曹德旺嘴上說(shuō)著“不要”，身體卻很誠(chéng)實(shí)。
1月8日，福耀玻璃發(fā)布公告稱，擬增發(fā)不超過(guò)1.01億H股，募集資金約合33億元人民幣，用于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)光伏玻璃業(yè)務(wù)。
已經(jīng)75歲的福耀玻璃創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曹德旺，曾在多個(gè)公開(kāi)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)企業(yè)“保守經(jīng)營(yíng)”的重要性，尤其面對(duì)疫情變局，他認(rèn)為福耀玻璃受到的沖擊較小，正是堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的結(jié)果。
但面對(duì)一系列變化，福耀玻璃卻似乎“穩(wěn)健”不下去了，此次大手筆拿出33億加碼國(guó)內(nèi)光伏玻璃，更像是一場(chǎng)豪賭。
事實(shí)上，在福耀玻璃的業(yè)務(wù)版圖中，光伏玻璃與福耀玻璃伊利諾伊有限公司業(yè)務(wù)上更為接近。但這一次，曹德旺沒(méi)有選擇在美國(guó)追加投資，卻將業(yè)務(wù)重心再度轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，這背后究竟有何玄機(jī)?曾讓富豪曹德旺出圈的“美國(guó)工廠”和海外布局，究竟遇到了什么問(wèn)題?
“美國(guó)工廠”投入8年，仍是大窟窿即便波折不斷，但曹德旺與他的“美國(guó)工廠”并非沒(méi)有蜜月期。
福耀玻璃伊利諾伊有限公司自2017年下半年開(kāi)始為公司貢獻(xiàn)利潤(rùn)，也是在這一年，曹德旺的“美國(guó)工廠”整體開(kāi)始盈利。財(cái)報(bào)顯示，2017 年福耀玻璃美國(guó)營(yíng)收21.5億元人民幣，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)約508.2萬(wàn)元。
隨后兩年中，一切似乎都在向好的方向發(fā)展，隨著產(chǎn)能利用率持續(xù)爬坡，美國(guó)工廠業(yè)績(jī)攀升，2018、2019 兩年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收34.1億和39.1 億元，2019年比上年同比增加14.7%，隨之而來(lái)的是，公司的海外業(yè)務(wù)營(yíng)收占比也持續(xù)提升。
但在2020年，這一勢(shì)頭被無(wú)情打斷。福耀玻璃2020年半年報(bào)顯示，福耀玻璃美國(guó)有限公司在上半年虧損了9211萬(wàn)元，直接拖累了福耀玻璃的整體業(yè)績(jī)。
在福耀玻璃的海外版圖上，“垮掉”的不僅是美國(guó)工廠。福耀玻璃2019年收購(gòu)而來(lái)的德國(guó)FYSAM汽車飾件項(xiàng)目尚在整合期，受疫情影響，該項(xiàng)目去年上半年虧損2617.12萬(wàn)歐元，使公司利潤(rùn)總額同比減少1.48億元。
海外業(yè)務(wù)一系列的影響之下，福耀玻璃2020上半年凈利潤(rùn)9.64億元，同比下降35.97%，凈減少超5億元人民幣。
這并不是福耀玻璃第一次受到海外工廠的拖累。2013年福耀玻璃以1500萬(wàn)美元收購(gòu)美國(guó)代頓市工廠的同一年，福耀美國(guó)又出資2億元在伊利諾伊州設(shè)立獨(dú)資子公司，收購(gòu)了玻璃產(chǎn)品供應(yīng)商PPG名下的兩條浮法玻璃工業(yè)生產(chǎn)線。
從投資美國(guó)開(kāi)始，福耀玻璃通過(guò)自建、并購(gòu)等方式，至2019年底已經(jīng)在美國(guó)擁有六家子公司，其中三家為商貿(mào)企業(yè)，其余三家生產(chǎn)工廠分別位于美國(guó)密歇根州、俄亥俄州和伊利諾伊州。在項(xiàng)目投產(chǎn)的2016年，福耀美國(guó)公司當(dāng)年虧損了4161萬(wàn)美元(約合2.9億元人民幣)。
曹德旺遇到的麻煩不止虧損。福耀美國(guó)還遭遇一系列水土不服，除文化沖突不斷外，福耀還被美國(guó)聯(lián)邦職業(yè)安全與衛(wèi)生署罰款、被《紐約時(shí)報(bào)》等媒體指責(zé)勞動(dòng)條件惡劣。
其中最被外界關(guān)注的，是福耀與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(United Automobile Workers)的激烈抗?fàn)帯Ｕ麄�(gè)過(guò)程，2019年被紀(jì)錄片《美國(guó)工廠》拍下，讓曹德旺著實(shí)當(dāng)了一把“網(wǎng)紅”。
