9月7日，成都新能源商用車產(chǎn)品發(fā)布及應用推介會在位于青白江區(qū)的中國重汽集團成都商用車制造基地（簡稱“重汽成商”）舉行�；顒又�，“成都造”首臺新能源換電重卡——豪沃V7-X正式下線，其配套項目——川內(nèi)首座商用車換電站正式投運。
推介會上，青白江區(qū)政府、重汽成商與成都交通投資集團、成都城投能源投資管理集團、成都建工集團物流有限公司、上海啟源芯動力科技有限公司分別簽署新能源商用車戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來，青白江區(qū)將全力支持重汽成商新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和相關能源基礎配套設施建設。
產(chǎn)品覆蓋新能源輕、中、重卡市場
現(xiàn)場，成都市汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈領導小組辦公室為重汽成商進行了成都市汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長單位、新能源商用車委員會會長單位授牌。未來，該公司將攜手各方，致力于成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)補鏈、強鏈、固鏈。
在新能源商用車產(chǎn)品研發(fā)與制造中，重汽成商新能源汽車產(chǎn)品規(guī)劃及配置如今已形成比較完善的體系，實現(xiàn)新能源輕、中、重卡市場全覆蓋，純電、混動、氫燃料三條技術(shù)路線同步開展。
此次下線的豪沃V7-X新能源重卡分為換電版和充電版。據(jù)重汽成商技術(shù)中心電氣所副所長蘭福東介紹，豪沃V7X新能源重卡采用雙槍直流充電，大幅縮減了充電時間，可選配行業(yè)最佳大功率直流充電樁，充電時間約1個半小時，一次充電續(xù)航300公里。更換電池則僅需5分鐘左右，續(xù)航約190公里，每公里運營成本相比燃油動能而言更實惠。
全省首座商用車換電站投用
為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，青白江區(qū)引進了國家電投換電重卡項目。該項目總投資約50億元，計劃在省內(nèi)建設約300座智能充換電場站、設立充換電場站總部結(jié)算中心，積極建設充換電站組裝及核心零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實現(xiàn)本地化生產(chǎn)制造。
活動當天，該項目建成的全省首座國家電投綠電交通智慧無人值守充換電站——金芙蓉大道充換電站正式投入運營。需要換電池的重型卡車駛?cè)肴詣訐Q電操作平臺，卸下電池箱后，再換裝上電站內(nèi)電量滿格的電池箱，整個過程不超過5分鐘。
據(jù)了解，有別于新能源汽車傳統(tǒng)的充電模式，消費者只需購買裸車，電池采用共享租賃形式，可以大大減少新能源汽車的購車費用。目前，國家電投換電重卡項目已經(jīng)和中國重汽、一汽解放、東風商用車等19家主機廠建立了合作關系。金芙蓉大道充換電站主要為重汽成商提供配套，未來將持續(xù)在全省增建充換電站。
|
