| 新能源汽車行業(yè)迎來(lái)“風(fēng)口” QFII連續(xù)5個(gè)季度堅(jiān)守7只概念股 |
| 來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2019/6/11 9:27:11 用手機(jī)瀏覽 |
6月6日，國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019年-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱“方案”）。
《方案》提出，要堅(jiān)決破除乘用車消費(fèi)障礙。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用。不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。鼓勵(lì)地方對(duì)無(wú)車家庭購(gòu)置首輛家用新能源汽車給予支持。積極推動(dòng)農(nóng)村車輛消費(fèi)升級(jí)。
對(duì)此，國(guó)信證券表示，新政策的出臺(tái)，基本符合市場(chǎng)預(yù)期，短期來(lái)看，無(wú)論是取消對(duì)新能源汽車限行限購(gòu)還是對(duì)城市公共領(lǐng)域用車的替代，均對(duì)行業(yè)銷量起到提振作用。長(zhǎng)期來(lái)看，《方案》對(duì)新能源汽車提出進(jìn)一步降本的要求，同時(shí)鼓勵(lì)嘗試換電、快充、無(wú)線充電等模式，加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和分時(shí)租賃市場(chǎng)支持，均有利于進(jìn)一步顯示新能源汽車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，提升新能源汽車滲透率，帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)入被動(dòng)去庫(kù)存階段，實(shí)現(xiàn)新一輪復(fù)蘇。
目前，新能源汽車行業(yè)上市公司基本面改善明顯，2019年一季報(bào)歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的公司共有120家，占比近五成。其中，包括金龍汽車、棲霞建設(shè)、科大國(guó)創(chuàng)、上海滬工、均勝電子、比亞迪、廣日股份、柘中股份等在內(nèi)的34家公司，2019年一季報(bào)歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)同比翻番。
中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告方面，截至6月10日，共有29家新能源汽車行業(yè)上市公司率先披露了2019年中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，業(yè)績(jī)預(yù)喜公司家數(shù)有12家，其中，比亞迪（244.40%）、億緯鋰能（215.00%）、恩捷股份（185.08%）、柘中股份（175.28%）、科達(dá)利（150.00%）、雄韜股份（149.07%）、松芝股份（100.00%）、富臨運(yùn)業(yè)（100.00%）和科陸電子（100.00%）等9家公司2019年中報(bào)歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)均有望實(shí)現(xiàn)同比翻番。
進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至6月10日，有101只新能源汽車概念股最新動(dòng)態(tài)市盈率低于行業(yè)估值水平（29.02倍），棲霞建設(shè)、濰柴動(dòng)力、藏格控股、宇通客車、五礦資本、中天科技、均勝電子、東旭光電、安潔科技、松芝股份、杭叉集團(tuán)、川能動(dòng)力和佳電股份等個(gè)股最新動(dòng)態(tài)市盈率均不足14倍。
二級(jí)市場(chǎng)上，本周一，新能源汽車板塊盤中異動(dòng)明顯，整體上漲0.76%，198只成份股股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲，其中，金冠股份、聯(lián)創(chuàng)光電、德宏股份、可立克、正海磁材、英可瑞、華達(dá)科技、川環(huán)科技、露笑科技、國(guó)軒高科、中鋼天源、龍星化工等12只概念股集體收獲漲停，另外，英維克（7.77%）、先導(dǎo)智能（7.01%）、英搏爾（6.86%）、石大勝華（6.77%）、啟明信息（6.76%）、沃特股份（6.24%）和亞星客車（6.24%）等在內(nèi)的14只個(gè)股股價(jià)表現(xiàn)也較為突出，漲幅均超5%。
良好的市場(chǎng)表現(xiàn)離不開資金的追捧，周一，近8億元大單資金涌入121只新能源汽車概念股。正海磁材（9767.94萬(wàn)元）、濰柴動(dòng)力（7086.87萬(wàn)元）、國(guó)軒高科（6929.42萬(wàn)元）、聯(lián)創(chuàng)光電（3833.85萬(wàn)元）、露笑科技（3608.41萬(wàn)元）、華友鈷業(yè)（3596.61萬(wàn)元）、可立克（2871.42萬(wàn)元）、東旭光電（2445.28萬(wàn)元）和當(dāng)升科技（2263.63萬(wàn)元）等9只個(gè)股周一均受到2000萬(wàn)元以上大單資金搶籌，包括納川股份、川環(huán)科技、中國(guó)中車、石大勝華、天齊鋰業(yè)、華域汽車等在內(nèi)的13只個(gè)股大單資金凈流入也均達(dá)到1000萬(wàn)元以上。
值得一提的是，不僅短線資金對(duì)新能源汽車概念股青睞有加，行業(yè)龍頭標(biāo)的也備受以QFII為代表的長(zhǎng)線資金長(zhǎng)期堅(jiān)守。統(tǒng)計(jì)顯示，截至今年一季度末，共有19只個(gè)股被QFII持倉(cāng)，長(zhǎng)城汽車（1967.62萬(wàn)股）、先導(dǎo)智能（1674.00萬(wàn)股）、中鼎股份（1348.37萬(wàn)股）、金龍汽車（1046.00萬(wàn)股）、法拉電子（436.67萬(wàn)股）、德賽電池（148.03萬(wàn)股）和可立克（25.78萬(wàn)股）等7只個(gè)股被QFII連續(xù)5個(gè)季度持有，后市表現(xiàn)值得重點(diǎn)關(guān)注。
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