近日，北京市發改委等11個部門聯合印發《北京市進一步強化節能實施方案》，提出10條措施。
北京市發改委相關負責人介紹，
“節能十條”的實施方面，黨政機關和國有企事業單位先行，全社會跟進；科技和服務先行，法律法規跟進；重點領域先行，各行各業同步跟進。其中，副中心行政辦公區帶頭做好表率，各項措施率先達到行為規范要求，原則上停止外景照明。對于石化、水泥、數據中心等高耗能行業，北京也將加強用能管理，尤其對虛擬貨幣“挖礦”活動排查清退。
黨政機關國企事業單位先行：
副中心行政辦公區帶頭做好表率
按照《方案》，一批節能舉措將率先在黨政機關和國有企事業單位落地實施。“黨政機關、國有企業、學校等事業單位要帶頭采取更嚴格、更精細化的節能管理措施。”北京市發改委相關負責人說，這次“節能十條”在這方面提出了8項實實在在的措施，首先就是要制訂《黨政機關、國有企事業單位節能低碳行為規范》，副中心行政辦公區帶頭做好表率，各項措施率先達到行為規范要求，原則上停止外景照明。
照明方面還要求優化辦公區門廳、走廊、衛生間、電梯間等不同區域照明方案，充分利用自然光，加強感應控制，杜絕“白晝燈”，會議結束及下班時隨手關燈，杜絕“長明燈”。
細節的要求不止于此：室內溫度控制方面，嚴格執行國家規定的公共建筑室內溫度控制標準，地下車庫原則上不供暖，具備分控條件的、下班離開辦公室提前關閉空調；辦公設備方面，辦公電腦開啟“10分鐘不操作關閉顯示器”等節電設置，下班前關閉電腦主機、顯示器、打印機、路由器等設備電源，會議結束后及時關閉會議室顯示屏和會控設備；開水器運行方面，分情況、分時段精細設置開水器運行方式，在滿足供水需求的前提下，盡量減少開機和待機時間，減少開機和待機開水器數量；電梯運行方面，提倡短距離上下樓時不乘電梯；出行方面，公務出行優先使用公共交通或集中乘車；能耗計量監測方面，分階段、分品種（電、熱等）推動黨政機關、事業單位能耗數據實時監測并接入北京市節能監測服務平臺，率先推動副中心行政辦公區各單位實現電耗實時監測并接入平臺，做好節能評估診斷，強化問題整改，推動能效持續提升。
全民行動：
“雙11”節能家電產品將促銷
節能不只是在辦公室，北京市將大力倡導節能全民行動，包括倡導市民合理調節室內供暖溫度，避免長時間開窗，使用高效節能家用電器，減少私家車使用等。
據介紹，北京市將利用“雙11”等時機，繼續開展節能家電產品、戶用LED照明燈具促消費活動，適時補充節能門窗、一級能效壁掛爐等新品類。同時，加強對節能成效突出的好經驗做法的宣傳推廣，加大對浪費能源行為的曝光。
同時，加快實施一批節能技改項目，靠前服務，組織推動一批節能技改項目；加快實施道路照明節能改造，推廣使用LED等高能效光源設備，推進路燈智能分時分區控制。
一些更有效、更科學的節能方式也將走進企業。“強化送服務送技術促進科學有效節能也是《方案》的另一個特點。”相關負責人介紹，北京市將針對重點用能單位能源管理負責人，開展“節能官”培訓，年底前培訓總人次不低于1000人次，增強節能意識，提高節能能力；針對企業、公共建筑、社區開展“三進”服務，組織專家和節能服務專業機構，開展節能診斷和節能咨詢服務，到年底前不低于100場，普及節能政策和技術，改進節能管理。
高耗能行業監管：
排查清退虛擬貨幣“挖礦”活動
“北京連續14年超額完成國家下達的節能目標任務，能源利用效率始終保持全國省級地區最優水平。但對標國際一流的和諧宜居之都的首善要求，本市節能工作仍有提升空間，仍需要進一步提高本市能源利用效率。”相關負責人說。
為此，《方案》提出，堅持循序漸進，加強統籌協調，確保全年萬元地區生產總值能耗持續下降，兩年將平均下降5%左右，能源消費總量控制在7250萬噸標準煤左右。
這個目標的實現，除了在生活和工作中更綠色，對于石化、水泥、數據中心等高耗能行業，北京也將加強用能管理。根據文件，石化、水泥行業，將嚴控、壓減年度能耗規模；數據中心行業將加強重點數據中心的電耗監測，對能效水平較低和違規數據中心的整改，對虛擬貨幣“挖礦”活動排查清退；高耗能企業，也將嚴格執行國家電價改革政策。
此外，對于大型公共建筑，也將建設健全能耗管理制度，完善公共建筑能耗限額管理系統平臺建設，適時推廣實行全能耗限額管理工作，加強數據分析，定期向社會公布嚴重超過電耗或能耗限額的公共建筑及其所有權人與運行管理單位名錄。
與此同時，北京市將進一步依法加強節能執法檢查：市發改委負責開展冬季節能監察專項行動，對全市全部重點用能單位開展全覆蓋節能綜合監察；市住建委負責圍繞商務樓宇、賓館飯店、購物中心、電影院等公共建筑，重點檢查冬季室內溫度控制情況；市市場監管局負責以冬季供暖計量器具為重點開展能源計量領域監督檢查。
”北京更注重有序開展節能，強調要依法依規開展節能工作，確保市民生活用能，不得以強化節能名義影響企業正常生產經營用能。”相關負責人說，各項節能措施應滿足疫情防控工作要求；要合理降低景觀照明強度、壓縮開啟時間；要在保證服務質量的前提下，通過加強智慧化調度，進一步提升公共交通系統能效水平。