不只在美國(guó)，連續(xù)數(shù)年對(duì)美國(guó)為主海外市場(chǎng)的投資，讓曹德旺“兩頭不討好”，投資者及外界關(guān)心福耀玻璃是否在將重心轉(zhuǎn)向海外，此類消息最終釀成一場(chǎng)不小的輿論風(fēng)波。
如今，雖然在2020年三季度，福耀玻璃美國(guó)工廠的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)有所改善，單季度扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1370 萬(wàn)美元，但曹德旺的北美淘金路仍存在較大不確定，包括北美持續(xù)的疫情，以及期間所需承擔(dān)的外匯風(fēng)險(xiǎn)、中美貿(mào)易之間的不確定性風(fēng)險(xiǎn)等。
算下來(lái)，曹德旺近8年的美國(guó)“淘金之路”僅有3年為公司賺到了錢，顯然無(wú)法收回成本。而今，曹德旺已很少公開(kāi)談及美國(guó)工廠，從2018年開(kāi)始，美國(guó)工廠的建設(shè)也已不再是福耀玻璃的項(xiàng)目重心。
曹德旺美國(guó)建廠，不能解決福耀玻璃的核心問(wèn)題
事實(shí)上，曹德旺海外建廠的舉動(dòng)，是基于對(duì)福耀玻璃未來(lái)市場(chǎng)的判斷，這一點(diǎn)并沒(méi)有錯(cuò)。
從2016年美國(guó)工廠大規(guī)模投產(chǎn)開(kāi)始，福耀玻璃后四年中海外業(yè)務(wù)的占比分別為34.5%、36.4、41.8%和49.06%。其中，2019年福耀玻璃海外營(yíng)收增長(zhǎng)22.6%，國(guó)內(nèi)營(yíng)收則下滑8.6%。
考慮到玻璃屬于運(yùn)輸成本較高的貿(mào)易貨物，轉(zhuǎn)向美國(guó)現(xiàn)地生產(chǎn)，的確是解決成本問(wèn)題的方式。
從福耀玻璃美國(guó)工廠的選址中可以看出，其工廠距離通用、本田、福特等汽車公司美國(guó)工廠較近。
再加上美國(guó)當(dāng)?shù)卣畬?duì)福耀玻璃在稅收、用工補(bǔ)貼方面的支持，曹德旺做出美國(guó)建廠的行為顯然是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。
有熟悉其業(yè)務(wù)的人士稱，曹德旺拍板美國(guó)建廠更多還是作為傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的延伸，希望通過(guò)海外建廠的方式，降低成本，提升海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然這一目標(biāo)并未實(shí)現(xiàn)，福耀玻璃海外業(yè)務(wù)仍然較大程度上依賴于國(guó)內(nèi)出口，但曹德旺及福耀玻璃高層對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的判斷大體正確。
深層次的矛盾在于，福耀玻璃深陷美國(guó)工廠數(shù)年，拖慢了其對(duì)自身更核心問(wèn)題的解決。
如果說(shuō)福耀玻璃海外工廠虧損、匯率損失反映在了凈利潤(rùn)上，那么公司經(jīng)營(yíng)層面的問(wèn)題，則更多反映應(yīng)在了營(yíng)收上。2020年前三季度，福耀玻璃營(yíng)收138億元，同比下降12%;凈利潤(rùn)約17億元，同比下降27%。
這背后，福耀玻璃九成左右的業(yè)務(wù)仍依賴于汽車玻璃，但在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是海外，汽車消費(fèi)動(dòng)力普遍走弱。2018年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)28年以來(lái)的首次下滑，2019年又連續(xù)第二年出現(xiàn)下滑。
從半年報(bào)中可以看到，今年上半年福耀玻璃汽車玻璃毛利率為32.58%，比上年同期減少1.90個(gè)百分點(diǎn)。
一系列信號(hào)預(yù)示著，目前汽車行業(yè)已基本告別高速增長(zhǎng)期。福耀玻璃應(yīng)該戮力的不再是為傳統(tǒng)的汽車玻璃業(yè)務(wù)找尋降低成本的方法，而是要開(kāi)拓新的、更具增長(zhǎng)潛力且附加值更高的業(yè)務(wù)。
在此背景下，曹德旺再次將目光投了向國(guó)內(nèi)。
福耀玻璃轉(zhuǎn)型、曹德旺回歸今年1月，曹德旺在向媒體總結(jié)2020年業(yè)績(jī)時(shí)稱，“2020年我們公司的出口受疫情影響不大”，但由于“人民幣升值得很厲害，在出口上我們幾乎沒(méi)有賺到什么錢。”于是，維持海外業(yè)務(wù)更多是為了“和客戶保持長(zhǎng)期的合作關(guān)系，保護(hù)好訂單”。
