美國(guó)得克薩斯州特拉維斯縣官員7月14日經(jīng)投票決定，如果該國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉在奧斯汀機(jī)場(chǎng)附近建廠(chǎng)，將得到至少1470萬(wàn)美元的減稅優(yōu)惠。
特斯拉提議在得州州府所在地奧斯汀附近建設(shè)一家汽車(chē)組裝工廠(chǎng)。美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）14日?qǐng)?bào)道，特斯拉可能需要為購(gòu)買(mǎi)這塊地花費(fèi)500萬(wàn)美元，另需投入11億美元建造工廠(chǎng)。這一工廠(chǎng)將用于制造Cybertruck皮卡車(chē)。
報(bào)道說(shuō)，特拉維斯縣官員14日在一場(chǎng)閉門(mén)會(huì)議中討論相關(guān)減稅提議。6月和7月，區(qū)一級(jí)和縣一級(jí)已就特斯拉建廠(chǎng)一事舉行多場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)。
支持通過(guò)減稅促成特斯拉在本縣建廠(chǎng)的人說(shuō)，特斯拉建廠(chǎng)能增加就業(yè)崗位和收入。特斯拉在美國(guó)只有一家汽車(chē)組裝工廠(chǎng)，位于加利福尼亞州弗里蒙特，雇用大約1萬(wàn)人。
得州勞工委員會(huì)今年2月提供的數(shù)據(jù)顯示，特拉維斯縣失業(yè)人口超過(guò)1.9萬(wàn)，失業(yè)率為2.6%。隨著新冠病毒疫情在得州蔓延，失業(yè)人口5月飆升至超過(guò)8.1萬(wàn)人，失業(yè)率則超過(guò)11%。
反對(duì)者則認(rèn)為，特斯拉開(kāi)給低技能工人的薪資太少，而當(dāng)?shù)乜晒┕と司幼〉姆课萦邢耷曳績(jī)r(jià)較高、房租猛漲。另外，一些反對(duì)者擔(dān)心特斯拉對(duì)工人的安全健康保護(hù)不到位。他們批評(píng)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克不重視新冠疫情的風(fēng)險(xiǎn)和嚴(yán)重性，曾違反加州衛(wèi)生部門(mén)要求，讓工人回廠(chǎng)開(kāi)工。
馬斯克今年4月預(yù)計(jì)，可能于7月底宣布在美國(guó)新建一座汽車(chē)組裝廠(chǎng)的消息。投資者問(wèn)他5年內(nèi)將有多少家組裝廠(chǎng)落成投產(chǎn)，他回答，“比現(xiàn)在多好幾家”。
位于中國(guó)上海的特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)2019年11月投產(chǎn)前，特斯拉在全球僅有一座組裝廠(chǎng)，即位于美國(guó)加州的那家。特斯拉設(shè)在德國(guó)的一座工廠(chǎng)正在建設(shè)。
特斯拉在加州弗里蒙特的工廠(chǎng)已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)產(chǎn)能上限。隨著特斯拉提高M(jìn)odel Y車(chē)型產(chǎn)量，以及Cybertruck皮卡車(chē)定于2021年開(kāi)始量產(chǎn)，這家車(chē)企急需擴(kuò)充產(chǎn)能。特斯拉今年3月說(shuō)，為更好服務(wù)美國(guó)東海岸市場(chǎng)，在美國(guó)新建的這一組裝廠(chǎng)將選址美國(guó)中部地區(qū)。
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