本周初，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)年內(nèi)第四次下調(diào)；不過(guò)，全年累計(jì)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)仍出現(xiàn)了9.2%的漲幅，國(guó)際油價(jià) 2015年首個(gè)交易日開(kāi)盤(pán)價(jià)格與本周一國(guó)際油價(jià)相差不多，兩者差距約7%，超過(guò)了同期國(guó)際油價(jià)的反彈幅度。部分業(yè)內(nèi)人士指出：成品油價(jià)跟隨國(guó)際油價(jià)上漲及時(shí)、跟隨下跌的腳步卻比較遲緩。
廣州日?qǐng)?bào)記者調(diào)查了解到：以“兩桶油”為代表的大型石化企業(yè)近期業(yè)績(jī)不佳，并非成品油價(jià)變化不及時(shí)的主要原因，油品相關(guān)稅費(fèi)高昂才是造成油價(jià)高企的主要原因，在“國(guó)企改革”預(yù)期下，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)有望進(jìn)一步調(diào)整，油價(jià)降價(jià)仍有5%~15%的空間。
油品調(diào)查
廣州日?qǐng)?bào)訊 （文、表記者井楠）本周二到三交易日，由于投資者預(yù)期美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)第6周下降、美元走弱、頁(yè)巖油產(chǎn)量數(shù)據(jù)有所下滑，國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)了大幅度反彈走勢(shì)，紐約油價(jià)單日暴漲3.4%，重回60美元上方，而且，昨日下午接近年內(nèi)最高點(diǎn)。
廣東金礦油品的分析師蘇有賢分析認(rèn)為：短線(xiàn)市場(chǎng)的利空因素居多，由于“高盛”等主流機(jī)構(gòu)唱空，不排除油價(jià)再次回落下探的可能性，但中線(xiàn)走勢(shì)向好，由于大宗商品市場(chǎng)回暖、中國(guó)貨幣政策的促進(jìn)，油價(jià)至少有機(jī)會(huì)上探65~75美元區(qū)間。對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，區(qū)間操作思路比較實(shí)用。而下半年的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)面臨“上躥下跳”的波動(dòng)走勢(shì)。
數(shù)據(jù)對(duì)比
國(guó)際油價(jià) 2015年首個(gè)交易日開(kāi)盤(pán)價(jià)格與本周一國(guó)際油價(jià)相差不多，兩者差距不足7%，但國(guó)內(nèi)成品油價(jià)經(jīng)過(guò)11輪調(diào)整，累計(jì)漲了460元，比去年底的價(jià)格要高出9.2%。而國(guó)際油價(jià)自去年7月的107美元高點(diǎn)回落，至今年3月的43美元低點(diǎn)，最大的跌幅為59.3%，但在此期間，中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)最大的跌幅只有29.1%，后者不足前者的一半。
油企解釋一：
需要運(yùn)輸與加工的過(guò)程
廣州日?qǐng)?bào)記者從中石化、中石油北京總部了解到：國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)的密切度較高，前者基本隨后者變化。
但兩者并非一一對(duì)應(yīng)，因?yàn)閺脑偷絿?guó)內(nèi)成品油，還需要經(jīng)歷運(yùn)輸與加工的過(guò)程，而且國(guó)內(nèi)機(jī)制為企業(yè)預(yù)留了一定的利潤(rùn)空間，才會(huì)出現(xiàn)國(guó)內(nèi)油價(jià)跌幅不如國(guó)際油價(jià)的現(xiàn)象。
疑問(wèn)
然而，以上解釋讓諸多投資機(jī)構(gòu)無(wú)法信服。廣東金礦的分析師蘇有賢提出疑問(wèn)：美國(guó)也是油品進(jìn)口大國(guó)，運(yùn)輸、加工成本難道比中國(guó)便宜很多？
