建設(shè)特高壓電網(wǎng),調(diào)整新能源布局,探索就地消納模式,利用“一帶一路”契機走出去。“十二五”收官之年,在風(fēng)電裝機突破一億千瓦后,中國破解新能源瓶頸制約因素的步伐進一步加快。
進入6月,在千萬千瓦級風(fēng)電基地甘肅省,圍繞新能源的輸送消納,中國目前輸電距離最長的酒泉-湖南±800千伏特高壓直流輸電工程,正在加緊建設(shè)。這條全長2383公里的能源大通道,將把西北的新能源送往華中地區(qū),成為西電東送的又一條大動脈。
事實上,今年以來,從國家發(fā)改委到國家電網(wǎng)公司,再到新能源裝機大省的地方政府,圍繞風(fēng)電和光伏發(fā)電的輸送消納,無論是核準風(fēng)電項目、建設(shè)電網(wǎng)工程,還是探索就地消納等,都進入一個集中發(fā)生期。
經(jīng)過多年發(fā)展,中國已成為全球風(fēng)電裝機增速最快的國家。國家能源局的最新數(shù)據(jù)顯示,今年以來中國累計并網(wǎng)風(fēng)電容量已經(jīng)超過10107萬千瓦,提前完成風(fēng)電“十二五”并網(wǎng)裝機1億千瓦的規(guī)劃目標。
中國國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理助理劉澤洪說,短時間內(nèi)難以解決的輸送消納問題,帶來大規(guī)模的棄風(fēng)和棄光,成為中國新能源發(fā)展的最大瓶頸。
“對于大規(guī)模的風(fēng)電基地來說,遠距離輸送和就地消納,將是破解瓶頸制約的關(guān)鍵。”甘肅省能源局局長孟開表示。
伴隨著新能源基地的建設(shè),近年來中國開始建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、以輸送新能源為主導(dǎo)的智能電網(wǎng)。國家電網(wǎng)公司已累計建成“三條交流四條直流”特高壓工程,在建“四條交流二條直流”特高壓工程。據(jù)介紹,國家電網(wǎng)公司新能源并網(wǎng)裝機已突破1.3億千瓦,成為世界風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模最大、太陽能發(fā)電增長最快的電網(wǎng)。
在著眼遠距離輸送的同時,就地消納也成為新能源大省化解瓶頸制約的抓手。 6月初,一項大規(guī)模的新能源就地消納工作啟動,內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、河北、新疆、山西等七省區(qū)開始探索風(fēng)電清潔供暖工作。國家能源局要求風(fēng)電清潔供暖原則上以解決目前已有風(fēng)電項目的棄風(fēng)限電問題為主,鼓勵風(fēng)電場與電力用戶直接交易。
中國風(fēng)能協(xié)會秘書長秦海巖表示,風(fēng)電清潔供暖對提高北方新能源富集地區(qū)消納風(fēng)電能力意義重大。
在建設(shè)輸送消納通道的同時,在項目核準時,中國新能源布局也側(cè)重于緩解瓶頸制約。5月下旬,國家能源局核準了“十二五”第五批風(fēng)電項目計劃,規(guī)模達到3400萬千瓦,而棄風(fēng)限電比例超過20%的地區(qū)、年度開發(fā)方案完成率低于80%的地區(qū),不安排新項目。
新能源行業(yè)人士認為,這表明中國對新能源已經(jīng)從注重速度和規(guī)模向注重質(zhì)量和效益轉(zhuǎn)變。
一些企業(yè)還將目光投向了“一帶一路”,為新能源裝備制造業(yè)尋求新出口。敦煌海裝風(fēng)電設(shè)備公司總經(jīng)理余源表示,“一帶一路”是機遇,公司謀求在“一帶一路”沿線開發(fā)拓展市場。
據(jù)了解,中國風(fēng)電裝機容量“十三五”末還將再翻一番,達到2億千瓦,有望逐步改變“替代能源”的地位,上升為國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的主體。
新能源界人士認為,在這一大背景下,審視新能源產(chǎn)業(yè)自身,發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,不僅有助于化解“十二五”時期新能源快速發(fā)展遺留的弊端,同時也為“十三五”的理性發(fā)展打好基礎(chǔ)。
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