受國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇影響，今年以來，包括中國在內(nèi)的很多國家陸續(xù)出現(xiàn)了能源供應(yīng)緊張的局面，尤其是煤炭行業(yè)，一度出現(xiàn)"一煤難求"，電廠的存煤量大幅減少，電力供應(yīng)也受到不同程度的影響。
進(jìn)入11月份以來，在國家的整體規(guī)劃之下，各能源企業(yè)積極保供，開足馬力生產(chǎn)，能源供應(yīng)形勢得以緩解。國家發(fā)展改革委提供的數(shù)據(jù)顯示，11月23日，全國電廠存煤已達(dá)到1.47億噸。11月底電廠存煤繼續(xù)增加，為今冬明春發(fā)電和供暖用煤提供有力保障。
中國神華作為國家能源集團(tuán)下屬旗艦企業(yè)和全球最大的煤炭上市公司，充分發(fā)揮一體化經(jīng)營優(yōu)勢，協(xié)調(diào)貫通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，全力以赴保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)，進(jìn)一步彰顯了國家能源供應(yīng)穩(wěn)定器和壓艙石作用。
中國神華第三季度財報顯示，今年前三季度，公司所有業(yè)務(wù)板塊都取得了較大幅度的增長。煤炭板塊，實現(xiàn)商品煤產(chǎn)量2.24億噸，同比增長3.5%；煤炭銷售量3.62億噸，同比上升11.8%。運輸板塊，鐵路、港口穩(wěn)健運行，航運板塊快速增長；自有鐵路運輸周轉(zhuǎn)量達(dá)到2216億噸公里，同比上升6.2%；自有港口下水煤量達(dá)到1.93億噸，同比上升4.7%；航運周轉(zhuǎn)量829億噸海里，同比上升19.8%。電力板塊，實現(xiàn)售電量1152.9億千瓦時，同比增加21.3%。
國家能源集團(tuán)黨組書記、董事長兼中國神華董事長王祥喜表示，作為骨干國有企業(yè)，越是困難的時候，越是要擔(dān)當(dāng)作為，堅決履行央企肩負(fù)的政治責(zé)任和社會責(zé)任，全力以赴保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)。
主動擔(dān)當(dāng) 力做煤炭保供"活水源"
中國神華是全球領(lǐng)先的以煤炭為基礎(chǔ)的綜合能源上市公司，在普氏能源資訊公布的"全球能源公司2021年度250強(qiáng)"榜單中，名列總榜第2位、中國企業(yè)第1位。該公司煤炭核定產(chǎn)能3.4億噸，約占全國8%。建成世界首個2億噸煤炭生產(chǎn)基地和千萬噸級礦井群，是名副其實的煤炭巨擘。
該公司旗下神東煤炭、準(zhǔn)能集團(tuán)等均是全國知名的大型煤炭企業(yè)，在煤炭保供中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
神東煤炭地處陜蒙晉三地能源富集區(qū)，是全國煤炭生產(chǎn)的主力軍。"能源保供攻堅戰(zhàn)"打響以來，該公司積極貫徹國家能源供應(yīng)戰(zhàn)略部署，率先扛起保供大旗，切實肩負(fù)起"為社會賦能，為經(jīng)濟(jì)助力"的使命。
為全力做好煤炭安全生產(chǎn)保供工作，神東煤炭詳細(xì)梳理各礦井生產(chǎn)現(xiàn)狀，深挖增產(chǎn)潛能，優(yōu)化作業(yè)隊伍，充分發(fā)揮大采高產(chǎn)能優(yōu)勢，積極克服15個工作面特殊地質(zhì)構(gòu)造等困難，合理安排預(yù)防性檢修，高效保障設(shè)備開機(jī)率和生產(chǎn)時間，精準(zhǔn)編制每日外運計劃，最大化安排各單位增量保供任務(wù)。同時積極與一體化運營單位溝通協(xié)調(diào)，19個裝車站日均駛出113列運煤專列，從井下到地面、從生產(chǎn)到洗選、從裝車到外運，以上下高效協(xié)作保證裝車外運最大化。
當(dāng)前，神東煤炭集團(tuán)所屬13座礦井和11座選煤廠滿負(fù)荷生產(chǎn)。10月份以來，日均產(chǎn)量48.3萬噸，單日最大外運120列火車，每天煤炭產(chǎn)量可滿足全國110個60萬千瓦中型發(fā)電廠一天的正常運行。
同樣在第一時間唱響能源保供奏鳴曲的，還有中國神華下屬的另一個煤炭生產(chǎn)集團(tuán)--準(zhǔn)能集團(tuán)。該公司立足煤炭保供任務(wù)，持續(xù)推動生產(chǎn)布局優(yōu)化、采剝方案精細(xì)化、設(shè)備排布合理化、煤洗協(xié)同高效化進(jìn)程，抓好抓實防凍車工作，努力實現(xiàn)零凍車、零影響。發(fā)電方面，以保障機(jī)組安全穩(wěn)定運行為重點，積極參與電網(wǎng)各類交易，簽訂電力用戶9家，實現(xiàn)交易電量24.37億度，同比增加2.48億度。
