10月21日24時，國內成品油價格迎來2019年的第18輪調整。據國家發改委消息，本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調150元、柴油每噸下調145元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.12元；95號汽油每升下調0.12元；0號柴油每升下調0.12元。
本次調價是2019年第7次下調，本次調價過后，2019年成品油調價將呈現“十一漲七跌三擱淺”的格局。漲跌互抵后，今年汽油累計漲幅為215元/噸，柴油漲幅225元/噸。
國際油價的波動對國內成品油價格產生影響。隆眾資訊成品油分析師劉培培表示，國際油價持續多日走跌，對市場形成利空指引，雖然后期迎來小幅回漲，但是對市場整體購銷氛圍的整體帶動作用極為有限，中下游紛紛看空后市。卓創資訊成品油分析師戴田東表示，中美貿易重啟談判以及緊張的地緣政治關系，導致國際油價在本周期內連續四個工作日上漲。但由于對全球經濟疲軟的擔憂，國際原油連續收跌。因此本周期內原油變化率始終處于負值低位，本輪成品油零售限價將面臨下調。倫敦ICE歐洲期貨交易所數據顯示，10月18日收盤，紐約商業交易所西德克薩斯輕質原油（WTI）期貨價格報收于每桶53.78美元，跌0.15美元/桶; 北海布倫特原油期貨價格報收于每桶59.42美元，跌0.49美元/桶。
成品油價格下調，意味著老百姓出行成本的減少。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，以油箱容量50升的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將少花6元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用減少8-10元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用減少48元左右。本次調價對于私家車主和物流企業來說成本減少。
下一次調價窗口將在11月4日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥認為，目前OPEC表示將堅持減產協議，同時全球貿易風險有緩和跡象出現，均為油價帶來利好；但市場對于全球經濟及原油需求的擔憂依然存在，利空因素可能將抑制漲幅。預計下一輪成品油調價上調的概率較大。戴田東則表示，下周期由于對原油需求放緩的擔憂，國際油價或呈現震蕩小幅下行走勢。但緊張的地緣政治關系及中美貿易重啟談判取得初步成功等消息將限制其跌幅。據卓創資訊數據監測模型顯示，新一輪原油變化率或仍處負值內，故預計下一輪成品油零售限價仍將無緣上調。
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