和審查辦法》（試行），從10月1日起，全省工信系統(tǒng)管理的工業(yè)固定資產(chǎn)投資項目必須按照規(guī)定進行節(jié)能評估和審查。此舉將對我省從源頭上控制工業(yè)用能快速增長、限制高耗能行業(yè)盲目擴張、提高工業(yè)能源利用效率起到重要作用。 按照規(guī)定，年耗能3000噸標準煤以上的工業(yè)固定資產(chǎn)投資項目必須編制節(jié)能評估報告書，…… |
| 我國各地“電荒”嚴重，將拯救節(jié)能電機 | 10-08 |
| 近年來，各地“電荒”愈演愈烈，今年更是來得早去得晚，夏季用電高峰已過，但電荒還是久久不離去，業(yè)界人士預言，“電荒”在中國將成為常態(tài)。 據(jù)有關部門發(fā)布的數(shù)據(jù)，自今年第二季度以來，廣東電力缺口在500萬千瓦以上、深圳電力缺口100萬千瓦以上，廣西更是遭遇20年來最嚴峻的缺電困境，上千家企業(yè)被迫停產(chǎn)，四川、重慶、貴州、云南、海南、江西、浙江等南方…… |
| 一錘定音：調(diào)整節(jié)能汽車補貼影響有限 | 10-08 |
| 根據(jù)財政部、國家發(fā)改委和工信部三部委通知，為繼續(xù)引導和鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)加大節(jié)能技術研發(fā)投入，促進產(chǎn)品結構優(yōu)化升級，逐步降低油耗水平，根據(jù)行業(yè)節(jié)能技術進步、油耗標準推進等情況，財政部、國家發(fā)改委、工信部報經(jīng)國務院批準同意，決定對現(xiàn)行節(jié)能汽車推廣補貼政策進行調(diào)整。主要內(nèi)容是現(xiàn)行節(jié)能汽車推廣補貼政策執(zhí)行到2011年9月30日；從2011年10月1日起實施新的節(jié)能汽車推廣補貼政策。 有…… |
| 我國的化工行業(yè)要依靠科技節(jié)能勢在必行 | 10-08 |
| 在“十一五”時期，我國石油和化工行業(yè)以較低的能源消耗增長率支撐了行業(yè)較高的增速，這得益于行業(yè)節(jié)能減排所取得的顯著成效。2010年全行業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值8.88萬億元，躍居世界第二；全行業(yè)綜合能源消耗4.14億噸標煤，能耗增幅比全國平均水平低32.7個百分點，比工業(yè)平均水平低26.4個百分點。 盡管石油和化工行業(yè)節(jié)能減排取得較大進展，但完成“十二五…… |
| 節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展——“十一五”節(jié)能減排回顧 | 10-08 |
| 合同能源管理是發(fā)達國家普遍推行的一種市場化節(jié)能機制，指節(jié)能服務公司與用能單位簽訂合同，為用能單位提供節(jié)能診斷、融資、改造、運行等一系列服務，并通過分享節(jié)能效益方式回收投資和合理利潤的商業(yè)模式。加快推行合同能源管理，積極發(fā)展節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)，是利用市場機制促進節(jié)能提高能效、減緩溫室氣體排放的有力措施，是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、形成新的經(jīng)濟增長點的迫切要求…… |
| 中材節(jié)能承建土耳其最大水泥廠余熱發(fā)電項目 | 10-02 |
| 9月29日，土耳其最大水泥生產(chǎn)商AKCANSA水泥集團水泥窯余熱發(fā)電項目竣工典禮在恰納卡萊省舉行，駐土耳其大使宮小生、駐伊斯坦布爾總領事張清洋出席。 該項目由中材節(jié)能公司承建，7月中旬竣工并成功并網(wǎng)發(fā)電。項目執(zhí)行比合同規(guī)定時間提前近三周，成為中國水泥生產(chǎn)線節(jié)能事業(yè)進軍歐洲市場的第一單。合同金額1300萬美元，…… |
| 十二五將建水運節(jié)能減排專項資金 計劃每年安排2億 | 09-30 |
| 交通部9月28日發(fā)布《“十二五”水運節(jié)能減排總體推進實施方案》，方案指出，將建立節(jié)能減排專項資金，用于水運節(jié)能減排體系建設、試點工程補償、推廣項目激勵、研究開發(fā)資助和標準規(guī)范制定等。 中國證券報記者了解到，水運節(jié)能減排專項資金包括在交通運輸部節(jié)能減排專項資金中，其中節(jié)能減排專項資金計劃每年安排2億元，用于支持交通節(jié)能減排項目。 交通部成立專項小組 據(jù)交通運輸部水運局局長宋德…… |
|
