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海南海口:限行黃標車 讓空氣更清新
來源:海南日報 時間:2014-11-28 14:24:50 用手機瀏覽

    今年9月10日起,海南海口市實施第三階段高排放機動車區(qū)域限行,限行時間為2014年9月10日——2015年11月30日,每日7:30-20:00。

    海口市交警支隊表示,截至11月17日,共查處黃標車及老舊車等各種交通違法行為451起,查處黃標車、農用車違法進入限行區(qū)域38起,查處其他交通違法行為390起。

    交警呼吁黃標車不要進入高排放機動車限行區(qū)域,減少機動車排氣污染,提升城市環(huán)境空氣質量。

    高排放汽車排氣污染大

    據(jù)環(huán)保部門介紹,根據(jù)海口顆粒物源解析結果,機動車尾氣排放對大氣中PM2.5貢獻約占全市29%,對氮氧化物的貢獻率超過90%,是海口大氣首要污染來源。

    國內外研究結果表明,在用汽車污染物排放存在“二八”規(guī)律,即占汽車數(shù)量20%的高排放汽車,其污染物排放量約占在用汽車污染物排放量的80%。1輛高污染機動車的污染排放量,相當于20輛國4標準車輛的排放量。

    因此,控制高排放車污染,是控制在用車污染的重要抓手,國內外城市通常采用的辦法是限制其使用或者鼓勵其淘汰。

    據(jù)悉,北京市率先實行機動車排放標準化管理,從2009年至2010年,北京淘汰黃標車達15萬輛,每天約減少機動車排放污染物313.5噸。

    海口市政府有關負責人表示,實施限制高排放汽車通行措施,一定程度上可以在海口市建成區(qū)域范圍內控制高排放汽車的污染,進一步緩解限行區(qū)域機動車排氣污染壓力,逐步改善海口環(huán)境空氣質量,讓海口市民能呼吸更加清新的空氣。

    海口市交警部門認為,高排放機動車限行措施充分體現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的“節(jié)能減排”環(huán)保政策,同時,也把道路上“黑尾巴”、“墨斗魚”從繁忙的馬路交通中分離出去,既可以緩解道路交通壓力,又能減少環(huán)境污染。

    海口分階段實施限行

    2012年9月,海口市對解放路實行第一階段高排放機動車示范區(qū)域限行,期間給群眾一段緩沖時期,按照“先部分時段、后全天,先市內、后鎮(zhèn)街,先路段、后區(qū)域”順序分四步推行實施。至2015年12月1日起,海口市建成區(qū)內所有道路,限制非綠標車或者無標車行駛。

    海口交警部門表示,高排放機動車的限行方案,是在“黃綠標”制度基礎上執(zhí)行,對機動車環(huán)保標志的發(fā)放率有一定要求。同時,需要群眾的大力支持。

    據(jù)悉,黃標、綠標由環(huán)保行政主管部門組織核發(fā)。海口市環(huán)保部門在14個機動車檢測機構設立了黃綠標發(fā)放點。這些發(fā)放點均可辦理黃綠標申領業(yè)務,辦理時間為周一至周五上午8:30-12:00,下午2:00-5:30(節(jié)假日除外)。機動車黃綠標的核發(fā),包括首發(fā)、換發(fā)、補發(fā)、異地車核發(fā),均不收取任何費用。

    另據(jù)了解,輕型汽柴油車(除全時四輪驅動車輛外)排氣污染檢測全面采用工況法檢測,收費標準為輕型車每輛收費80元,在全省各市縣統(tǒng)一執(zhí)行。機動車排氣檢測收費屬于經營服務性收費,由機動車檢測機構收取,屬企業(yè)行為。

    黃標車闖入限行區(qū)罰200元

    據(jù)了解,機動車排氣經檢測達不到在用機動車污染物排放標準的,機動車年審不予通過,嚴禁上路行駛,同時也不予核發(fā)黃綠標。

    交警部門介紹,對于違反限行規(guī)定駛入限行區(qū)域的黃標車和無標車,交警部門根據(jù)我國《道路交通安全法》的有關規(guī)定處以200元罰款的處罰。

    全省年底前全面實行黃標車區(qū)域限行、禁行

    根據(jù)環(huán)保部、發(fā)改委、公安部、財政部、交通部、商務部等六部委聯(lián)合下發(fā)《關于印發(fā)2014年黃標車及老舊車淘汰工作實施方案的通知》,省公安廳結合我省實際決定從即日起至12月31日,在全省開展淘汰黃標車及老舊車專項行動,全省全面實行黃標車區(qū)域限行、禁行,促進我省黃標車及老舊車淘汰,切實改善空氣環(huán)境質量,保障人民群眾身體健康和生命安全。


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