在日前舉行的全國環(huán)境監(jiān)測現(xiàn)場會上，環(huán)保部副部長吳曉青介紹說，我國已經(jīng)完成了北京、天津、石家莊等9個大氣污染防治重點城市的源解析工作，為下一步科學(xué)治理大氣污染提供了支持。
研究結(jié)果表明，機動車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚塵等是當(dāng)前我國大部分城市環(huán)境空氣中顆粒物的主要污染來源，約占85%-90%，其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車。
民生證券研究指出，大氣污染物來源解析的結(jié)果無疑讓新能源汽車再次站在風(fēng)口。在治理霧霾和節(jié)能減排的大背景下，從國家到地方都在積極推動新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車政策由此密集出臺。3月18日，交通部發(fā)布了《關(guān)于加快推進新能源汽車在交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實施意見》，提出八方面措施鼓勵新能源汽車推廣。此后，發(fā)改委就《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理規(guī)定》向社會公開征求意見，各地市也陸續(xù)出臺了2015年新能源汽車推廣實施細則。
值得注意的是，各限購、限行城市也對新能源汽車開啟綠燈，包括多個限購城市新能源汽車單獨搖號，指標供大于求。4月2日，北京市政府宣布，今年限行措施中，純電動車將不受尾號限行影響。此外，杭州余杭區(qū)政府與杭州長江汽車簽訂純電動新能源客車項目協(xié)議，總投資51億元。
西部經(jīng)濟大省四川今年也對新能源汽車設(shè)定了計劃。四川省經(jīng)信委表示，2015年將大力推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)、航空與燃機產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將力爭實現(xiàn)1萬輛推廣應(yīng)用目標，產(chǎn)品銷售收入力爭實現(xiàn)40億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到100億元。地方政府對新能源汽車扶持的政策正密集出臺，這將進一步推動各地相關(guān)上市公司的業(yè)績爆發(fā)。
事實上，近期相關(guān)政策的密集出臺，配合新能源汽車銷量的不斷超越預(yù)期，已經(jīng)引發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全面爆發(fā)。有分析認為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在今后很長一段時間都將成為市場關(guān)注熱點。在不缺乏資金、基本面以及催化劑支撐的情況下，新能源汽車的主題投資機會將不斷涌現(xiàn)。針對新能源汽車這一大主題，從其產(chǎn)業(yè)鏈最上游鋰資源、磁材、正極材料、充電樁等各個環(huán)節(jié)出發(fā)，相關(guān)個股有望持續(xù)受到市場關(guān)注，而涉足新能源汽車多個產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)個股更是值得重點關(guān)注。
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