2016年04月06日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格；以下簡(jiǎn)稱：價(jià)格指數(shù)；英文縮寫：BSPI）報(bào)收于389元/噸，本報(bào)告期（2016年3月30日至4月5日）與前一報(bào)告期持平。
本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：
發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在所有價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間均報(bào)收于385-395元/噸，其中在天津港主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期下降了5元/噸，在其它五個(gè)港口的主流成交價(jià)格區(qū)間與前一報(bào)告期持平。
發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在所有價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間全部與前一報(bào)告期持平，其中在天津港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于340-350元/噸，在其它五港的主流成交價(jià)格區(qū)間均報(bào)收于345-355元/噸。
從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一期的21個(gè)增加到了22個(gè)；價(jià)格上漲的港口規(guī)格品由前一期的2個(gè)減少到了0個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一期的1個(gè)增加到了2個(gè)。
本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品的價(jià)格采集結(jié)果，22個(gè)持平、2個(gè)下降，顯示該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格維持弱勢(shì)平穩(wěn)運(yùn)行；（2）截止到本報(bào)告期，價(jià)格指數(shù)連續(xù)三周持平；（3）本報(bào)告期389元/噸的價(jià)格指數(shù)水平，較年初371元/噸上漲了18元/噸、漲幅為4.9%。
分析認(rèn)為，進(jìn)入4月份，主產(chǎn)區(qū)資源整合力度加大、港口優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨資源緊缺、大秦線檢修在即、大型煤企4月銷售政策不變等因素為沿海市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格提供支撐；但港口庫(kù)存恢復(fù)性上漲、電煤需求進(jìn)入傳統(tǒng)淡季、水電替代作用逐漸增強(qiáng)、煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)出現(xiàn)回落等利空因素使得沿海煤價(jià)向下承壓。綜合看來(lái)，“供需兩弱”的行情下多空雙方的力量均顯薄弱，市場(chǎng)弱勢(shì)維穩(wěn)，促使本期價(jià)格指數(shù)繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行。
秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2016年3月30日至4月5日）沿海煤炭運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)，3月31日?qǐng)?bào)收于473.56點(diǎn)，比3月29日下降了14.76點(diǎn)，跌幅為3.02%。（因清明節(jié)放假，4月5日當(dāng)期指數(shù)暫停發(fā)布。）
具體到部分主要船型和航線，3月31日與3月29日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下跌0.5元/噸至19.9元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下跌0.9元/噸至14.3元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下跌0.5元/噸至21.0元/噸。
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