| 香港九鐵羅湖站新增設(shè)節(jié)電扶手電梯 | 04-25 |
| 香港九鐵羅湖站第二期改善工程部分設(shè)施將于下周一（20日）投入服務(wù)，除月臺擴闊外，九鐵首次在鐵路系統(tǒng)中引進附有感應(yīng)器的扶手電梯和行人輸送帶，設(shè)備在沒有乘客使用時，運行速度會減慢；連同試裝的LED日光燈，每年可節(jié)省數(shù)萬元電費。九鐵表示，倘試驗效果理想，會研究推廣至其它車站。 現(xiàn)時羅湖站在繁忙時間仍然十分擠迫。九鐵自2002年開始展開首期擴建大堂及月臺工程，今年4月另斥資7400萬港…… |
| 日本商社擬在中國拓展環(huán)保和節(jié)能商機 | 04-25 |
| 據(jù)日本媒體報道，由于近年來中國經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，環(huán)保、節(jié)能正成為兩大課題。針對中國環(huán)保、節(jié)能技術(shù)相對落后，而日本在這方面具有較為先進的技術(shù)和成熟的經(jīng)驗，日本大型綜合商社擬在中國拓展環(huán)保、節(jié)能新商機，推動中國環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 住友商事在廣西利用水泥生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的高熱發(fā)電，從而節(jié)省煤炭消耗量，并開始著手在內(nèi)蒙古與中國大型電力公司合作搞風力發(fā)電。該公司計劃通過這些項目獲得銷…… |
| 冒充美國貨賣高價 世能節(jié)油器實為“油耗子” | 04-25 |
| 安裝在汽車上的所謂節(jié)油器 巴西70年前發(fā)明的節(jié)流閥門被包裝成美國進口的節(jié)油器，以進口價30倍的價格賣給消費者，宣稱節(jié)油35.8%。但實驗結(jié)果證明，所謂節(jié)油器反而成了“油耗子”。昨天，央視《每周質(zhì)量報告》揭穿了“世能”節(jié)油器神話。更值得注意的是，認證機構(gòu)和汽車專家都發(fā)出了同樣的聲音：節(jié)油器理論尚不成熟，省油還得靠駕駛習慣。 近日電視上播出廣告，一種名為世能SOLAVITE的汽車…… |
| 世界自然基金會“20行動”節(jié)能活動啟動 | 04-25 |
| 中國，北京－ 孩子們拼出節(jié)能小竅門的拼圖、七米高的黑色大氣球警示人們減少二氧化碳排放……今天的中關(guān)村太平洋數(shù)碼廣場上，世界自然基金會（WWF）用這些創(chuàng)意，揭開了“20行動” 大型節(jié)能活動的序幕。 為配合國家“十一五”期間單位GDP能耗降低20%目標的實現(xiàn)，“20行動”計劃開展為期兩年的全國性大型節(jié)能活動。通過形式豐富的宣傳活動，WWF希望能夠發(fā)動并影響公眾，親…… |
| 世界自然基金會給中國帶來節(jié)能二十招 | 04-25 |
| “如果每個家庭都能把60瓦的普通燈泡換成亮度相當?shù)?1瓦節(jié)能燈，那么，中國一年共可節(jié)約858億千瓦時的電量，相當于三峽水電站的全年發(fā)電量。”世界自然基金會（WWF）中國首席代表歐達夢1月21日說出的這句話，讓記者印象極為深刻。 當天上午，一個7米高的黑色大氣球，被連接在一輛普通小轎車的尾氣排放口，氣球上醒目地寫著“看看你排到空氣中的二氧化碳有多少”。世界自然基金會用這一頗具警示意義…… |
| 我國綠色節(jié)能建筑評估體系有望與美國接軌 | 04-25 |
| “最近人居環(huán)境委員會的負責人與美國綠色建筑協(xié)會官員已經(jīng)在北京舉行了會晤，就合作進行了具體磋商。中國綠色節(jié)能建筑評估體系有望與美國接軌。”這是中國房地產(chǎn)及住宅研究會人居環(huán)境委員會副主任委員兼專家組組長開彥近日接受記者專訪時透露的。 對于我國建筑節(jié)能技術(shù)推廣進展情況，開彥認為并不樂觀。他說，有效實施節(jié)能技術(shù)亟待突破3個方面的瓶頸：一是能源價格偏低，建筑使用者和開發(fā)者因此付出的代價也…… |
| 英國企業(yè)買“廢氣”300億商機待川企分食 | 04-25 |
| 靠賣“廢氣”，一家企業(yè)每年可從國外換回上千萬元的收入。這將是清潔發(fā)展機制(簡稱CDM)項目帶給四川企業(yè)的大甜頭。記者昨日從有關(guān)部門獲悉，中英CDM研討及項目洽談會將在成都舉行，明日，由14家英國企業(yè)和機構(gòu)組成的、有史以來入川求購廢氣的最大采購團將蒞臨成都，與四川企業(yè)面對面洽談“廢氣”大單。屆時，將有超過40家川企與他們面對面洽談合作事宜。 ·名詞解釋· 針對世界范圍內(nèi)減少溫室氣…… |
| 飛利浦不支持對中國節(jié)能燈反傾銷 | 04-25 |
| 飛利浦照明東亞區(qū)總經(jīng)理韓比德日前在上海表示，飛利浦不支持歐盟再度對中國節(jié)能燈的反傾銷調(diào)查。 韓比德說，目前全球每年大約生產(chǎn)15億只節(jié)能燈泡，其中13億只在中國生產(chǎn)。中國已是名副其實的節(jié)能燈大國。在歐洲的波蘭等地的節(jié)能燈生產(chǎn)基地，以高端產(chǎn)品為主，并不與中國生產(chǎn)的產(chǎn)品有直接沖突，所以飛利浦認為沒必要再對中國節(jié)能燈行業(yè)進行反傾銷調(diào)查。…… |
| 歐盟新環(huán)保瞄準節(jié)能 浙企出口面臨“能耗”考驗 | 04-25 |
| 出口企業(yè)注意了，如果你的產(chǎn)品不夠節(jié)能，今后將很可能被歐盟市場拒之門外。近日筆者從寧波檢驗檢疫局了解到，歐盟日前已經(jīng)正式實施EuP指令。該指令要求耗能產(chǎn)品必須符合生態(tài)化設(shè)計規(guī)范，符合規(guī)范的產(chǎn)品可加CE標志，并可在歐盟市場自由流通。 EuP指令是歐盟連續(xù)出臺的第三道環(huán)保指令。該指令的核心是要求企業(yè)對產(chǎn)品進行“環(huán)境化設(shè)計”，目的是使產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)的成本和環(huán)境影響最小化，以盡可能少…… |
| 新能源模式，走歐洲路線還是日本路線？ | 04-24 |
| 隨著全球能源局勢的緊張，與柴油車技術(shù)一同熱起來的，還有混合動力技術(shù)。今年年底，豐田在美國大獲成功的混合動力車普銳斯，將在長春下線。與此同時，上海通用、奇瑞等多家企業(yè)也宣布將進行混合動力車技術(shù)及產(chǎn)品方面的研發(fā)。發(fā)展混合動力車風頭強勁，一夜之間，讓歐系企業(yè)多年來在柴油車宣傳上的優(yōu)勢化為烏有。無論怎樣，混合動力車又為中國汽車市場新能源的發(fā)展，提供了更多的選擇。 混合動力車與柴油車，實…… |
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