| 德國經(jīng)濟(jì)增長動力明顯減弱 |
| 來源：經(jīng)濟(jì)日報 時間：2019/1/20 22:49:10 用手機(jī)瀏覽 |
德國近期公布的各項經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不盡如人意，出現(xiàn)“技術(shù)性衰退”跡象。對此，專家認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)暫時性下行不會從根本上對就業(yè)等重要領(lǐng)域產(chǎn)生負(fù)面影響，制造業(yè)和內(nèi)需拉動經(jīng)濟(jì)增長的根基沒有動搖，但德國經(jīng)濟(jì)增長動力已明顯減弱。
根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù)，去年11月份德國工業(yè)生產(chǎn)較10月份下降1.9%，同比下降4.7%。數(shù)據(jù)顯示，去年11月份消費(fèi)品生產(chǎn)下降最為明顯，環(huán)比下降4.1%，能源行業(yè)降幅也達(dá)到了3.1%。這一數(shù)據(jù)較此前預(yù)期的增長0.3%差距較大，引發(fā)市場高度關(guān)注。此外，數(shù)據(jù)還顯示，去年三季度德國經(jīng)濟(jì)環(huán)比下降0.2%。據(jù)此，不少分析人士認(rèn)為德國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)陷入“技術(shù)性衰退”。
更加令人擔(dān)憂的是，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)下滑不僅涉及此前受“尾氣門”和排放新規(guī)影響的汽車工業(yè)，而是擴(kuò)展到了建筑、能源甚至消費(fèi)品行業(yè)，多個行業(yè)去年11月份的訂單數(shù)都出現(xiàn)了明顯下滑。
最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，德國經(jīng)濟(jì)2018年增長1.5%。不久前，德國伊福經(jīng)濟(jì)研究所（IFO）將2019年的增長預(yù)期下調(diào)至1.1%。如此大幅下調(diào)預(yù)期引發(fā)了各界對今年德國經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂。
盡管德國今年有望迎來第十個經(jīng)濟(jì)增長年，但增長動力已明顯減弱。研究機(jī)構(gòu)、市場及聯(lián)邦政府對今年德國經(jīng)濟(jì)總體預(yù)期也不及去年樂觀。德國財政部長肖爾茨在接受媒體采訪時表示，稅收持續(xù)增長的“美好時代”已經(jīng)接近尾聲。
不過，也有分析認(rèn)為，目前的數(shù)據(jù)僅僅是一種“技術(shù)性衰退”表現(xiàn)。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)暫時性下行并不會從根本上對就業(yè)等重要領(lǐng)域產(chǎn)生負(fù)面影響，德國制造業(yè)并未發(fā)生根本改變。隨著未來一段時間德國汽車工業(yè)逐步扭轉(zhuǎn)頹勢，今年德國經(jīng)濟(jì)依然能夠保持增長。
數(shù)據(jù)顯示，目前德國國內(nèi)需求依然強(qiáng)勁，這為德國經(jīng)濟(jì)提供了有力支撐。自去年下半年以來，隨著就業(yè)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，工資水平有所提高，居民消費(fèi)隨之增長，德國內(nèi)需拉動經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)愈發(fā)明顯。
據(jù)此，德國經(jīng)濟(jì)部長阿特邁爾對今年德國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出了足夠的信心。他表示，有信心在2019年實(shí)現(xiàn)德國經(jīng)濟(jì)連續(xù)第十年增長。也有分析認(rèn)為，雖然去年三季度德國經(jīng)濟(jì)環(huán)比下滑0.5%，四季度的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也有可能環(huán)比負(fù)增長，但這種技術(shù)性衰退并不能完全代表當(dāng)前德國經(jīng)濟(jì)的真實(shí)情況。
專家認(rèn)為，今年德國經(jīng)濟(jì)將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，內(nèi)部與外部環(huán)境的不確定性繼續(xù)增高，將成為德國經(jīng)濟(jì)面臨的最直接挑戰(zhàn)。
首先，中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致國際貿(mào)易環(huán)境變數(shù)增加，對作為出口大國的德國而言，負(fù)面影響將會持續(xù)。同時，全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期下調(diào)將會進(jìn)一步給德國經(jīng)濟(jì)增長加壓。
其次，脫歐前景不明是歐盟當(dāng)前面臨的最大內(nèi)部不確定性因素。作為歐盟經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的成員國之一，德國受脫歐負(fù)面效應(yīng)影響更大。
第三，德國企業(yè)面臨更大創(chuàng)新挑戰(zhàn)。隨著中美等國人工智能、智能駕駛、新能源汽車等領(lǐng)域迅速發(fā)展，德國企業(yè)面臨的創(chuàng)新壓力不斷上升。在數(shù)字化建設(shè)等方面的缺陷限制了德國在相關(guān)領(lǐng)域中開展競爭。
專家分析認(rèn)為，盡管德國經(jīng)濟(jì)2019年將繼續(xù)保持增長，但面臨的挑戰(zhàn)將使其經(jīng)濟(jì)增速明顯下降。但是，得益于國內(nèi)就業(yè)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，居民消費(fèi)保持增長，內(nèi)需拉動經(jīng)濟(jì)增長的局面仍將持續(xù)。
|
|
|
|
|
|
|
|