財(cái)報(bào)顯示，2020三季度福耀玻璃由人民幣升值導(dǎo)致的匯兌損失達(dá)到3.1 億元。從建廠到匯率風(fēng)險(xiǎn)，福耀玻璃海外業(yè)務(wù)經(jīng)歷了太多不確定，要支撐起公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，還得在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做文章。
確定了市場(chǎng)，做什么業(yè)務(wù)是更重要的問(wèn)題。實(shí)際上，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)近期展現(xiàn)出更多新跡象，電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)下，催生出蔚來(lái)、小鵬等一批市值傳奇。
但對(duì)于福耀玻璃而言，問(wèn)題是發(fā)生在汽車制造下游端的變化，很難惠及上游企業(yè)福耀玻璃，新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)汽車更多的是替代，而非帶來(lái)明顯的增量，新能源汽車的普及可能會(huì)帶來(lái)汽車玻璃利潤(rùn)的提升，但汽車玻璃的需求量，最終是由整體產(chǎn)量決定的，這個(gè)方向很難有更大的發(fā)揮空間。
此外，曹德旺自身對(duì)新能源汽車的判斷，也影響了福耀玻璃的轉(zhuǎn)型方向。在多個(gè)場(chǎng)合中，曹德旺都表達(dá)了對(duì)于新能源汽車“泡沫太大”的擔(dān)憂。于是，曹德旺將企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向，瞄準(zhǔn)了汽車以外的市場(chǎng)。
與汽車行業(yè)的蕭條形成鮮明對(duì)比的是，國(guó)內(nèi)光伏玻璃行業(yè)在近年經(jīng)歷了快速成長(zhǎng)。
光伏行情首先體現(xiàn)在政策端。2020年12月16日，工信部發(fā)布《水泥玻璃行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法(修訂稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)稿，放松了光伏壓延玻璃的產(chǎn)能限制，為福耀玻璃等企業(yè)的進(jìn)入打開(kāi)了綠燈。
更重要的是市場(chǎng)端。據(jù)第三方咨詢機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，截至1月7日當(dāng)周，國(guó)內(nèi)3.2mm光伏玻璃均價(jià)43元/平方米，較去年同期上漲48%。這背后，光伏玻璃是光伏組件的重要輔材，而2020年光伏組件需求爆發(fā)式增長(zhǎng)，直接導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)光伏玻璃面臨短缺，價(jià)格大幅提升。
受此帶動(dòng)，上市公司之中，光伏玻璃企業(yè)亞瑪頓業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2020年公司歸母凈利潤(rùn)為15億元~16.6億元，同比增加109%~132%。此外，光伏玻璃龍頭福萊特也業(yè)績(jī)大增。
于是，進(jìn)軍光伏玻璃，成為繼福耀進(jìn)入美國(guó)之后，最大膽的決定。
然而，這一舉措仍需面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上，光伏玻璃行業(yè)正迅速擴(kuò)產(chǎn)。
AI財(cái)經(jīng)社發(fā)現(xiàn)，僅在2020年底，就有數(shù)個(gè)大型項(xiàng)目集中上馬。其中，2020年12月28日，彩虹集團(tuán)與江西上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)簽訂了106億元光伏玻璃項(xiàng)目;12月30日，福萊特宣布將投資43.5億元建設(shè)5座日熔化量1200噸光伏組件玻璃項(xiàng)目;12月31日，又有洛陽(yáng)玻璃披露擬募資不超過(guò)20億元加碼光伏電池封裝材料項(xiàng)目。
新領(lǐng)域的競(jìng)賽中，福耀玻璃能否再延續(xù)曹德旺一直強(qiáng)調(diào)的“穩(wěn)健打法”，這位75歲高齡的富翁，又能否為福耀玻璃再尋新方向，一切都屬未知。
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