過(guò)去的2020年，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高，首次突破10億噸大關(guān)至10.53億噸，同比增長(zhǎng)5.2%。未來(lái)粗鋼產(chǎn)量走勢(shì)將如何？近日已傳出多次相關(guān)信號(hào)。
在1月26日國(guó)務(wù)院新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌表示，鋼鐵壓減產(chǎn)量，是落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記提出的我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)任務(wù)的重要舉措。工信部下一步主要從推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的兼并重組等四個(gè)方面促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量的壓減。
一是嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能。這項(xiàng)工作我們做了多年，對(duì)確有必要建設(shè)的鋼鐵冶煉項(xiàng)目需要嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換的政策，對(duì)違法違規(guī)新增的冶煉產(chǎn)能行為將加大查處力度，強(qiáng)化負(fù)面預(yù)警。同時(shí)不斷地強(qiáng)化環(huán)保、能耗、安全、質(zhì)量等要素約束，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)行為。
二是完善相關(guān)的政策措施。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新情況，我部和發(fā)展改革委等相關(guān)部門(mén)正在研究制定新的產(chǎn)能置換辦法和項(xiàng)目備案的指導(dǎo)意見(jiàn)，將進(jìn)一步指導(dǎo)鞏固鋼鐵去產(chǎn)能的工作成效。
三是推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的兼并重組，推動(dòng)提高行業(yè)集中度，推動(dòng)解決行業(yè)長(zhǎng)期存在的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，資源配置不合理，研發(fā)創(chuàng)新協(xié)同能力不強(qiáng)等方面的問(wèn)題，提高行業(yè)的創(chuàng)新能力和規(guī)模效益。
四是堅(jiān)決壓縮鋼鐵產(chǎn)量。結(jié)合當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢(shì)，著眼于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和階段性目標(biāo)，逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗總量為依據(jù)的存量約束機(jī)制，研究制定相關(guān)工作方案，確保2021年全面實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比的下降。
實(shí)際上，工信部早在近1個(gè)月前已透露出相關(guān)信息，并在鋼鐵業(yè)界引發(fā)震動(dòng)。
2020年12月28日，工信部部長(zhǎng)肖亞慶在2021年全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，將圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，實(shí)施工業(yè)低碳行動(dòng)和綠色制造工程。鋼鐵行業(yè)作為能源消耗高密集型行業(yè)，是制造業(yè)31個(gè)門(mén)類中碳排放量最大行業(yè)，在2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的目標(biāo)約束下，鋼鐵行業(yè)將面臨繞不開(kāi)的挑戰(zhàn)，必須從現(xiàn)在開(kāi)始付諸行動(dòng)。
肖亞慶當(dāng)時(shí)表示，從2021年開(kāi)始，要進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。工信將發(fā)布新版鋼鐵產(chǎn)能置換實(shí)施辦法，完善產(chǎn)能信息預(yù)警發(fā)布機(jī)制。
另外，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在1月27日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)上也表示，在2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的目標(biāo)約束下，鋼鐵行業(yè)是今年降低碳排放的重點(diǎn)行業(yè)，減少資源能源消耗、研究低碳路徑、破解低碳發(fā)展難點(diǎn)時(shí)間緊迫，勢(shì)在必行。
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