世界鋼鐵協會數據顯示，2017年，鋼鐵產業鏈占全球碳排放量的7%-9%。未來減排成效如何或決定著產業鏈上各方的生存與否，這刺激著上下游在試圖共同推動解決。
12月16日，英澳礦業巨頭力拓（Rio Tinto）宣布，將在未來兩年出資1000萬美元，與全球最大鋼鐵企業中國寶武在低碳煉鐵項目和研究方面開展合作。
值得一提的是，該項投資將進一步深化力拓與中國寶武、清華大學在2019年達成的應對氣候變化合作。此前的2019年9月25日，上述三方簽署諒解備忘錄，將以減少鋼鐵產業鏈的碳排放為目標，組建聯合工作組，以探索實現目標的方法路徑。
根據當時的諒解備忘錄，力拓、中國寶武、清華大學三方將發揮各自在研發、技術、工藝、設備、物流、行業交流和政策咨詢能力等方面的優勢，應對氣候變化挑戰，改善產業鏈環境表現。
力拓方面此次表示，未來兩年出資的1000萬美元將用于支持力拓與中國寶武共同建立低碳原料制備研發中心，初期研發重點將聚焦于低碳礦石制備工藝，包括建設小規模的生物質加工應用試驗裝置和微波干燥塊礦試驗裝置。
此外，力拓的資金還將用于支持中國寶武低碳冶金創新中心共享試驗平臺，研發二氧化碳的利用和轉化工藝。該中心是由中國寶武主導的低碳冶金技術創新和應用的開放性平臺。
力拓稱，雙方合作的研究項目將對減少中國現有鋼鐵生產主流程的碳排放至關重要，并將支持鋼鐵產業鏈的短期和長期脫碳目標。力拓集團首席執行官夏杰思（J-S Jacques）表示，“與中國寶武合作的這項投資，是我們合力應對氣候變化的重要一步。”他透露，雙方已經確定了一些研發項目，包括有潛力顯著減少現有鋼鐵生產工藝中碳排放的項目，以及開發未來低碳冶金工藝技術。
中國寶武黨委書記、董事長陳德榮則表示，“通過合作應對全球氣候變化，實現綠色轉型已成為全球鋼鐵產業鏈的共識和行動。需要通過鋼鐵企業、產業鏈上下游企業的共同努力，才能實現這一目標。”
值得一提的是，據力拓方面介紹，在應對氣候變化方面，力拓制定了減排目標，并承諾到2030年前，將排放強度和絕對排放量分別進一步降低30%和15%。力拓還將投資10億美元用于開展應對氣候變化的相關項目。
|