截至11月24日，準(zhǔn)能集團(tuán)商品煤年累計完成超5510萬噸，同比增幅7.56%；發(fā)電量年累計完成33.68億度，同比增幅14.5%，均創(chuàng)歷史同期新高。
除自產(chǎn)煤之外，中國神華還加大了外購煤的采購量。王祥喜強(qiáng)調(diào)，外購煤要抓住時機(jī)組織資源，努力增加煤炭進(jìn)口，努力實現(xiàn)增量補(bǔ)欠。
為增加煤炭外購量，中國神華煤炭經(jīng)營公司采取了多個行之有效的措施。例如，快速成立外購煤資源組織專項督導(dǎo)組，分赴外購煤主要采購區(qū)域，蹲點駐守外購煤資源組織發(fā)運一線；深入礦區(qū)走訪長協(xié)供應(yīng)商，想方設(shè)法調(diào)動長協(xié)供應(yīng)商發(fā)運積極性，提高長協(xié)供應(yīng)商合同兌現(xiàn)率；利用煤源和終端用戶互保資源，發(fā)揮運輸優(yōu)勢，創(chuàng)新"定向發(fā)運、協(xié)同購銷"模式等，穩(wěn)定了外購煤的資源量，有力保證了煤炭的持續(xù)供應(yīng)。
馬力全開 暢通能源運輸"生命線"
煤炭產(chǎn)量增加并不能確保煤炭的充足供應(yīng)，因為中國煤炭生產(chǎn)和消費存在較大的地域錯配，即我國絕大多數(shù)煤炭產(chǎn)自于西部和北部省份，而煤炭消耗的重點區(qū)域卻在東部和南部沿海。實現(xiàn)煤炭消費地的有效穩(wěn)定供應(yīng)，需要加大運送能力、提高運送效率。
中國神華除了是全球最大的煤炭上市公司，鐵路、港口和航運在中國能源企業(yè)中也占據(jù)絕對優(yōu)勢。鐵路方面，該公司鐵路總里程2408公里，年運輸能力5.3億噸，可支配機(jī)車800余臺，自備鐵路貨車5萬余輛，是中國第二大鐵路運營商。其中，從神東礦區(qū)到黃驊港的鐵路專用線--神（朔）黃鐵路，是我國"西煤東運"第二大通道，年運輸能力3.5億噸。港口方面，該公司擁有黃驊港、天津煤碼頭和珠海高欄港3個專業(yè)煤炭港口（碼頭），設(shè)計吞吐能力2.7億噸/年。其中黃驊港是我國西煤東運、北煤南運第二大通道的重要出海口，在煤炭裝船智能化控制等方面國內(nèi)領(lǐng)先。航運方面，該公司擁有散貨船40艘，載重規(guī)模218萬載重噸、年運能5500萬噸。航線覆蓋黃驊、天津、秦皇島等國內(nèi)沿海、沿江主要港口，船隊規(guī)模、經(jīng)營效益在全國航運企業(yè)中排名前列。
為保障煤炭從生產(chǎn)端快速順利運送至消費端，中國神華在鐵路、港口和航運上開足馬力增加運能，確保了煤炭的及時和足量供應(yīng)。
11月25日，朔黃鐵路在線機(jī)車257臺、機(jī)車運用率達(dá)到93.5%，創(chuàng)歷史新高。包神鐵路截至11月24日累計完成運量28061.46萬噸，同比增加780.73萬噸，完成神朔鐵路3億噸擴(kuò)能改造重點施工，最大限度釋放運輸潛能。鐵路裝備公司年累計完成鐵路線路機(jī)械搗固4155公里，有力保障了鐵路線路能源運輸安全暢通。
港口方面也在加大運力保障。進(jìn)入11月份以來，黃驊港務(wù)多次克服大風(fēng)大霧、低溫凍煤等客觀不利因素影響，分別在11月12日、11月20日以82.4萬噸和83萬噸的煤炭裝船量連續(xù)打破保持三年之久的裝船紀(jì)錄。11月24日，天津港務(wù)單班裝船作業(yè)量完成逾10萬噸，創(chuàng)單班裝船量最高紀(jì)錄。
航運公司克服疫情、臺風(fēng)等不利因素，截至今年10月，依靠自有和租入船舶實現(xiàn)煤炭運量約1.7億噸，同比增加3523萬噸，增幅25.6%。
在保障煤炭產(chǎn)量和加大運輸能力之外，中國神華還千方百計保障電力供應(yīng)。該公司擁有發(fā)電總裝機(jī)容量3158萬千瓦，前三季度售電量同比增加了21.3%，在能源保供工作中全方位展現(xiàn)了國企擔(dān)當(dāng)。
桃李不言，下自成蹊。從煤炭生產(chǎn)，到煤炭運輸和發(fā)電，中國神華積極響應(yīng)國家號召，千方百計增加能源供應(yīng)，安全有效釋放產(chǎn)能，全力全線達(dá)產(chǎn)增供，充分體現(xiàn)了央企的本色和擔(dān)當(dāng)。正如王祥喜所言，堅決守住保供煤、保供電、保供暖和保民生的底線，全力以赴保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)。中國神華用實際的行動和實在的成果，交出了一份優(yōu)異的答卷。
