近年來，國內(nèi)外儲能安全事故時有發(fā)生，儲能安全成為行業(yè)內(nèi)一大痛點。國家能源局也在6月底公開征求意見。征求意見稿指出，新型儲能項目相關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范要求，嚴(yán)格履行項目安全、消防、環(huán)保等管理程序，落實安全責(zé)任。在電池一致性管理技術(shù)取得關(guān)鍵突破、動力電池性能監(jiān)測與評價體系健全前。原則上不得新建大型動力電池梯次利用儲能項目。已建成投運的動力電池梯次利用儲能項目應(yīng)定期評估電池性能，加強監(jiān)測、強化監(jiān)管。
（來源：微信公眾號“ 領(lǐng)充新能源”LINCHR2020 ）
在雙碳背景下，儲能電池是調(diào)節(jié)清潔能源電力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的必備選擇。那么如何保障儲能系統(tǒng)的安全運行，是目前行業(yè)內(nèi)面臨的挑戰(zhàn)。
領(lǐng)充推出的“領(lǐng)碳計劃”，針對此痛點研發(fā)出網(wǎng)絡(luò)鏈儲能系統(tǒng)解決方案，從系統(tǒng)方案設(shè)計到四層安全防護設(shè)計，避免了大規(guī)模電芯串并聯(lián)，引起儲能系統(tǒng)的安全風(fēng)險增加，為安全落實雙碳任務(wù)保駕護航。
1網(wǎng)絡(luò)鏈?zhǔn)絻δ茉O(shè)計，模塊化電池管理
大規(guī)模串并聯(lián)儲能系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)安全事故，波及范圍巨大，損失嚴(yán)重。
領(lǐng)充網(wǎng)絡(luò)鏈儲能系統(tǒng)，通過組態(tài)模塊化方式完成整個系統(tǒng)建設(shè)，2h充放電系統(tǒng)的每個電池模組最大電量約為500kWh，配置專屬BMS系統(tǒng)，對應(yīng)最大約250kW的充放電變換功率，形成一個完整單鏈。多個鏈之間不串聯(lián)、不并列，與電網(wǎng)進行智能調(diào)度交互。
這種鏈?zhǔn)皆O(shè)計避免了因局部故障引起全系統(tǒng)性蔓延，從而導(dǎo)致全系統(tǒng)故障的現(xiàn)象，從根本上建立了儲能電站安全的護城河。
同時系統(tǒng)還通過云平臺實現(xiàn)了檢測、預(yù)警，確保故障信息的及時發(fā)現(xiàn)、及時處理，縮小電站安全故障范圍，進而保障了整個儲能電站運行的可持續(xù)與系統(tǒng)安全。
2四層安全防護體系，全方位保障儲能電站安全
儲能系統(tǒng)通過對硬件層、控制層、站控層、平臺層的數(shù)據(jù)積累與分析，全方位保證儲能系統(tǒng)的安全，實現(xiàn)高級別安全防護。
在硬件層，通過對變電、配電、PCS、電池等一次回路分組設(shè)置，進行電氣保護，實現(xiàn)第一層防護；
監(jiān)控層級采用預(yù)測式主動防護設(shè)計，通過基于電壓、電流、溫度、SOC等多維度模型及數(shù)據(jù)分析技術(shù)實現(xiàn)主動防護；采用主動控制模組及時主動防護設(shè)計，通過基于電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)及預(yù)設(shè)保護算法，實現(xiàn)第二層防護；
對本地站控系統(tǒng)配置高靈敏性和智能化的環(huán)控控制器，通過監(jiān)測電池箱電解液揮發(fā)氣體、CO 氣體、煙霧和溫度數(shù)據(jù)進行報警和控制滅火裝置啟動，可實現(xiàn)全周期檢測、異常數(shù)據(jù)記錄、智能判斷、提前預(yù)警、聯(lián)動滅火等功能，確保系統(tǒng)安全隱患可評估、可監(jiān)視、可預(yù)警、可控制、可追溯；站控系統(tǒng)可以孤網(wǎng)控制運行，增強魯棒性；本地系統(tǒng)通過與天氣等預(yù)測信息聯(lián)動，及時調(diào)整整站適應(yīng)性，平穩(wěn)調(diào)控系統(tǒng)環(huán)境量，達成第三層防護；
依托云平臺，通過大數(shù)據(jù)宏觀調(diào)控，對實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)進行安全模型測算，確保區(qū)域級系統(tǒng)群的安全隱患可評估、可監(jiān)視、可預(yù)警、可控制、可追溯，形成第四層防護。
