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白鶴灘水電站大壩主體完工,總裝機(jī)量世界第二僅次于三峽工程
來(lái)源:央視新聞 時(shí)間:2021/6/1 7:37:36 用手機(jī)瀏覽

白鶴灘水電站大壩主體完工。  本文圖片 @新華社

白鶴灘水電站大壩主體完工。  本文圖片 @新華社

@新華社 5月31日消息,世界在建規(guī)模最大的水電站——白鶴灘水電站大壩于2017年4月開(kāi)始澆筑,經(jīng)過(guò)近50個(gè)月的建設(shè),實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)澆筑到頂,為2021年7月前首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。白鶴灘水電站最大壩高289米,壩身布置有6個(gè)導(dǎo)流底孔、7個(gè)泄洪深孔和6個(gè)泄洪表孔。大壩主體混凝土澆筑總方量達(dá)800萬(wàn)立方米,開(kāi)始澆筑以來(lái)沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)一條溫度裂縫,標(biāo)志著中國(guó)已完全掌握大體積混凝土溫控防裂關(guān)鍵技術(shù)。白鶴灘水電站位于云南省巧家縣和四川省寧南縣交界處的金沙江干流之上,裝機(jī)總?cè)萘?600萬(wàn)千瓦,共設(shè)計(jì)安裝16臺(tái)單機(jī)容量為100萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組,是全球單機(jī)容量最大的水電機(jī)組,均由我國(guó)自主研制。
另?yè)?jù)@央視新聞 31日消息,歷經(jīng)近50個(gè)月的建設(shè),今天,白鶴灘水電站大壩全線(xiàn)澆筑到頂,大壩主體完工!水電站單機(jī)容量、大壩抗震參數(shù)、泄洪洞群規(guī)模等,均位列同類(lèi)工程世界第一!待全部投產(chǎn)后,每年可節(jié)約近1968萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。建設(shè)者辛苦了!
白鶴灘水電站于2010年開(kāi)始籌建,迄今已創(chuàng)造了六項(xiàng)世界第一、兩項(xiàng)世界第二、兩項(xiàng)世界第三。 白鶴灘水電站總裝機(jī)容量1600萬(wàn)千瓦,居世界第二,僅次于三峽工程。單機(jī)容量100萬(wàn)千瓦,位居世界第一。預(yù)計(jì)2022年7月可實(shí)現(xiàn)16臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電。屆時(shí)一天的發(fā)電量就可滿(mǎn)足50萬(wàn)人一年的生活用電。 白鶴灘水電站的地下洞室群規(guī)模世界第一,地下洞室總長(zhǎng)217公里,相當(dāng)于北京到天津距離的1.7倍。 水電站的攔河拱壩高289米,相當(dāng)于100層樓高,為世界第三。 最大泄洪量達(dá)到每秒42348立方米,6分鐘即可灌滿(mǎn)整個(gè)西湖,樞紐泄洪功率世界第三。 白鶴灘水電站的水庫(kù)庫(kù)容為206.27億立方米,與洞庭湖的總?cè)莘e相當(dāng)。
新型特種水泥防止大壩出現(xiàn)溫度裂縫
白鶴灘水電站的建造過(guò)程涉及水電設(shè)計(jì)、重大裝備制造、建設(shè)管理等諸多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,凸顯了我國(guó)完整產(chǎn)業(yè)鏈在建設(shè)大國(guó)重器、超級(jí)工程中的優(yōu)勢(shì)。 
白鶴灘水電站大壩壩高289米,相當(dāng)于100層樓高,分為31個(gè)壩段施工,共澆筑混凝土800多萬(wàn)立方米。大體積混凝土的溫控防裂一直是工程界的難題。為了從源頭上保證大壩不出現(xiàn)溫度裂縫的問(wèn)題,白鶴灘全壩首次采用我國(guó)自主研制的新型特種水泥——低熱硅酸鹽水泥混凝土。 總臺(tái)央視記者 張偉:在白鶴灘工地現(xiàn)場(chǎng),35攝氏度以上的高溫是常態(tài)。我們計(jì)算了一下,白鶴灘大壩澆筑的混凝土從拌合樓出來(lái),通過(guò)自卸車(chē)開(kāi)到供料平臺(tái),然后通過(guò)纜車(chē)將混凝土運(yùn)送到大壩的澆筑現(xiàn)場(chǎng),大約需要7分鐘,在不斷變化的環(huán)境和高溫天氣下,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混凝土溫度也不會(huì)超過(guò)8攝氏度。 中國(guó)水利水電第四工程局有限公司董事長(zhǎng) 徐銀林:首先我們是在拌合系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中,要先將果料通過(guò)一冷二冷,保證果料的溫度要降到溫度的要求范圍內(nèi),使出機(jī)口保證在7度。通過(guò)保溫車(chē)將混凝土導(dǎo)入纜機(jī)罐里頭,快速地將混凝土入倉(cāng)。那么在澆筑過(guò)程當(dāng)中,我們進(jìn)行噴霧、保濕,然后澆筑過(guò)程中馬上進(jìn)行保溫,使得溫度不進(jìn)行升高。在大壩建設(shè)過(guò)程中,三峽集團(tuán)與清華大學(xué)共同研制的智能通水成套裝備及多端控制系統(tǒng),通過(guò)實(shí)時(shí)感知混凝土溫度,動(dòng)態(tài)控制通水流量,實(shí)現(xiàn)了混凝土溫度過(guò)程的智能精準(zhǔn)控制。 中國(guó)水電八局白鶴灘施工局局長(zhǎng) 張建清:這是我們智能溫控系統(tǒng),及時(shí)把倉(cāng)面的溫度和冷卻水管的溫度反映到我們后臺(tái)平臺(tái)上以后,通過(guò)預(yù)先設(shè)定的溫控策略,然后對(duì)通水溫度以及通水的流量進(jìn)行調(diào)整,確;炷羶(nèi)部最高溫度和降溫速度完全按設(shè)定目標(biāo)進(jìn)行,做到分毫不差。 白鶴灘水電站共設(shè)計(jì)安裝16臺(tái)單機(jī)容量為100萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組,是全球單機(jī)容量最大的水電機(jī)組,也是中國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的完全國(guó)產(chǎn)化百萬(wàn)千瓦機(jī)組。 哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠(chǎng)副總工程師 覃大清:我們百萬(wàn)機(jī)組的創(chuàng)新主要包括兩部分,一個(gè)是發(fā)電機(jī)從原來(lái)的80萬(wàn)千瓦現(xiàn)在提升到100萬(wàn)千瓦,第二的創(chuàng)新就是水輪機(jī)采用了長(zhǎng)短葉片轉(zhuǎn)輪,這樣的話(huà)使整個(gè)水輪機(jī)實(shí)現(xiàn)從水能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了寬負(fù)荷高效穩(wěn)定的運(yùn)行。 作為世界上首批百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組,不僅實(shí)現(xiàn)了單機(jī)容量的巨大跨越,背后的技術(shù)支撐更是引領(lǐng)了我國(guó)整個(gè)水電裝備制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的全面提升,中國(guó)水電已從“跟跑者”走向“引領(lǐng)者”。

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