隨著氣溫一天天的下降，筆者發(fā)現(xiàn)周?chē)芏嗯笥鸭业碾妱?dòng)車(chē)都出現(xiàn)了“故障”，就是電動(dòng)車(chē)的行駛里程減少了。而筆者在某個(gè)路口觀察了10分鐘后，發(fā)現(xiàn)的確有很多人的電動(dòng)車(chē)都出現(xiàn)了缺電報(bào)警東的情況，給出行帶來(lái)了極大的不便。作為國(guó)內(nèi)電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，超威集團(tuán)肩負(fù)著強(qiáng)烈的行業(yè)使命感和社會(huì)責(zé)任感，依靠自己強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，終于研制出了一種超長(zhǎng)質(zhì)保期達(dá)18個(gè)月之久的活性膠體式電池——金超威電池。
說(shuō)起超威的名字，在蓄電池界可算是無(wú)人不知。超威集團(tuán)創(chuàng)立于1998年，是一家專業(yè)從事動(dòng)力型和儲(chǔ)能型蓄電池研發(fā)、制造、銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)。超威的主導(dǎo)產(chǎn)品有電動(dòng)助力車(chē)用、電動(dòng)道路車(chē)（電動(dòng)汽車(chē)）用動(dòng)力型鉛酸蓄電池，太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)用儲(chǔ)能型蓄電池等。在網(wǎng)絡(luò)上搜索“超威集團(tuán)”，可以搜到很多的榮譽(yù)，如：中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)全國(guó)鉛酸蓄電池分會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)化學(xué)與物理電源協(xié)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)術(shù)鉛酸蓄電池專業(yè)委員會(huì)副主任委員、全國(guó)鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、浙江省自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位等。成立14年，超威集團(tuán)已經(jīng)從最初的小公司一躍成為國(guó)內(nèi)電源行業(yè)的龍頭級(jí)企業(yè)，并于2010年7月在香港成功上市。
金超威電池的最大特點(diǎn)就是保值期延長(zhǎng)到了18個(gè)月，并大大高于普通電池的使用壽命，金超威電池還具有耐低溫，大容量的優(yōu)異特性，不僅性能穩(wěn)定，而且動(dòng)能十足，適用區(qū)域十分廣泛。金超威電池運(yùn)用自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)，一次組裝成形，無(wú)需過(guò)橋焊接，不僅能避免鉛粒等引起的短路故障，還能夠保證質(zhì)量的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的一致性，而普通電池大多采用手工制作，產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性受多種因素影響。金超威電池采用的是專利配方的高密度活性物質(zhì)，標(biāo)配為48V21Ah容量的金超威電池,實(shí)際容值可達(dá)到24Ah之多，它的大容量特性使整車(chē)的續(xù)行里程更加長(zhǎng)久，而普通電池也只是實(shí)標(biāo)實(shí)配，或是實(shí)際容量小于標(biāo)配容量，同時(shí)金超威具有超強(qiáng)的耐低溫性能，經(jīng)試驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)顯示，該電池在零下20℃氣溫下的放電效率達(dá)到95%以上，耐低溫性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它電池，即使在北方寒冷的冬天也能正常使用。
在新能源日益?zhèn)涫荜P(guān)注特別是節(jié)能環(huán)保理念日益普及的今天，具有18個(gè)月超長(zhǎng)質(zhì)保期的金超威電池的推出正可謂適逢其時(shí)，它不僅解決了一直困擾行業(yè)發(fā)展的電池壽命短的問(wèn)題，而且還展現(xiàn)了超威集團(tuán)作為電池行業(yè)領(lǐng)軍者責(zé)任的切實(shí)擔(dān)當(dāng)，在更深層次上彰顯了超威的雄厚研發(fā)實(shí)力。
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