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全國(guó)首創(chuàng)!海上風(fēng)機(jī)吊裝又添利器
來(lái)源:中國(guó)能建南方建投 時(shí)間:2021/11/10 22:12:48 用手機(jī)瀏覽

11月7日。隨著葉輪完成平穩(wěn)翻身并精準(zhǔn)對(duì)接至機(jī)艙法蘭面,中國(guó)能建南方建投廣東火電使用全國(guó)首創(chuàng)改造方案引入的“護(hù)衛(wèi)”安裝平臺(tái),在華電陽(yáng)江青洲三500MW海上風(fēng)電項(xiàng)目順利完成風(fēng)機(jī)吊裝首秀!

本次安裝平臺(tái)首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝的順利完成,是廣東火電海上風(fēng)電建設(shè)團(tuán)隊(duì)在海上風(fēng)電領(lǐng)域的又一次重大創(chuàng)新和突破,不僅加速推進(jìn)了項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝的建設(shè),還為國(guó)內(nèi)深水區(qū)海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)安裝施工提供了創(chuàng)新性案例。

"護(hù)衛(wèi)"風(fēng)電安裝平臺(tái)是啥?

優(yōu)勢(shì)改造:"護(hù)衛(wèi)"風(fēng)電安裝平臺(tái)是由"H194"鉆井平臺(tái)進(jìn)行改造的海上施工安裝平臺(tái),利用鉆井平臺(tái)自身?yè)碛械纳詈W鳂I(yè)特性的優(yōu)勢(shì),滿足更深海域定位作業(yè)。

配置優(yōu)良:"護(hù)衛(wèi)"風(fēng)電安裝平臺(tái)配置有"DP1"動(dòng)力定位系統(tǒng)、650噸全回轉(zhuǎn)海工吊及雙臺(tái)舷邊輔助吊,吊裝操作性強(qiáng),擁有近128米樁長(zhǎng),樁靴面積大、單位預(yù)壓載荷低,在入泥表現(xiàn)方面優(yōu)于大部分風(fēng)電安裝平臺(tái),樁腿利用于水深及提升吊高的區(qū)間更大。

"更深更高更強(qiáng)":"護(hù)衛(wèi)"風(fēng)電安裝平臺(tái)可服務(wù)于更深更高的海上風(fēng)機(jī)吊裝施工,可滿足大于50米水深及8.0兆瓦以上海上風(fēng)機(jī)安裝。

華電陽(yáng)江青洲三500MW海上風(fēng)電項(xiàng)目所處海域地質(zhì)條件極其復(fù)雜、海況還異常惡劣,項(xiàng)目海域水深約42米至46米,淤泥層最大厚度高達(dá)17米,風(fēng)機(jī)最高水面以上吊裝高度要求達(dá)129米,對(duì)風(fēng)電安裝平臺(tái)樁腿要求超90米。

在國(guó)內(nèi)無(wú)任何成功先例可借鑒的情況下,施工方案的確定對(duì)于建設(shè)團(tuán)隊(duì)而言,可謂是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。

本次風(fēng)機(jī)吊裝使用的方案為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),加之施工技術(shù)難度大,稍有偏差便會(huì)前功盡棄。項(xiàng)目部自4月份引入“H194”鉆井平臺(tái)后,認(rèn)真研究科學(xué)分析后決定采用以“回轉(zhuǎn)海工吊+葉輪組裝平臺(tái)”的創(chuàng)新方案對(duì)鉆井平臺(tái)進(jìn)行適應(yīng)性改造,使其轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆涓詈S蝻L(fēng)機(jī)分體吊裝能力的風(fēng)電安裝平臺(tái)——“護(hù)衛(wèi)”風(fēng)電安裝平臺(tái)。

項(xiàng)目部高度重視“護(hù)衛(wèi)”風(fēng)電安裝平臺(tái)首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝工作,盡管該平臺(tái)改造后在載體條件下滿足風(fēng)機(jī)吊裝,但甲板面積受限等問(wèn)題仍有可能影響施工效率。

對(duì)此,自改造到進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),項(xiàng)目部多次展開(kāi)對(duì)吊裝方案的探討論證,方案突破了國(guó)內(nèi)以往風(fēng)機(jī)吊裝采用雙機(jī)抬吊的固有思路,創(chuàng)新提出了塔筒、葉片的單機(jī)起吊以及葉輪整體舷外翻身的吊裝技術(shù)方案,極大地優(yōu)化了改造平臺(tái)風(fēng)機(jī)施工的效率。

同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)引入高精度DGPS定位系統(tǒng)以及其他專(zhuān)用設(shè)備工裝,解決了船舶進(jìn)點(diǎn)就位、塔筒立式運(yùn)輸、葉片調(diào)平摘鉤、葉輪組裝翻身等困難,順利完成“護(hù)衛(wèi)”安裝平臺(tái)的首臺(tái)(17號(hào)機(jī)位)風(fēng)機(jī)吊裝。此次“廣東火電式”改造平臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝方案的成功實(shí)踐,為深水區(qū)風(fēng)電安裝平臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝施工提供有益的借鑒經(jīng)驗(yàn),也為項(xiàng)目后續(xù)風(fēng)機(jī)高效安裝提供堅(jiān)實(shí)保障。



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