石油進口費用下降 日本貿易盈余上漲 |
來源:不詳 時間:2007-4-25 14:45:13 用手機瀏覽 |
日本財務省發布的周期性調整數據顯示,10月份日本貿易盈余6486億日元,比9月份調整后數字高48.1%(日本財務省已將9月份貿易盈余由最初的4199億日元上調至4380億日元,但上調后的貿易盈余仍然是4月份以來的最低水平)。最初未經調整的數據顯示,日本10月份貿易盈余為6147億日元,比去年同期的8179億日元下滑24.8%,這是貿易盈余年同比增長3個月以來的首次下滑。 由于進口油價波動巨大,日本貿易盈余自4月份以來也開始上下波動。但是7月份以后,油價對進口的影響正慢慢減弱。由于進口增長加速而出口增長放緩,日本的貿易盈余隨之萎縮。調整前數據顯示,10月份進口年同比增長17.4%,而出口年同比增長僅為11.6%。周期性調整后數據顯示,10月份日本進口及出口的年同比增長放緩。進口年同比增長放緩至13.8%,是16個月以來年同比增長率的最低增幅;而出口年同比增長11.5%,為12個月以來的最低。 10月份,日本進口海外商品規模由上個月的59480億日元下降至57710億日元,降幅近3%。出口呈上升趨勢,但是0.5%的上升幅度不足以彌補上個月0.6%的下跌幅度。雖然近兩個月日本出口走勢平平,但是10月份出口水平接近8月份的最高紀錄64220億日元。 日本進口油價在7月份曾一度飆升至歷史最高水平,此后開始下降,降幅約每桶10美元。因此,10月份礦物原料進口增長跌至29個月以來的最低水平。 由于消費者在能源產品上的開支下降,對其它產品的需求則有所上升。日本化學品進口創23個月以來的最高水平,產成品進口也達到近兩年來的新高。機械品進口升高,電機進口需求仍然旺盛。石油價格下跌還刺激了機動車輛的生產需求,10月份機動車輛生產增長速度創4個月以來的新高。 由于日本企業計劃在接下來幾個月內加大生產,因此原材料進口仍然保持高水平。9月份進口衰退期過后,日本制造業越來越期盼美國經濟軟著陸以及全球需求增長,因此10月份日本原材料進口達到前所未有的高水平。由于日本正蓄積力量以待生產,預計明年年初日本的出口將大幅提升。但是目前,日本出口增長則較為溫和穩定。 4月份以來,日本產成品及原材料出口的穩定增長促使日本整體出口水平保持穩定。機動車輛的出口增長仍然快速穩健,但是預計未來將逐漸下滑。油價高漲時期,日本節能型汽車熱銷,隨著油價下跌,其銷量也將逐漸降低。 日本最大的貿易盈余來自對美貿易。10月份,貿易盈余隨對美出口減緩而縮減,對美出口增長13.5%,為4個月以來的最低增速。相反,日本從美國的進口提高了21.8%,創下8個月以來的最高單月增幅。同歐盟貿易與此類似,10月份日本對歐盟出口增長跌至11個月以來的最低水平,而從歐盟的進口則創下近8個月以來的最高水平。 亞洲市場占日本出口市場的一半以上。日本對亞洲的出口有1/3流向中國,但是10月份,日本對中國出口僅增長了10.9%,是6個月來的新低,相反,從亞洲市場的進口則增長迅猛。 盡管近期GDP數據顯示日本經濟增長勢頭高于預期,但是國際收支失衡并且極不穩定。因此在確定對美出口趨于穩健之前,日本央行不得不謹慎衡量日本經濟是否能經受得起加息沖擊。盡管有專家預計日本央行將在12月19日確定加息,但是鑒于10月份的貿易情況,日本央行很有可能將加息決策推遲至明年。
|
|
|
|
|
|