北極星儲能網(wǎng)獲悉，近日，工信部正式發(fā)布2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況，2020年度中國境內(nèi)137家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車1983.02萬輛，其中新能源汽車正積分437.00萬分、新能源汽車負(fù)積分106.55萬分。其中特斯拉86萬積分領(lǐng)先，比亞迪汽車及比亞迪汽車工業(yè)共計(jì)超75萬積分，此外還有上汽通用五菱、廣汽、江淮、奇瑞、北汽、威馬、小鵬等新能源車企新能源汽車正積分在10萬分以上。
此前曾有報(bào)道顯示2019年新能源汽車積分交易價(jià)格為800~1000元/分左右，而今年有消息稱，雙積分墊底的一汽-大眾向特斯拉中國購買了新能源汽車積分、價(jià)格為3000元/分。據(jù)了解，在過去五年里特斯拉出售的碳排放額度為公司帶來33億美元收入，僅2020年出售碳積分的收入就接近營收總額的一半、達(dá)到15.7億美元，遠(yuǎn)超過7.21億美元的凈利潤。2021年Q1特斯拉實(shí)現(xiàn)營收103.89億美元、同比增長74%，其中僅靠出售碳積分就獲得5.18億美元的收入。
若按照3000元/分價(jià)格，特斯拉2020年度新能源汽車積分預(yù)計(jì)將帶來超25億元收入。而作為排行榜末尾的大眾在中國2020年負(fù)積分高達(dá)187萬，購買新能源積分或需56億元。
中華人民共和國工業(yè)和信息化部 商務(wù)部 海關(guān)總署 市場監(jiān)管總局公告
2021年第19號
根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局令 第44號）要求，現(xiàn)將2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。
2020年度中國境內(nèi)137家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車1983.02萬輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同），行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1510千克，平均燃料消耗量實(shí)際值為5.61升/100公里，燃料消耗量正積分為436.74萬分，燃料消耗量負(fù)積分為1171.43萬分，新能源汽車正積分437.00萬分，新能源汽車負(fù)積分106.55萬分。
其中，116家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)乘用車1896.85萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1491千克，平均燃料消耗量實(shí)際值為5.55升/100公里，燃料消耗量正積分為431.94萬分，燃料消耗量負(fù)積分為1091.43萬分，新能源汽車正積分為431.59萬分，新能源汽車負(fù)積分100.07萬分。21家進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)進(jìn)口乘用車86.17萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1933千克，平均燃料消耗量實(shí)際值為7.01升/100公里，燃料消耗量正積分為4.80萬分，燃料消耗量負(fù)積分為80.00萬分，新能源汽車正積分為5.41萬分，新能源汽車負(fù)積分6.48萬分。
附件：2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表.pdf
工業(yè)和信息化部
商務(wù)部
海關(guān)總署
市場監(jiān)管總局
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