11月16日，在鹽城舉辦的中歐海上風電產業(yè)合作與技術創(chuàng)新論壇上，遠景能源高級副總裁田慶軍表示，中國海上風電要在理性規(guī)劃、有序管理和產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新等方面，學習歐洲同行的有效經驗，穩(wěn)步推動中國海上風電走向平價。
“中國海上風電要實現平價，還面臨成本和技術的巨大挑戰(zhàn)，應該堅持繼續(xù)向歐洲學習。” 田慶軍表示，“隨著海上風機向大型化發(fā)展，未來葉片可能會突破150米，主軸承可能會突破5米，變頻技術將會突破20MW，這些關鍵部件的技術、材料甚至是基礎理論是否可以突破，將直接影響海上風電的成本和進程。”
田慶軍認為，海上風電平價是風電界的珠穆朗瑪峰，中國海上風電平價，意味著全世界大部分海域可以開發(fā)風電，將會對全球海上風電帶來革命性影響。
歐洲海上風電在前期規(guī)劃、運營經驗、軟件技術、數據積累、安全理念等方面，都有值得借鑒之處。“中國近幾年海上風電發(fā)展很快，但規(guī)劃、招標管理較為粗放。歐洲對于海上風電的嚴謹態(tài)度值得我們學習。特別是當下，應該更多從產業(yè)鏈攜手合作發(fā)展、技術創(chuàng)新角度，推動產業(yè)理性穩(wěn)步走向平價。”田慶軍建議，中國海上風電謀劃平價發(fā)展，應提前做好規(guī)劃。歐洲海上風電項目一般有5年以上規(guī)劃期，中國則只有1年左右。這可能會導致后期非技術成本陡增，間接推高度電成本，還會造成搶裝、低價競爭搶市場等非正常現象。
針對近期風電行業(yè)的價格戰(zhàn)，田慶軍表示：“這對于研發(fā)投入較大的風機企業(yè)非常不公平，也對行業(yè)造成了誤導。如果大家只關注風機價格，而忽視背后的技術投入和沉淀，將不利于行業(yè)的長期發(fā)展。”
田慶軍認為，海上風電平價之路，首當其沖要解決好輕量化的挑戰(zhàn)，輕量化是風機降本的關鍵。近幾年，業(yè)界在機艙、塔筒、葉片、升壓站等方面的減重探索很多，成本下降很快，但有些還比較粗放，認知邊界還在摸索中。其次，柔性直流技術、尾流技術、控制技術、工程工藝等也要持續(xù)創(chuàng)新，走中國特色道路。
海上風電機組國產化一方面可以降低成本，另一方面還可以帶來系統(tǒng)效率提升。“某一電氣類部件，過去用全世界最好的，但故障率很高，后來遠景通過自研替代，故障率大幅度下降。某一領域應用好的產品，應用到中國海上風電不一定最好。要因地制宜，實事求是。風電是一個系統(tǒng)概念，國產化部件要從整個系統(tǒng)層面創(chuàng)新，不再依賴于進口。”田慶軍表示。
最后，不管是能源島，還是海上風電制氫，只要能降低電力輸送成本的方式都值得嘗試。未來海上風電開發(fā)走向深遠海，電力傳輸距離會導致海纜成本升高。如果這部分成本不核算到輸配送電價里，那就需要創(chuàng)新性思考，是否可以換一種方式送出來。
中國海上風電硬件發(fā)展很快，軟實力需要加強。硬件國產化程度越來越高，進展越來越快，主要部件葉片、發(fā)電機、齒輪箱、軸承等技術進步快，創(chuàng)新能力強。田慶軍認為，“中國海上風電是快速成長的少年，仍需長期堅持學習歐洲。學習歐洲先進的工程軟件，一體化思想、安全意識、嚴謹的態(tài)度和運維經驗，走得慢一些、穩(wěn)一些。”
|
