空氣污染、交通擁堵、資源緊缺、養(yǎng)老失業(yè)……面對(duì)這些棘手的“城市病”，北京市充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化的作用，共發(fā)布城市管理和公共服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等相關(guān)領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)571項(xiàng)，制定發(fā)布重點(diǎn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)體系21個(gè)。一系列地方標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施在加強(qiáng)城市建設(shè)、管理、服務(wù)中發(fā)揮了積極作用。
為了藍(lán)天與白云
為了首都的藍(lán)天與白云，僅2015年，北京市發(fā)布環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)，發(fā)布了《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《印刷業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》《木質(zhì)家具制造業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《煉油與石油化學(xué)工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《火葬場(chǎng)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等8項(xiàng)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施為促進(jìn)北京空氣質(zhì)量改善提供了技術(shù)支撐。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2015年6月1日起北京市全面實(shí)施重型柴油車第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步減少機(jī)動(dòng)車排放污染。同時(shí)，北京市質(zhì)監(jiān)局還配合市環(huán)保局開(kāi)展了第六階段車用油品地方標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)動(dòng)車排放地方標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作。
據(jù)北京市質(zhì)監(jiān)局標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)人介紹，目前，該市現(xiàn)行有效的地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)共58項(xiàng)，其中大氣污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)38項(xiàng)，水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，環(huán)境管理技術(shù)規(guī)范類標(biāo)準(zhǔn)18項(xiàng)，基本形成了國(guó)內(nèi)最為嚴(yán)格的以污染物排放標(biāo)準(zhǔn)為主體的地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)體系。
首都不要“首堵”
“當(dāng)公交客流在通道客流中所占比例不低于30%時(shí)，就應(yīng)設(shè)置公交專用道;當(dāng)?shù)缆飞?0%的路段滿足施劃條件時(shí)，整條道路就應(yīng)施劃公交專用道……”北京市首次制定的地方標(biāo)準(zhǔn)《公交專用車道設(shè)置規(guī)范》于今年5月1日開(kāi)始實(shí)施。這是北京市為了推進(jìn)城市軌道交通、交通快速通勤網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推出的交通系列標(biāo)準(zhǔn)之一。2015年，北京市還發(fā)布實(shí)施《軌道交通聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)要求》《市政交通一卡通技術(shù)規(guī)范》等21項(xiàng)地方交通標(biāo)準(zhǔn)。《軌道交通聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)要求》系列標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施使得設(shè)備系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)有標(biāo)準(zhǔn)可參照、在進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí)有標(biāo)準(zhǔn)可依。《市政交通一卡通技術(shù)規(guī)范》系列標(biāo)準(zhǔn)的修訂將進(jìn)一步提高北京市政交通一卡通核心技術(shù)水平，統(tǒng)一并指導(dǎo)技術(shù)更新。
北京市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)，北京交通行業(yè)從規(guī)劃入手，以交通重點(diǎn)、難點(diǎn)、熱點(diǎn)工作為切入點(diǎn)，共計(jì)組織完成了80項(xiàng)地方交通標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、安全應(yīng)急、科技信息化、節(jié)能減排等各個(gè)領(lǐng)域，彌補(bǔ)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不足，初步形成了北京交通標(biāo)準(zhǔn)體系框架。這些標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，提升了運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平，增強(qiáng)了行業(yè)監(jiān)管能力，促進(jìn)了科技成果轉(zhuǎn)化，為實(shí)現(xiàn)交通精細(xì)化管理、精準(zhǔn)化服務(wù)提供了重要支撐。
讓老有所養(yǎng)
目前，中國(guó)已經(jīng)成為世界上老年人口最多的國(guó)家，也是人口老齡化發(fā)展速度最快的國(guó)家之一。老齡化社會(huì)伴隨而來(lái)的城市養(yǎng)老問(wèn)題已經(jīng)凸顯在城市管理者面前。
為了全面提升北京市養(yǎng)老機(jī)構(gòu)服務(wù)水平，推動(dòng)養(yǎng)老服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)有效實(shí)施，2010年起，該市民政局聯(lián)合市質(zhì)監(jiān)局在全市范圍內(nèi)推廣養(yǎng)老機(jī)構(gòu)星級(jí)評(píng)定工作，共同印發(fā)了《北京市民政局 北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)星級(jí)評(píng)定工作的通知》。特別是2011年，北京市民政局還出臺(tái)對(duì)星級(jí)機(jī)構(gòu)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，極大調(diào)動(dòng)了該市養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)參與星級(jí)評(píng)定的積極性。幾年來(lái)，在北京市民政局的大力推動(dòng)下，養(yǎng)老標(biāo)準(zhǔn)充分實(shí)施，養(yǎng)老服務(wù)質(zhì)量水平提升效果顯著。2011年～2014年，依據(jù)《養(yǎng)老機(jī)構(gòu)服務(wù)質(zhì)量星級(jí)劃分與評(píng)定》等北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，共評(píng)定養(yǎng)老服務(wù)星級(jí)機(jī)構(gòu)218家，該市星級(jí)養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)已超過(guò)50%。星級(jí)評(píng)定工作對(duì)提高養(yǎng)老機(jī)構(gòu)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)養(yǎng)老服務(wù)業(yè)健康有序發(fā)展具有積極的引導(dǎo)作用。特別是北京市第一社會(huì)福利院、第五社會(huì)福利院、四季青敬老院，不僅是北京市4星、5星養(yǎng)老機(jī)構(gòu)，還是國(guó)家級(jí)養(yǎng)老服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)，樹(shù)立了養(yǎng)老服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的典型。
在城市管理與服務(wù)的方方面面，標(biāo)準(zhǔn)化正在為北京城市管理的方方面面保駕護(hù)航。
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