2015年8月28日，東風(fēng)汽車(chē)公司采購(gòu)部正式向北京波士頓電池技術(shù)有限公司遞達(dá)訂單，對(duì)波士頓電池Swing5300電池包進(jìn)行采購(gòu)。東風(fēng)A60EV項(xiàng)目作為東風(fēng)新能源重要項(xiàng)目之一，被確定為東風(fēng)技術(shù)中心2015年唯一“1號(hào)工程”，受到東風(fēng)公司上下領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。
“Swing5300電芯的高能量密度，寬泛的使用范圍及長(zhǎng)壽命引起了東風(fēng)技術(shù)中心專(zhuān)家的好感，先后在東風(fēng)實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行了容量、內(nèi)阻、充放電特性、模擬工況等多項(xiàng)實(shí)驗(yàn);在車(chē)型FT1開(kāi)發(fā)階段，該電池包用于各項(xiàng)功能實(shí)驗(yàn)，包括碰撞、續(xù)駛里程等功能驗(yàn)證，遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，東風(fēng)新能源汽車(chē)相關(guān)人士稱(chēng)。
作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的主力軍東風(fēng)汽車(chē)，其重點(diǎn)工程A60EV車(chē)型開(kāi)發(fā)，受到武漢市政府的高度關(guān)注。2015年8月，已經(jīng)確定采購(gòu)A60EV作為純電動(dòng)出租車(chē)。此外，政府公務(wù)用車(chē)、私家車(chē)，也將是A60EV未來(lái)發(fā)展的重要領(lǐng)域。
據(jù)了解，早在2013年，波士頓電池的Swing5300電芯，就被美國(guó)航空航天局(NASA)的兩個(gè)機(jī)器人項(xiàng)目——“R2計(jì)劃”和“R5 Valkyrie計(jì)劃”采用。相關(guān)資料顯示，單體電芯Swing 5300能量密度為207Wh/kg，Swing Key 442模塊能量密度已超過(guò)國(guó)務(wù)院頒布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中2015年動(dòng)力電池模塊的能量密度達(dá)到150Wh/kg的要求，達(dá)到171Wh/kg(329Wh/L)。同時(shí)，在循環(huán)壽命方面，波士頓電池產(chǎn)品可支持3000次+的循環(huán)壽命。波士頓電池產(chǎn)品還具有寬泛的工作溫度范度：可在-40℃~70℃范圍內(nèi)正常放電工作。
近兩年，波士頓電池，在中國(guó)電動(dòng)小客車(chē)、中巴車(chē)、大巴車(chē)領(lǐng)域，成績(jī)斐然。其產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)內(nèi)外二十多家主機(jī)廠的嚴(yán)格測(cè)試，并成功實(shí)現(xiàn)東風(fēng)，臺(tái)灣裕隆，新大洋等主機(jī)廠的批量供貨。據(jù)東風(fēng)方面人士介紹，此次A60EV采用波士頓電池，并非二者之間的初次合作。在2015年，東風(fēng)物流電動(dòng)汽車(chē)“東風(fēng)小康”，也曾對(duì)波士頓電池包進(jìn)行了批量采購(gòu)。
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