蔚來汽車宣布獲北京亦莊國(guó)投100億投資,將在京建制造基地 |
來源:澎湃新聞 時(shí)間:2019/5/29 9:39:56 用手機(jī)瀏覽 |
蔚來汽車獲得北京國(guó)資入股。
5月28日,中國(guó)電動(dòng)車廠商蔚來公布了截至2019年3月31日的2019財(cái)年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。當(dāng)天,蔚來還宣布,獲得了北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“亦莊國(guó)投”)100億元人民幣的投資。
據(jù)悉,本月,蔚來與北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司簽訂了框架協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議,蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國(guó)”,并向“蔚來中國(guó)”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),亦莊國(guó)投將通過其指定的投資公司或聯(lián)合其他投資方,對(duì)“蔚來中國(guó)”以現(xiàn)金方式出資人民幣100億元,以獲取持有“蔚來中國(guó)”的非控股股東權(quán)益。
此外,亦莊國(guó)投也將協(xié)助“蔚來中國(guó)”建設(shè)或引進(jìn)第三方,共同建設(shè)蔚來中國(guó)先進(jìn)制造基地,生產(chǎn)公司二代平臺(tái)車型。雙方正繼續(xù)為完成最終具有約束力的交易文件而努力。
官網(wǎng)資料顯示,亦莊國(guó)投成立于2009年2月,是一家以服務(wù)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為使命的國(guó)有投資公司。截至2019年4月,亦莊國(guó)投資產(chǎn)總額超554億元,所有者權(quán)益總額超419億元。亦莊國(guó)投下設(shè)亦莊產(chǎn)投、亦莊汽車、亦莊香港、亦莊擔(dān)保、亦莊租賃、亦莊小額貸款、移動(dòng)硅谷、屹唐科技等子公司。
財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)天,蔚來第二款規(guī)模量產(chǎn)車型ES6正式在合肥江淮蔚來先進(jìn)制造基地下線。此次下線的ES6為首發(fā)紀(jì)念版,將在6月下旬正式交付用戶。
據(jù)悉,今年4月,蔚來與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下稱“江淮”)簽訂了ES6制造合作協(xié)議,作為公司與江淮于2016年5月簽訂的制造合作協(xié)議補(bǔ)充。
依據(jù)該協(xié)議,蔚來每月按生產(chǎn)車輛數(shù)量向江淮支付生產(chǎn)費(fèi)用,并對(duì)自2018年4月10日ES8開始投產(chǎn)以來前三年江淮的經(jīng)營(yíng)性虧損給予補(bǔ)償,公司或?yàn)榻瓷a(chǎn)ES6所需新的設(shè)備增加一定投資。
對(duì)于蔚來來說,這種代工模式,好處是易于控制成本。
蔚來剛剛發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)顯示,2019年第一季度,汽車銷售額為15.352億元人民幣(2.288億美元),同上季度相比減少了54.6%。實(shí)現(xiàn)總收入16.312億元人民幣(2.431億美元),同上季度相比減少了52.5%。
同時(shí),蔚來還面臨這較大的虧損情況。凈虧損為26.236億元人民幣(3.909億美元),環(huán)比減少了25.1%,同比增長(zhǎng)了71.4%。除股份支付費(fèi)用,調(diào)整后凈虧損(非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)為25.040億元人民幣(3.731億美元)。
另外,一季度蔚來ES8交付數(shù)量為3989輛,與2018年第四季度7980輛的交付水平出現(xiàn)了較大下滑。其中4月份交付1124輛ES8。公司表示,4月交付量減少程度高于預(yù)期主要受到3月底公布的新能源汽車補(bǔ)貼退坡,以及汽車行業(yè)表現(xiàn)低迷的影響。
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