國際油價屢創(chuàng)新高,國內(nèi)煤價大漲,煤炭下游企業(yè)承受極大的成本壓力。一直苦于缺乏成本轉(zhuǎn)嫁能力的水泥行業(yè)面臨著能源價格飆升生存發(fā)展難題,而這也給了余熱發(fā)電技術推廣企業(yè)絕佳的發(fā)展機會。
水泥余熱發(fā)電市場逾240億
水泥窯的余熱發(fā)電技術是從上世紀80年代開始由天津水泥工業(yè)設計研究院開始研發(fā)興起的。當時以研究水泥裝備著稱的天津院在做裝備設計時發(fā)現(xiàn),水泥窯頭窯尾的余溫直接排放到空氣中去,非常可惜,這部分余熱完全可以進行再利用。經(jīng)過了10年左右的研發(fā),這項技術才成熟起來,開始在市場上進行推廣。
雖然技術發(fā)展有了30多年的時間,但真正被市場認可卻在2006年。按照“十一五規(guī)劃”,國家要求,到“十一五”末,水泥行業(yè)的目標是40%的生產(chǎn)線要求安裝余熱發(fā)電項目,新建生產(chǎn)線必須安裝余熱發(fā)電機組。余熱發(fā)電帶來的經(jīng)濟效益明顯,水泥行業(yè)又處在拼成本的競爭階段,使得這項技術在2006年后快速普及。

據(jù)了解,能源成本在水泥成本中的比重超過60%。而低溫余熱發(fā)電的生產(chǎn)成本(包括折舊費)不超過0.15元/kWh,遠低于從電網(wǎng)購電電價。且余熱發(fā)電的額外收益豐厚:其一,水泥窯余熱發(fā)電被列入了國家十大重點節(jié)能工程,國家財政補貼約相當于余熱電站總投資的10%(平均項目的財政補貼在500萬元左右);其二,CDM碳交易預期收益,如申辦成功的CDM項目,每年收益大約也是余熱電站投資額的10%;其三,低溫余熱電站采用“并網(wǎng)不上網(wǎng)”的技術方案,可減少外購電的線損,該線損約相當于余熱電站供電量的5-7%。總體計算下來,余熱發(fā)電項目投資回收期一般不超過5年;對于高電價地區(qū),投資回收期甚至只要2-3年。
經(jīng)測算,一條5000噸/日的水泥生產(chǎn)線,配備余熱發(fā)電系統(tǒng)后,每年可節(jié)約標準煤2萬-2.5萬噸,每年減排CO2為6萬噸左右,能夠自給水泥企業(yè)的發(fā)電量占到水泥企業(yè)自身用電量的35%。
正是因為收益明顯,余熱發(fā)電市場發(fā)展的也相當迅速。業(yè)內(nèi)人士預計,3年內(nèi)國內(nèi)水泥生產(chǎn)線的市場存量就會被消化殆盡,后續(xù)的市場增量則需依靠新建生產(chǎn)線。據(jù)統(tǒng)計,如以標準線5000噸/日的生產(chǎn)線為計算單位,今年年底后還將有400條左右的生產(chǎn)線需要加裝余熱發(fā)電設備,每條生產(chǎn)線的余熱發(fā)電系統(tǒng)投資在6000萬元,全國水泥行業(yè)的余熱發(fā)電市場存量至少還有240億元以上。
而國際水泥市場的這部分需求則更為可觀。目前,除日本、德國外,其他國家的水泥生產(chǎn)線都沒有加裝余熱發(fā)電設備,存量巨大。預計國際市場與國內(nèi)市場的需求量比例基本在1.3∶1的規(guī)模,全球水泥行業(yè)的余熱發(fā)電市場至少還有10年的發(fā)展空間。
三種盈利模式
目前余熱發(fā)電領域主要有三種盈利模式。
其一,工程承包模式。即為水泥企業(yè)設計、采購、集成安裝余熱發(fā)電設備。由于余熱發(fā)電設備屬非標準化設備,行業(yè)門檻在于如何為業(yè)主提供可以最大化回收其生產(chǎn)線余熱的機組設備。
其二,余熱發(fā)電投資項目(BOT)。BOT就是指以余熱發(fā)電企業(yè)的主體進行投資,余熱發(fā)電機組架設在生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)線上,回收的利潤由投資方和生產(chǎn)企業(yè)進行分成。會出現(xiàn)這樣的業(yè)務模式,主要是因為企業(yè)一方面受制于國家的產(chǎn)業(yè)政策,一方面又有發(fā)展主業(yè)搶占市場的資金壓力,處于兩難境地。而由專門的余熱發(fā)電企業(yè)投資建設,一則可以減少企業(yè)在這方面的投資,還能讓企業(yè)獲得一部分收益,兩方優(yōu)勢讓BOT業(yè)務一推出就受到市場的認可。中材節(jié)能2007年7月成立以來,目前在手的BOT項目共有20個項目,約30條生產(chǎn)線,投資規(guī)模在15-16億元左右。
其三,余熱發(fā)電在節(jié)能降耗的同時也可以降低水泥企業(yè)的CO2排放量,這就給了余熱發(fā)電企業(yè)一個額外的收益——碳減排交易。由單個生產(chǎn)企業(yè)從事碳減排交易,由于減排量較小,企業(yè)交易 [1] [2] 下一頁
|