日前，隨著大唐七臺河發電公司4號機組改造后性能試驗順利結束，所有試驗數據和計算結果經多方專家共同確認，綜合升級改造后汽輪機組100%THA工況下熱耗為7777.56千焦/千瓦時，低于設計值12.44千焦/千瓦時，取得了良好效果。至此，國內首臺、集團公司首臺600兆瓦亞臨界機組綜合升級改造取得了圓滿成功。
在2014年國家出臺的《煤電節能減排升級與改造行動計劃》中提出，到2020年現役60萬千瓦及以上機組改造后平均供電煤耗低于300克每千瓦時，而該公司4號機組自投產以來熱耗率存在超標現象。2015年，集團公司與哈爾濱電氣集團簽訂了《燃煤汽輪機組節能提效改造項目技術合作框架協議》，最終該公司4號機組被確定為集團公司首臺60萬千亞臨界改造試點機組，主要是對汽輪機高、中、低壓三缸通流部分進行升級改造。
由于本次60萬千瓦亞臨界機組綜合升級改造是國內首臺、集團公司第一家，也是哈爾濱汽輪機廠第一次，沒有可供借鑒的經驗，具有技改資金投入量大、技術難度高、工藝要求精等特點。該公司在項目正式施工前成立專家組，制定科學、嚴謹、完備的組織措施、安全措施和技術措施，并且結合歷次機組大型檢修的經驗以及施工過程中所涉及的問題，對機組改造項目所涉及到的協調指揮、安全監察、質量驗收、物資供應、隔離試運等進行了細致的劃分，各項工作操作起來協調分工明確、管理職責劃分清晰，確保整個施工過程可控在控。
在綜合升級改造過程中，該公司以保障安全生產、嚴把質量關、控制檢修費用、合理分配檢修工作量為著手點，加強對施工全過程的管控，確保了項目的順利推進。2015年12月8日4號機組一次性啟動成功;12月16日16時12分，機組各項指標穩定，168小時試運圓滿成功。試運結束后，該公司積極與黑龍江省電網公司聯絡，緊鑼密鼓進行試驗。經過一個月的現場試驗及數據處理最終得出結論，該公司4號機組綜合升級改造后，機組能耗水平有了大幅度的提升，達到了預期目標。此次改造的成功，也為集團公司在“十三五”期間進行同類型機組的改造提供了重要的參考樣本。
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