“加氣站現在又開始排隊了，估計氣荒不遠了。”24日，記者了解到，濟南部分加氣站近期又出現出租車排隊等氣的情況。今冬天然氣供給不足與需求上升間的矛盾突出，霧霾治理力度的加大也加重了天然氣供應緊張的局面。
加氣站遭遇減供近一個月
“一到冬天就要為加氣發愁，現在早晚高峰期都要用上半小時左右的時間排隊等氣。”23日晚上6點左右，的哥韓師傅已在濟南經十路東段的一家加氣站前排隊等了20多分鐘，前來加氣的出租車已排起了兩條長隊。“目前還沒聽說加氣站‘斷氣’的情況，但最近一段時間加氣又要排隊了。今年加氣難的情況就一直沒停，估計冬天也難避免。”韓師傅說。
記者采訪濟南市多家加氣站了解到，目前上游氣源減少，各加氣站供應量偏緊。位于濟南藍翔路一家加氣站的負責人告訴記者，天然氣減供的現象從本月初就已經開始了，預計今年供氣依然吃緊。記者從中石化山東分公司了解到，其省內40多座在營加氣站目前也出現氣源偏緊的情況。
今冬天然氣供應存4億方缺口
前三季度全國各地霧霾天氣多發，京津唐地區今冬實施了史上最嚴的大氣治理措施。業界人士普遍認為，天然氣作為優質清潔能源，成為治霾的重要手段，霧霾多發地區需要越來越多地用天然氣來改造鍋爐，這加大了天然氣供應的缺口。
記者了解到，濟南市正研究部署“燃煤鍋爐”改造成“燃氣鍋爐”工作。目前濟南熱電已投資近2000萬元，對明湖熱電廠、南郊鍋爐廠等地進行了煤改氣項目。此外，青島、濰坊、菏澤等城市也陸續啟動了煤改氣的加速計劃。
根據預計，山東今冬的天然氣供應存在38億方的需求量，根據34億方的計劃供應量，仍有4億的缺口。
天然氣化工企業或成首批停供對象
根據2012年10月發布的《天然氣利用政策》對我國天然氣消費順序有明確規定。工業用戶、天然氣發電的利用順序排在城市燃氣之后。分析人士認為，今冬天然氣供應形勢的嚴峻除與“煤改氣”加速度相關外，也是能源結構性調整的一部分，是國內煤退氣進的必然，預計工業類以及天然氣發電用戶的供應或將難以穩定。
記者了解到，目前國內天然氣應用中，發電以及城市燃氣等與民用相關的領域所需求的天然氣，約占用氣量的41%左右，剩余近60%的用量均屬于天然氣化工以及工業用量。因而目前部分天然氣化工企業或將成為首批停供對象。
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