| 電價改革邁出關(guān)鍵一步 50%燃煤發(fā)電有望入市 | 10-28 |
| 國家發(fā)展改革委近日公布《關(guān)于深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價形成機(jī)制改革的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)，明確從2020年1月1日起，取消煤電價格聯(lián)動機(jī)制，將現(xiàn)行燃煤發(fā)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價機(jī)制，改為“基準(zhǔn)價+上下浮動”的市場化價格機(jī)制。 按照規(guī)定，基準(zhǔn)價按各地現(xiàn)行燃煤發(fā)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價確定，浮動幅度范圍為上浮不超過10%、下浮原則上不超過15%。但實施“基準(zhǔn)價+上下浮動”價格機(jī)制的省份，2020…… |
| [圖文]節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展亟須多方施策 | 10-25 |
| 國家節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展院士座談會現(xiàn)場。資料照片 10月19日，國家節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展院士座談會在北京召開，中國工程院院士、國際生態(tài)經(jīng)濟(jì)協(xié)會會長郝吉明，中國工程院院士杜祥琬、彭蘇萍、侯立安，中國科學(xué)院院士倪晉仁，國務(wù)院參事室參事劉志仁，國務(wù)院參事室研究員車書劍、吳吟等嘉賓出席會議并做報告。 &nbs…… |
| 福特汽車大規(guī)模拓展全球充電樁網(wǎng)絡(luò) | 10-23 |
| 所謂“兵馬未動，糧草先行”，在大規(guī)模上市電動車之前，福特汽車正在全球布局充電樁體系。近日福特汽車宣布將在北美和歐洲擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)布局。 在北美市場，福特將與美國電動汽車充電解決方案供應(yīng)商Greenlots及Electrify America合作，用戶可以在福特車主App中找到全美超過1.2萬個公共充電站，總計超過3.5萬個充電槍，并可在兩年內(nèi)免費享受充電服務(wù)。 與此同時，福特還宣布…… |
| [組圖]大數(shù)據(jù)：從三大趨勢看新能源車市前景 | 10-22 |
| 一直高速增長的新能源汽車市場從今年下半年開始，也出現(xiàn)了行業(yè)降溫的信號，一時間引發(fā)了各種唱衰的言論。其實對于新能源市場來說，它本身就處于一個由政策導(dǎo)向到需求導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變過程中，成本、性能等各方面問題需要不斷優(yōu)化。眼前的低潮需要我們理性看待，不盲目樂觀或悲觀，眼前的低潮正是促使新能源產(chǎn)業(yè)洗牌、蛻變發(fā)展的催化劑。 ●《車圈大數(shù)據(jù)》是什么？ 《車圈大數(shù)據(jù)》是汽車之家面向行業(yè)端用戶打…… |
| 2020年充電服務(wù)業(yè)市場規(guī)模將超200億元 | 10-15 |
| 據(jù)艾瑞咨詢最近發(fā)布的研究報告統(tǒng)計顯示，截至2019年底，中國公共充電服務(wù)行業(yè)市場規(guī)模將超過150億元，而到2020年，其市場規(guī)模將達(dá)到200億元以上，也就是說，包括充電樁在內(nèi)的充電設(shè)施的運營潛力十分巨大。據(jù)艾瑞咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月份，全國正在運營的充電樁數(shù)量已經(jīng)超過100萬個，其中公共充電樁為41.2萬個，私人充電樁為59萬個。與此同時，中國新能源汽車保有量則達(dá)到…… |
| 虧損超32.8億元 蔚來發(fā)布第二季度財報 | 09-27 |
| 9月24日，新造車企業(yè)蔚來汽車發(fā)布了2019年第二季度財報。財報顯示，今年第二季度蔚來汽車共營收15.08億元，相比今年第一季度下降了7.5%；凈虧損超過32.8億元，較第一季度擴(kuò)大了25.2%。銷量方面，蔚來汽車在2019年第二季度共交付3553輛車，其中蔚來ES8(參數(shù)|詢價)交付3140輛，蔚來ES6交付413輛，此外，蔚來汽車方面宣布取消了原定的2019年第二季度財報電話會…… |
| 車市寒冬之下盈利經(jīng)銷商不足三成 關(guān)停并轉(zhuǎn)成常態(tài) | 09-27 |
| 2019年汽車業(yè)期盼的車市觸底反彈尚未來臨，經(jīng)銷商的日子越來越難捱，關(guān)停并轉(zhuǎn)已成常態(tài)。近日，樂車邦4S店托管業(yè)務(wù)旗下人和島，聯(lián)合遠(yuǎn)東宏信工業(yè)與裝備事業(yè)部、汽車商業(yè)評論發(fā)布“2019年中國汽車經(jīng)銷商運營調(diào)研報告”。報告顯示，2019年上半年全國44%的汽車經(jīng)銷商呈現(xiàn)虧損狀態(tài)，而盈利經(jīng)銷商占比僅為29%，總量不足9000家。據(jù)悉，定位于汽車行業(yè)高端人脈社交平臺的人和島，依托眾多汽車經(jīng)銷…… |
| 陳清泰：到2020年燃料電池汽車將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 | 09-26 |
| 9月22日，由中國電動汽車百人會、國際氫能委員會和山東省工業(yè)和信息化廳共同主辦的“2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會”在濟(jì)南舉行。“目前全球燃料電池汽車已經(jīng)進(jìn)入市場化示范階段，預(yù)計2020年前后將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。”主題大會上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰指出，從全球范圍來看，燃料電池汽車即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。燃料電池汽車發(fā)展可期美日歐盟等主要國家已經(jīng)將燃料電池汽車納入國家和地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)…… |
| 9月焦煤市場普跌：部分地區(qū)單月降幅已破100元/噸 | 09-24 |
| 本周全國焦煤市場延續(xù)弱勢。進(jìn)入9月份以來，全國焦煤市場整體承壓較大，受需求持續(xù)萎縮影響，山西、山東、內(nèi)蒙、進(jìn)口等方面焦煤價格實現(xiàn)普跌，部分地區(qū)單月降幅已經(jīng)突破100元/噸。此次焦煤市場下行，無論是優(yōu)質(zhì)焦煤還是配焦煤及高硫焦煤，市場整體承壓波及范圍廣，持續(xù)時間長，為2016年供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革后，煉焦煤市場形勢最為嚴(yán)峻的一次。后期煉焦煤市場弱勢仍將持續(xù)，從現(xiàn)在到年底焦煤市場形勢不甚樂觀，…… |
| 波蘭礦業(yè)設(shè)備商看重中國市場轉(zhuǎn)型契機(jī) | 09-23 |
| 兩年一度的波蘭卡托維茲礦業(yè)設(shè)備博覽會日前閉幕，數(shù)十家波蘭煤炭和采礦設(shè)備技術(shù)商展出了先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，該國最大采礦設(shè)備制造商法默集團(tuán)副總裁亞當(dāng)·托伯里克在展會間隙表示，許多參展波蘭企業(yè)視能源消費結(jié)構(gòu)相似的中國為最主要市場，產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)已圍繞中國市場越來越重視的薄層煤開采，并滿足更高環(huán)保安全和自動化要求。托伯里克介紹了中波能源行業(yè)企業(yè)合作的契合度。“中波能源結(jié)構(gòu)相似，煤炭發(fā)電依賴度較高，…… |
|
