全球動力電池龍頭企業(yè)寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”，300750）于8月25日晚間發(fā)布半年報。
上半年，寧德時代營業(yè)收入440.75億元，同比增長134.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為44.84億元，同比增長131.45%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為39.18億元，同比增長184.64%；基本每股收益為1.9416元。
根據(jù)彭博綜合預(yù)期，寧德時代的上半年凈利已超出預(yù)期。分析師預(yù)估寧德時代上半年凈利潤32億元，實際凈利潤為44.84億元；分析師預(yù)估上半年營收411.3億元，實際營收440.7億元。
寧德時代的三大主營業(yè)務(wù)均實現(xiàn)快速增長。
動力電池系統(tǒng)方面，受新能源車市場需求拉動，動力電池系統(tǒng)銷售收入為304.51億元，同比增長125.94%，占總營收的69%，是寧德時代主要收入來源。
儲能系統(tǒng)方面，隨著全球市場發(fā)電側(cè)與電網(wǎng)側(cè)儲能需求增長，寧德時代出貨多個百兆瓦時級項目，實現(xiàn)儲能系統(tǒng)銷售收入46.93億元，同比增長727.36%。
鋰電池材料方面，受下游鋰電池需求拉動，鋰電池材料銷售收入為49.86億元，同比增長303.89%
公司來自境內(nèi)的業(yè)務(wù)收入為338.74億元，來自境外的業(yè)務(wù)收入為102億元，境內(nèi)收入同比降低1.77%，境外收入同比增加5.19%。
根據(jù)SNE Research統(tǒng)計，2021年上半年，全球動力電池使用量為114.1GWh，同比增長155.1%；同期寧德時代全球動力電池裝機量為34.1GWh，同比增長234.2%，占全球份額的30%，位列全球第一。
根據(jù)工信部公布的2021年上半年新能源車型有效目錄共2400余款車型中，由公司配套動力電池的有1200余款車型，占比約50%，也是配套車型最多的動力電池廠商。
此外，寧德時代半年報顯示，和一季度末相比，前十大股東中有五家在二季度減持，其中高瓴資本持股由2.27%降至1.92%，減倉近800萬股，套現(xiàn)金額近40億元。去年7月，高瓴資本認購寧德時代100億元的定增，當(dāng)時的定增價格為每股161元。截至二季度末，高瓴仍持有寧德時代約4480萬股。
一季度末，寧德時代股價為322元；6月30日，寧德時代股價為534.53元，在一季度內(nèi)上漲了66%。
今年上半年動力電池系統(tǒng)毛利率23％，去年同期為26.5％，下降的幅度超過13%。此外，今年公司的營業(yè)成本全面上升，與當(dāng)前原材料成本飆升、產(chǎn)能不足、資源約束的行業(yè)現(xiàn)狀相關(guān)聯(lián)。
根據(jù)公告，寧德時代上半年經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額為257.42億元，去年同期為58.27億元，同比增長342%。資產(chǎn)負債表端貨幣資金為746.87億元，同比增長99%。
手握大筆現(xiàn)金的同時，寧德時代近期宣布擬定增582億元，其中419億元資金被用于新增137GWh產(chǎn)能。中金公司分析師表示，該計劃將幫助其迅速提升在電池和儲能市場的份額。
據(jù)彭博分析，雖然寧德時代的鋰電池材料業(yè)務(wù)可能受益于更高的售價，抵消了部分利潤率壓力，但寧德時代利潤增長仍可能因成本和競爭而放緩。
