中國廣核集團(tuán) （以下簡稱中廣核）陽江核電站5號機(jī)組完成168小時示范運(yùn)行，機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，具備商業(yè)運(yùn)行條件。這是2018年中廣核首臺具備商運(yùn)條件的核電機(jī)組。通常情況下，待電力業(yè)務(wù)許可證等相關(guān)手續(xù)完成后，上述時間將被認(rèn)定為機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行的時間。
陽江核電5號機(jī)組于2013年9月18日正式開工建設(shè)，歷經(jīng)土建、安裝、調(diào)試等過程，于2018年5月23日順利實(shí)現(xiàn)首次并網(wǎng)，其后機(jī)組進(jìn)行了一系列啟動調(diào)試試驗(yàn)，最終順利通過168小時滿負(fù)荷試運(yùn)行，具備商運(yùn)條件。
陽江核電5號機(jī)組采用的ACPR1000技術(shù)路線，在CPR1000+基礎(chǔ)上實(shí)施了31項(xiàng)安全技術(shù)改進(jìn)。5號機(jī)組安全級DCS（核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng)）采用中國廣核集團(tuán)下屬廣利核公司自主研發(fā)的 “和睦系統(tǒng)”，是國內(nèi)首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化核級DCS平臺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了核電站“神經(jīng)中樞”中國造，填補(bǔ)了我國在該技術(shù)領(lǐng)域的空白。我國由此成為繼美國、法國、日本之后，第4個掌握該技術(shù)的國家。
陽江核電作為我國一次核準(zhǔn)機(jī)組數(shù)量最多和規(guī)模最大的核電項(xiàng)目，1、2、3、4號機(jī)組已分別于2014年3月25日、2015年6月5日、2016年1月1日、2017年3月15日實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行，4臺在運(yùn)機(jī)組安全質(zhì)量狀況和運(yùn)營業(yè)績良好。2017年，陽江核電全年上網(wǎng)電量達(dá)299.6265億千瓦時，與同等規(guī)模的化石能源相比，相當(dāng)于減少標(biāo)煤消耗926萬噸、二氧化碳排放2421萬噸，相當(dāng)于造林7萬公頃。
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