第三方數據平臺昨日出具的資料顯示，中國港口鐵礦石庫存量上周達到9700萬噸，短短一周就飆升2.3%，創2015年二季度以來新高，并極可能在未來幾個月超過1億噸。
海關數據顯示，去年12月，由于低成本的鐵礦石供應量增加，中國鐵礦石進口量環比增長17%，港口鐵礦石庫存量就已經增至創紀錄的9627萬噸。
業內認為，庫存增加主要因為來自澳大利亞和巴西運送至中國港口的鐵礦石增加，特別是國內煉鋼廠春節產量收縮，建筑業活動減少，中國自身需求處于季節性疲弱期。隨著春節后更多鋼廠恢復生產，鐵礦石需求加大。今年一季度數據顯示，隨著鋼鐵廠在建筑旺季到來前增加產量，鐵礦石價格飆升了23%。
需求回暖，澳大利亞出口中國的鐵礦石也有所增加。3月，黑德蘭港鐵礦石出口環比上升7.9%，離港總量達到3950萬噸。其中，出口中國的鐵礦石就達到3260萬噸，比2月增加了470萬噸，其中就有澳大利亞羅伊山礦廠運往我國曹妃甸的第一批貨物。據了解，僅羅伊山礦廠今年就將增加產量至5500萬噸。
世界銀行此前預測，由于供給持續高于需求，鐵礦石將會于今年出現史上最大價格跌幅。高盛也持看空預測，其關于鐵礦石的年終目標為每噸35美元，而花旗預測2016年的均價為38美元，2017年和2018年的均價為35美元。目前，青島港品位62%的鐵礦石價格本周二下跌0.1%至每噸54.75美元，之前一周價格跌幅累計達到2.8%。
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