紅薯可以變?nèi)剂希渴堑摹Ｎ挥诓枇昕h洣水河畔平虎工業(yè)園的金沙新能源項(xiàng)目一二期投產(chǎn)后，每年可將270萬(wàn)噸鮮紅薯加工處理成30萬(wàn)噸燃料。29日，該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前項(xiàng)目的生產(chǎn)廠房、倉(cāng)庫(kù)、鍋爐房、飼料廠、鉀肥廠、二氧化碳車(chē)間、污水處理廠等土建工程已經(jīng)完成80%左右，相關(guān)的設(shè)備正在進(jìn)行安裝和調(diào)試，最快一期可在年底投產(chǎn)。
項(xiàng)目前瞻：紅薯變?nèi)剂希�產(chǎn)飼料、干冰等
該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，紅薯變?nèi)剂系倪^(guò)程，其實(shí)類(lèi)似酒類(lèi)制作。紅薯進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)后，首先會(huì)被粉碎，經(jīng)過(guò)蒸煮、糖化、發(fā)酵、蒸餾等工藝后，再進(jìn)行脫水，最后，可產(chǎn)出一種體積濃度達(dá)到99.5%以上的無(wú)水乙醇，被稱(chēng)為燃料乙醇。
燃料乙醇不僅是優(yōu)良的燃料，還是優(yōu)良的燃油品改善劑。煉化企業(yè)將其與汽油、柴油按照特定比例混合后，可加工成乙醇汽油或者乙醇柴油，與普通汽油一樣適用于其對(duì)應(yīng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種混合燃料充分燃燒后動(dòng)力強(qiáng)、積碳少、污染少，有國(guó)內(nèi)研究表明，乙醇含量為15%的乙醇汽油比純車(chē)用無(wú)鉛汽油碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。“它屬于可再生能源，使用原料容易獲取，”上述負(fù)責(zé)人介紹。據(jù)悉，這一項(xiàng)目，屬于國(guó)家發(fā)改委《生物燃料烴醇及車(chē)用汽油十一五發(fā)展的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》的新型能源生產(chǎn)項(xiàng)目。目前，我國(guó)黑龍江、山東、廣西等省份已經(jīng)推廣使用添加了燃料乙醇的乙醇汽油。
記者了解到，紅薯經(jīng)過(guò)處理后，不僅能產(chǎn)出燃料乙醇，還可產(chǎn)出飼料、肥料、雜醇油、沼氣、干冰等副產(chǎn)品，一二期投產(chǎn)后，年產(chǎn)值可達(dá)30億元。可謂“一種”投入，“多種”產(chǎn)出。
產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)：紅薯種植，能帶動(dòng)茶陵、攸縣上百個(gè)合作社
上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于目前茶陵縣以及周邊區(qū)域紅薯產(chǎn)量和紅薯品種，還無(wú)法完全滿(mǎn)足項(xiàng)目生產(chǎn)需要，預(yù)計(jì)投產(chǎn)初期，會(huì)從東南亞國(guó)家進(jìn)口部分干薯片作為原料使用，隨著本地產(chǎn)量增加，會(huì)逐漸將本地原料作為主要來(lái)源。
記者了解到，金沙新能源項(xiàng)目與湖南省農(nóng)科院進(jìn)行合作，由湖南農(nóng)科院給茶陵縣和攸縣的合作社，提供最適合燃料乙醇生產(chǎn)的紅薯改良品種“湘薯19號(hào)”“湘薯20號(hào)”的薯種，目前2600余畝改良紅薯已經(jīng)完成育苗，正在試驗(yàn)基地里茁壯成長(zhǎng)，今年秋天可以批量收獲。
“項(xiàng)目一期二期全部投產(chǎn)后，計(jì)劃年產(chǎn)30萬(wàn)噸燃料，將需要耗費(fèi)木薯、改良紅薯270萬(wàn)噸鮮薯”上述負(fù)責(zé)人介紹。根據(jù)茶陵縣發(fā)改局提供項(xiàng)目效益分析，該項(xiàng)目對(duì)原料的需求或?qū)⒛軒?dòng)茶陵縣以及周邊區(qū)域上百家合作社農(nóng)民就業(yè)，利用偏坡閑置地種植紅薯或?qū)ьI(lǐng)農(nóng)民增收致富。
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