| 意大利：節(jié)能減排計(jì)劃制定工作即將完成 | 02-16 |
| 意大利環(huán)境部長(zhǎng)克里尼表示，該國(guó)即將完成溫室氣體節(jié)能減排計(jì)劃的制定工作，并將于3月5日提交意政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃部際委員會(huì)(CIPE)討論批準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)德班會(huì)議所達(dá)成的協(xié)議。 克里尼稱，該國(guó)將通過(guò)“兩條腿走路”的方式實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)：一方面在現(xiàn)有措施框架下制定措施削減化石能源消費(fèi)量;另一方面將增加建設(shè)城市中的高效率變電系統(tǒng)，將意各地區(qū)的發(fā)電設(shè)施接入智能電網(wǎng)，并加大對(duì)可再生能源交通工具的投資。…… |
| 加拿大：發(fā)起“全國(guó)毛衣日” 提倡節(jié)能減排 | 02-13 |
| 2012年2月9日是世界自然基金會(huì)加拿大總部發(fā)起的“全國(guó)毛衣日”，旨在呼吁人們珍惜能源，減少排放，對(duì)抗氣候變化。當(dāng)天，加拿大眾多企業(yè)和個(gè)人響應(yīng)號(hào)召，調(diào)低室內(nèi)暖氣溫度，穿上毛衣御寒，以表示對(duì)“全國(guó)毛衣日”的支持。 世界自然基金會(huì)加拿大總部發(fā)言人喬希·拉倫表示，“全國(guó)毛衣日”旨在向政府、企業(yè)和個(gè)人發(fā)出一個(gè)信息，即應(yīng)該重新思考如何使用能源，通過(guò)集體行動(dòng)，減少能源消耗，降低溫室氣體排放，…… |
| [圖文]多國(guó)反對(duì)歐盟強(qiáng)制征收航空“碳稅”的單邊行為 | 02-06 |
| 針對(duì)歐盟單方面立法將進(jìn)出歐盟國(guó)際航班的溫室氣體排放納入歐盟排放交易體系，中國(guó)民用航空局于今天向各航空公司發(fā)出指令，未經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，禁止中國(guó)境內(nèi)各運(yùn)輸航空公司參與歐盟排放交易體系，禁止各運(yùn)輸航空公司以此為由提高運(yùn)價(jià)或增加收費(fèi)項(xiàng)目。 中國(guó)民航局在聲明中說(shuō)，從今年1月1日起生效的歐盟相關(guān)法令違反了《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》和國(guó)際民航組織的相關(guān)原則和規(guī)定。 中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)此前曾…… |
| 日本推直管型LED燈JEL標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)節(jié)能減排 | 01-04 |
| 據(jù)DIGITIMES Research，日本是亞洲LED照明發(fā)展最快的國(guó)家，特別是311震災(zāi)后，受到消費(fèi)者的節(jié)電意識(shí)影響，LED照明銷售量大幅成長(zhǎng)，2011年4--6月，日本LED照明銷售量為去年同期的2倍以上，日本政府表示因應(yīng)電力不足的節(jié)電政策至少會(huì)延續(xù)至2012年，所以業(yè)界也預(yù)估LED照明銷售量將會(huì)持續(xù)成長(zhǎng)。 &nbs…… |
| 美媒：電力公司或成中國(guó)電動(dòng)車發(fā)展動(dòng)力 | 12-30 |
| 3年前，中國(guó)政府制定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)：到2011年底前，中國(guó)有能力使混合動(dòng)力汽車或純電動(dòng)汽車的年產(chǎn)量至少達(dá)到50萬(wàn)輛。眼看2011年就要過(guò)去，中國(guó)顯然無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。分析人士指出，中國(guó)年產(chǎn)能力只有數(shù)千輛。 然而，如果認(rèn)為中國(guó)的電動(dòng)汽車努力已經(jīng)失敗了，那將是短視的。在其他國(guó)家，汽車制造商帶頭推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展，但在中國(guó)，這種努力在很大程度上是由負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)全國(guó)電網(wǎng)的國(guó)有電力公司帶頭…… |
