今年以來，銅、鋁、鋼鐵等原材料價格連月上漲，業內普遍估計，風電項目成本短期內很可能持續上升。
原材料價格飆升
近日，市場研究機構伍德麥肯茲發布報告稱，受全球大宗商品漲價、物流成本攀升疊加新冠肺炎疫情影響，未來1-2年內，風機價格可能將上浮10%左右。今年以來，銅、鋁、鋼鐵等原材料價格連月上漲，業內普遍估計，風電項目成本短期內很可能持續上升。
伍德麥肯茲分析指出，今年上半年，全球鋼鐵、銅、鋁、玻璃纖維等價格已大幅上漲，而這些都是風機制造業所需的主要原材料。截至今年8月，銅價每噸已超過9萬元，較去年同期上漲40%左右；鋁價格超過2萬元/噸，較今年1月上漲30%以上；中厚板等鋼鐵價格更是連月上漲，合約價格甚至創下歷史新高。另外，纖維產品、環氧樹脂等商品價格也在今年逐步走高，進一步推高風機制造成本。
美國國家可再生能源實驗室發布的研究報告顯示，風機主要由鋼鐵、玻璃纖維、銅、鋁等原材料制成，平均質量占比分別為75%、14%、10%、1%。在此情況下，伍德麥肯茲預測認為，在未來的12至18個月里，受到物流成本增加、大宗商品價格上漲疊加新冠肺炎疫情等多重因素影響，風機價格至多可能上漲10%。
雪上加霜的是，數據顯示，與疫情前相比，全球風機物流成本也已經翻了三倍以上。伍德麥肯茲分析認為，這些因素都將推高風機價格，同時預測風機漲價趨勢很可能持續4-5個季度。
除此以外，伍德麥肯茲首席分析師Shashi Barla表示：“海上風電新增裝機需求的上漲，也可能導致碳纖維、大直徑主軸軸承、永磁發電機、齒輪箱軸承、特種鑄件等相關產品出現供應短缺。”
推高可再生能源項目成本
受原材料價格上漲影響，今年7月末，風機制造巨頭西門子歌美颯已宣布，將調高風機銷售價格。據西門子歌美颯透露，由于原材料價格高漲、物流成本攀升，加上新冠肺炎疫情，在過去的一財年里，該公司利潤微薄。在此情況下，西門子歌美颯將其陸上風機售價上調3%-5%，在合同中增加條款以轉嫁日益昂貴的鋼鐵成本，另外也加強了針對金屬銅的對沖力度。
西門子歌美颯公司首席執行官Andreas Nauen在接受路透社采訪時表示：“原材料價格上漲將讓可再生能源項目變得更加昂貴。原始設備制造商已經沒有多少利潤，我們將轉移這一成本。最終，可再生能源以及風電項目價格可能也將隨之上漲。”
另一風機制造巨頭維斯塔斯在8月發布其最新財報預測時則表示，該公司正持續面對原材料成本的上漲，全年企業營收較此前預期低3%左右。維斯塔斯首席執行官Henrik Andersen指出：“更高的原材料成本迫使風機制造商提高針對客戶的風機售價，只是目前這一趨勢尚未打壓到終端需求。”
不過，Shashi Barla表示，未來數年，全球風電裝機增速可能有所放緩。“風機制造商以及零部件供應商不僅正面臨著成本上漲的挑戰，未來兩年里，受各國政策調整的影響，全球風電裝機需求增速也將有所放緩。即使現在風機價格可能會有所增加，但到2022年底全球風機價格很可能就會回到正常水平。”
風機制造商積極尋求“替代”材料
與此同時，原材料供給市場的緊缺局面卻可能持續。此前，國際能源署也曾發布研究報告稱，銅、鈷、鋰、錫等金屬在近幾個月里價格飆升，如果不進一步提高關鍵金屬的產量，其價格將長期持續飆漲，很可能限制電動汽車、光伏、風電等行業發展，拖累全球能源轉型。
Shashi Barla也表示，如果全球關鍵原材料產能不能在未來兩年里有所增長，風機制造行業很可能面臨著供應鏈瓶頸，這一局面將導致全球許多國家難以達成既定的脫碳目標。為此，伍德麥肯茲在報告中指出，未來4-5年里，風機原材料緊缺的局面很可能持續升級，風機及零部件制造商需要加快下一代技術研發進度，并尋求可能的替代材料。
據了解，為化解原材料短缺以及不可持續的問題，近年來，風機制造商已加大了尋求替代材料的力度。今年2月，維斯塔斯子公司以收購木材技術公司Modvion的方式進入木制塔筒研發制造領域。維斯塔斯子公司表示，使用木制塔筒將有效降低物流成本，并降低對鋼鐵的依賴程度。
另外，部分風機制造以及零部件制造商也開始尋求葉片所需巴沙木的替代選擇。巴沙木作為風機葉片制造中的主要原材料之一，是一種不易變形、強度及柔性適中的輕木。近年來，隨著全球風電裝機激增，巴沙木也出現了供不應求的局面，目前已有多家風機企業以特種塑料或纖維材料替代部分巴沙木。
值得注意的是，也有業內人士指出，全球最新研發的風機單機容量正逐年增長，這也將有利于攤薄原材料成本，降低原材料的消耗量。
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