韓國產(chǎn)業(yè)資源部最近宣布，2006年，政府將出資1449億韓元（1美元約合968韓元），用于刺激國內(nèi)市場對節(jié)省能源的混合動(dòng)力車的需求，并引進(jìn)可處理緊急情況的機(jī)器人。
在最近的一次政府官員和企業(yè)高層主管共同參加的會(huì)議上，韓國產(chǎn)業(yè)資源部宣布，政府將在今年幫助公共企業(yè)購買418輛混合動(dòng)力車。這些車的節(jié)能效益比現(xiàn)代雅紳的升級換代車Verna高50％以上，每百公里實(shí)際油耗僅為4．5升。
產(chǎn)業(yè)資源部指出，今年韓國企業(yè)每購買一輛混合動(dòng)力車，就能得到政府提供的2800萬韓元補(bǔ)貼。目前這類車在韓國市場的標(biāo)價(jià)為3360萬韓元，但實(shí)際上汽車制造商生產(chǎn)這種車的成本高達(dá)1億韓元。為在混合動(dòng)力車制造領(lǐng)域打下技術(shù)基礎(chǔ)，韓國的汽車制造商都在賠本生產(chǎn)。
據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)資源部預(yù)測，在政府的大力支持和汽車制造商的努力下，2009年，韓國市場混合動(dòng)力車的出廠價(jià)可望降至每輛2000萬韓元。到2008年，韓國的混合動(dòng)力車需求可望達(dá)到4170輛。過去兩年，韓國公共部門購買的混合動(dòng)力車數(shù)量分別為50輛和312輛。
除了刺激混合動(dòng)力車的需求之外，韓國政府今年還將花巨資引進(jìn)可處理緊急情況的機(jī)器人。據(jù)韓國媒體介紹，今年韓國政府將重點(diǎn)對汽車、半導(dǎo)體、燃料電池、智能機(jī)器人以及顯示板等領(lǐng)域進(jìn)行開發(fā)。
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