| [圖文]征收航空碳排放費(fèi)或使歐盟因小失大 | 12-28 |
| 你還想在元旦后赴歐洲旅行嗎？那么你應(yīng)該重新考慮旅行預(yù)算了。 歐盟最高司法機(jī)構(gòu)歐洲法院上周作出裁定，宣布?xì)W盟準(zhǔn)備實(shí)施的征收國(guó)際航空碳排放費(fèi)（即航空“碳稅”）政策并未違反相關(guān)國(guó)際法，從而駁回美國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)就此提出的訴訟。盡管備受指責(zé)，歐盟仍堅(jiān)定地執(zhí)行這一計(jì)劃，時(shí)間就在2012年1月1日。 經(jīng)估算，歐盟在2012年對(duì)各國(guó)航空公司征收的碳排稅總額將達(dá)到7.05億歐元。對(duì)于“很差錢”的…… |
| 歐盟撥款250億歐元專用于研究氣候變化 | 12-27 |
| 據(jù)環(huán)境專家網(wǎng)報(bào)道，繼歐盟計(jì)劃2014年至2020年對(duì)“Horizon 2020”項(xiàng)目投入800億歐元以資助27個(gè)歐盟成員國(guó)進(jìn)行清潔能源、綠色交通與可持續(xù)農(nóng)業(yè)等方面的研究后，近日歐盟再次撥款250億歐元專門用于研究全球氣候變化。 “Horizon 2020”設(shè)定三個(gè)目標(biāo)：做杰出科學(xué)、做企業(yè)界領(lǐng)袖和應(yīng)對(duì)社會(huì)挑戰(zhàn)。旨在將科研成果的應(yīng)用過(guò)程由目前的350天縮短到250天。希望科學(xué)家和發(fā)明…… |
| 加拿大魁北克省計(jì)劃建立碳交易市場(chǎng) | 12-27 |
| 正當(dāng)加拿大政府宣布退出《京都議定書》之時(shí)，加拿大魁北克省通過(guò)了一項(xiàng)計(jì)劃，意在建立溫室氣體總量控制與貿(mào)易體系，幫助應(yīng)對(duì)氣候變化。 據(jù)環(huán)境新聞服務(wù)網(wǎng)報(bào)道，根據(jù)此份西部氣候計(jì)劃，溫室氣體總量控制與貿(mào)易體系預(yù)計(jì)將促使魁北克省在2020年時(shí)實(shí)現(xiàn)比1990年溫室氣體水平減排20%的目標(biāo)。 可持續(xù)發(fā)展及環(huán)境和公園部部長(zhǎng)皮埃爾.阿坎德（Pierre Arcand）表示：“總量控制與交易體系被視…… |
| 德班氣候大會(huì)協(xié)議或促中國(guó)碳交易發(fā)展 | 12-26 |
| 前不久結(jié)束的德班氣候大會(huì)通過(guò)決議，建立德班增強(qiáng)行動(dòng)平臺(tái)特設(shè)工作組，決定實(shí)施《京都議定書》第二承諾期并啟動(dòng)綠色氣候基金。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，德班會(huì)議達(dá)成的協(xié)議對(duì)于剛剛建立碳交易市場(chǎng)的中國(guó)意義匪淺，可促進(jìn)我國(guó)逐步建立起自己的碳交易系統(tǒng)。但業(yè)內(nèi)人士同時(shí)表示，這也給國(guó)內(nèi)減排工作帶來(lái)不小的壓力。在德班會(huì)議之后，我國(guó)的碳交易應(yīng)該向何處去？應(yīng)建立怎樣的碳交易系統(tǒng)？是目前關(guān)鍵所在。 德班會(huì)議：刺激…… |
| 歐盟宣布航空“碳稅”政策將如期實(shí)施 | 12-22 |
| 歐盟委員會(huì)21日宣布，盡管有包括美國(guó)在內(nèi)的眾多國(guó)家強(qiáng)烈反對(duì)，歐盟關(guān)于從2012年1月1日開始征收國(guó)際航空碳排放費(fèi)（即所謂航空“碳稅”）的政策將如期實(shí)施。 歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)氣候事務(wù)的委員康妮·赫澤高的發(fā)言人當(dāng)天向媒體證實(shí)了歐盟的這一決定。 同日，歐盟最高法律機(jī)構(gòu)歐洲法院作出裁定，宣布?xì)W盟將要實(shí)施的此項(xiàng)政策并未違反相關(guān)國(guó)際法，從而駁回美國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)就此提出的訴訟。 美國(guó)國(guó)務(wù)卿希拉…… |
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