運(yùn)輸：我國(guó)運(yùn)輸成本更低廉
記者從安迅思等機(jī)構(gòu)了解到，美國(guó)5月的原油進(jìn)口量為3000萬(wàn)噸，對(duì)外依存度為46%；而中國(guó)進(jìn)口原油量為2324噸，對(duì)外依存度為59%；美國(guó)的油品主要是從中東國(guó)家進(jìn)口的（波斯灣以及在周邊國(guó)家的占比高達(dá)42%），油輪的行使路程在1.2~2.5萬(wàn)公里之間，而中國(guó)雖然從多國(guó)進(jìn)口原油，但中東地區(qū)、俄羅斯以及周邊國(guó)家的油品進(jìn)口占比高達(dá)50%以上，行使路程均在1萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，運(yùn)輸成本顯然更為低廉。
加工：美技術(shù)工人成本比我國(guó)高
記者采訪(fǎng)了廣東省內(nèi)兩家煉化企業(yè)，其高管劉先生與駱先生均告訴記者：中國(guó)的石油煉化技術(shù)機(jī)械化水平已經(jīng)達(dá)到了美國(guó)的水準(zhǔn)。此外，美國(guó)的人工成本約為中國(guó)的5倍。
對(duì)比美國(guó)與中國(guó)的加油站成品油價(jià)，我國(guó)的成品油長(zhǎng)期比美國(guó)貴10%~25%之間。光用運(yùn)輸、加工成本“說(shuō)事兒”，恐怕站不住腳。
油企解釋二：
一季度凈利潤(rùn)暴跌超80%
對(duì)于“國(guó)內(nèi)的油價(jià)為什么這么高？”大型石化企業(yè)似乎是一肚子苦水。中石化、中石油2015年一季度凈利潤(rùn)暴跌了80%以上，機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，兩桶油半年報(bào)的業(yè)績(jī)將出現(xiàn)大幅度降低；對(duì)此，兩家公司公告均認(rèn)為：國(guó)際油價(jià)持續(xù)低位，是造成業(yè)績(jī)走跌的主要原因。
廣州日?qǐng)?bào)記者分析中石油的經(jīng)營(yíng)構(gòu)成，生產(chǎn)量確實(shí)沒(méi)有降低，生產(chǎn)原油239.4百萬(wàn)桶，比上年同期增長(zhǎng)3.3%；生產(chǎn)可銷(xiāo)售天然氣8508億立方英尺，比上年同期增長(zhǎng)7.7%；實(shí)現(xiàn)油氣產(chǎn)量381.2百萬(wàn)桶，比上年同期增長(zhǎng)4.9%。但油價(jià)下跌確實(shí)對(duì)于總資產(chǎn)構(gòu)成了影響，總資產(chǎn)2.39萬(wàn)億元，同比減少0.5%。
疑問(wèn)
中石油一季度的煉油和化工業(yè)務(wù)虧損50.65億元，中石化虧損了33.6億元。但是兩個(gè)數(shù)字在兩家公司高達(dá)4000億元以上的營(yíng)業(yè)收入中，占比不足1.5%,不足以構(gòu)成業(yè)績(jī)暴跌80%的結(jié)局。就連中石油自己也公告承認(rèn)：其銷(xiāo)售業(yè)務(wù)虧損了25.9億元，而這一項(xiàng)業(yè)務(wù)與油價(jià)高低并沒(méi)有太大的聯(lián)系。
預(yù)期：
成品油機(jī)制有望繼續(xù)改革
而廣州日?qǐng)?bào)記者采訪(fǎng)了多位廣東省內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士，均認(rèn)為：以國(guó)企改革為表現(xiàn)形式的油氣市場(chǎng)改革，有利于打破大企業(yè)壟斷、進(jìn)一步降低居民用油成本；現(xiàn)行成品油機(jī)制（10個(gè)工作日一調(diào)價(jià)）仍有進(jìn)一步修改的空間。華川石油的謝春根據(jù)數(shù)據(jù)模型測(cè)算，相對(duì)于目前機(jī)制的價(jià)位，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)仍有5％到15％的降價(jià)空間。有望在2017年后出現(xiàn)大幅度的降價(jià)。
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