由于國際市場油價持續維持高位，日本政府決定聯合國內企業共同研發石油可替代能源，其中包括研究如何降低天然氣制油（GTL）的成本，以最終實現天然氣制油商業化。
天然氣制油是指利用天然氣生產汽油和煤油等液體燃料，它的特點是不含硫、氮化合物等雜質，因此也被稱作是“綠色燃料”
目前，日本政府所屬的石油天然氣及金屬礦物資源機構與新日本制鐵公司等企業負責開發天然氣制油。最近該聯合開發團體研究出一種新技術：不用去除天然氣中所含的二氧化碳即可直接將天然氣轉化成液體燃料。這一研究現已進入實證階段。為降低成本，日本經濟產業省與新日本石油等國內企業決定，于明年度建造日本首個利用本國技術生產的天然氣制油設備，最終實現天然氣制油商業化生產，并計劃于2011年推廣到海外市場。
29日，紐約市場原油期貨價格在亞洲交易時段突破每桶70美元大關，達到每桶70．80美元的新高。
日本是石油消費大國，其石油幾乎全部依靠進口，石油因此被日本人視為“經濟生命線”。但在經歷多次石油漲價沖擊后，日本調整了能源消費結構，節能技術得到普遍應用，其抗高油價沖擊的能力大大增強。
另據日本《朝日新聞》近日報道，昭和殼牌石油公司計劃于2007年初推出新型太陽能電池。
為了應對全球氣候變暖問題，住宅、工廠等對太陽能電池的需求不斷增加，作為生產太陽能電池的主要原料——硅供不應求，導致太陽能電池價格攀升。因此，昭和殼牌計劃批量生產CIS型太陽能電池。
這種太陽能電池和目前硅型太陽能電池不同，它以銅、銦、硒等金屬為原料，雖然單位面積發電率比硅型太陽能電池低2％，但因原料價格低、生產工藝簡單，平均每瓦價格要低10％，所以具有很強的競爭力。
昭和殼牌石油公司表示，他們將CIS型太陽能電池作為公司一種核心產品，進行研究已長達10年。該公司將是全球首個批量生產CIS型太陽能電池的企業，它計劃利用現有的加油站和液化氣銷售網來推廣這一新產品。
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