| 工信部副部長：四大戰略新興產業規劃最快兩會后實施 | 03-09 |
| 工信部副部長蘇波8日在出席全國政協十一屆五次會議“大力發展實體經濟、打牢經濟發展基礎”提案辦理協商會時透露，在戰略性新興產業領域，由工信部牽頭負責的四大新興產業專項規劃最快在兩會后頒布實施。 國家確定的七個戰略性新興產業中，工信部牽頭負責高端裝備制造業、新材料發展、信息產業新一代信息技術、節能與新能源汽車等四個專項規劃。蘇波表示，工信部已會同發改委、科技部、財政部等有關部委制定完…… |
| 中國能源局：上半年有望出臺新能源配額政策 | 03-01 |
| 中國能源局日前發布了《國家能源科技“十二五”規劃》。《規劃》明確提出，未來中國能源發展將向綠色、多元、低碳化轉變，向生態環境保護和能源協調發展轉變，風電、光伏、生物質能等可再生能源是未來調整能源結構的關鍵。 2011年，新能源市場一方面迎來了政策的大力扶持，另一方面也遭遇了來自海外市場萎縮以及“雙反”帶來的市…… |
| 高耗能企業將實施強制性清潔生產審核 | 03-01 |
| 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，十一屆全國人大常委會第二十五次會議昨天（2月29日）表決通過關于修改《清潔生產促進法》的決定，明確提出高耗能企業應當實施強制性清潔生產審核。 清潔生產的根本作用是在生產的全過程中減少污染物的產生量和資源的不合理消耗，從而提高資源的利用效率。現行法中對強制性清潔生產審核僅限定在污染物排放超標的企業、使用有毒、有害原料進行生產或排放有毒、有害物質的企…… |
| 歐盟擬6月新增航海碳稅致碳貿易戰升級 | 03-01 |
| 在“航空碳稅”遭到中美俄等26國簽署協議抵制后，歐盟仍未對“碳貿易戰”爆發的潛在風險給予充分警惕和畏懼。據外媒報道，歐盟委員會日前提出，將在今年6月份增加“航海碳稅”，制定出全球航空和航海運輸行業碳排放稅的征收價格單。交通運輸部規劃研究院一位不愿透露姓名的環保專家2月29日向《經濟參考報》記者表示：“歐盟的做法讓我們感到很突然，部里還在研究對策，目前國內持久、深入研究航運業碳減排的…… |
| 發改委官員：中國年內實施可再生能源配額制 | 02-29 |
| 中國國家發改委能源研究所可再生能源發展中心主任任東明27日在天津表示，中國2012年將實施可再生能源配額制。 任東明在出席此間舉行的“2012天津風電產業創新論壇”時說，可再生能源配額制將對中國各省(區、市)總電力消費、電網企業收購電量和可再生能源發電企業設立可再生能源配額指標，以達到落實國家可再生能源規劃發展目標，鼓勵各地區積極開發利用當地…… |
| 國家發改委：能源資源價格改革將于今年擇機出臺 | 02-29 |
| 國家發展和改革委員會價格司副司長周望軍接受新華社記者采訪時表示，能源資源價格改革將根據經濟運行情況于今年擇機出臺。包括穩步推進電價改革，完善成品油價格形成機制，組織落實好天然氣價格改革試點，推動農業水價綜合改革，積極穩妥地推進環保收費改革。 周望軍說，今年價格工作落實中央“穩中求進”的總體要求，就是要切實加強價格調控監管，在努力穩定價格總水平的基礎上，針對制約經濟社會發展的突出價…… |
| 清潔能源公司海外市場遭冷遇 私募移情土壤修復 | 02-24 |
| 在23日舉行的第五屆年度清潔技術投資峰會上，一些私募股權基金的代表流露出對清潔能源產業的謹慎。部分在海外上市的中國公司“名聲不佳”，以及一些新能源公司破產的先例，讓中國在海外上市的清潔能源公司股價持續低迷。業內投資人士指出，新能源投資已經是“過去式”，而私募基金目前更多關注的是土壤修復等環保領域。 清潔能源“遇冷” 經過近幾年的高速發展，清潔能源公司已經日趨成熟，…… |
| 沼氣工程“十二五”投資或超200億元 | 02-24 |
| 接近農業部的人士對中國證券報記者透露，“十二五”期間國家將投入200億元用于發展沼氣工程，主要項目包括農村沼氣工程、大中型沼氣工程建設以及沼氣發電等。隨著工程的進展，投資總額可能還將增加。 剛公布的全國現代農業發展“十二五”規劃也提出，圍繞重點任務，以最急需、最關鍵、最薄弱的環節和領域為重點,組織實施一批重點工程。在規劃列出的十四項重大工程中，“農村沼氣工程”被列入第十二項。規…… |
| 聯合國環境署特別會議為“里約+20”峰會“熱身” | 02-24 |
| 聯合國環境規劃署理事會暨全球部長級環境論壇第12屆特別會議22日晚在肯尼亞首都內羅畢閉幕。來自近150個國家的上千名代表圍繞將于6月召開的聯合國可持續發展大會（又稱“里約+20”峰會）的兩大主題展開積極探討。 聯合國副秘書長、環境署執行主任施泰納總結說：“全世界的環境部長們已經發出了一個明確信號：在大會召開前…… |
| 29國發表聯合宣言抵制歐盟對航空業征收“碳稅” | 02-23 |
| 有關航空業碳排放問題的國際會議經過兩天磋商2月22日在莫斯科結束，來自全球29國的與會代表發表聯合宣言，提出了反對歐盟單方面向他國航空公司征收“碳排放稅”的具體措施。 聯合宣言包含一攬子可選擇的反制措施，各國將根據自己的具體情況選擇采用。這些措施包括：利用法律禁止本國航空公司參與碳排放交易體系；修改與歐盟國家的“開放天空”協議；暫停或改變有關擴大商業飛行權利的談判。 中國代表團…… |
|
