“油價(jià)跌到每桶30美元，對石油行業(yè)而言并非新鮮事，以前也曾經(jīng)歷過。我們可以采取一些內(nèi)部措施來應(yīng)對低油價(jià)，但原油價(jià)格不在可控范圍內(nèi)。”道達(dá)爾集團(tuán)（Total）中國主席趙偉良近日接受澎湃新聞等媒體采訪時(shí)說道，“許多人會問明年油價(jià)會到什么水平？我的回答是你完全控制不了。就像疫情一樣，仍充滿不確定性。”
總部位于巴黎的道達(dá)爾是全球最大的石油及天然氣一體化公司之一，其前身可追溯至法國石油公司（CFP）。包括道達(dá)爾在內(nèi)的石油公司正經(jīng)歷史無前例的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：新冠肺炎疫情大流行下各國的封鎖舉措澆滅了石油需求，全球石油供需嚴(yán)重失衡。盡管近來國際油價(jià)隨著管控放寬有所上升、回到30美元/桶上方，但全球油市仍未脫離險(xiǎn)境。
石油公司的盈虧平衡點(diǎn)也再一次面臨壓力測試。
趙偉良稱，降成本是道達(dá)爾面對油價(jià)波動(dòng)時(shí)一以貫之的策略。近10余年里油氣領(lǐng)域每隔五年就會遭遇一場危機(jī)，譬如2014年、2015年的油價(jià)大跌，再往前數(shù)，是2008年、2009年的世界金融危機(jī)，每一次行業(yè)寒冬都在倒逼石油公司縮減成本和開支以穿越低油價(jià)周期。
“2014、2015年到現(xiàn)在，我們一直在加強(qiáng)成本控制。2014年道達(dá)爾的油價(jià)盈虧平衡點(diǎn)在100美元/桶左右，目前已降至25美元/桶。國際油價(jià)若穩(wěn)定在50美元/桶，石油公司們都會感到舒適，但油價(jià)不可能長期穩(wěn)定，受控的只有自己的成本。即便油價(jià)反彈，也要繼續(xù)保持成本控制的習(xí)慣。”
上下游一體化經(jīng)營、大量削減運(yùn)營支出、利用低油價(jià)周期重組資產(chǎn)，一系列舉措令道達(dá)爾成為2015年低油價(jià)環(huán)境中凈利潤下滑最少的國際石油公司。趙偉良對澎湃新聞表示，上一輪油價(jià)大跌留下的最重要經(jīng)驗(yàn)是“行動(dòng)必須要快”。
正因如此，沙特阿拉伯與俄羅斯在3月6日的維也納會議上就擴(kuò)大減產(chǎn)談判破裂后，道達(dá)爾管理層在3月7日、8日的周末即判斷該事件將對油市產(chǎn)生長久性影響，必須馬上啟動(dòng)應(yīng)對舉措。3月19日，道達(dá)爾董事長兼首席執(zhí)行官潘彥磊（Patrick Pouyanné）正式向員工宣布緊急行動(dòng)計(jì)劃。
在此之后，道達(dá)爾又進(jìn)一步加強(qiáng)行動(dòng)計(jì)劃，宣布全年凈投資將進(jìn)一步減少至140億美元以下，與2020年2月宣布的180億美元相比減少約25%，在低碳電力領(lǐng)域的投資將維持在15至20億美元之間；運(yùn)營成本削減幅度將提高至10億美元以上，能源成本削減幅度也將提高至10億美元以上；為提升流動(dòng)資金狀況，于4月發(fā)行30億美元債券，并提取60億美元信貸額度。
快速縮減成本與支出，也是其他大型國際石油公司的一致行動(dòng)。3月初油價(jià)暴跌后，五大國際石油公司僅用10余天就迅速調(diào)整了今年的投資計(jì)劃，快速決策推遲或放棄了一批大型資本項(xiàng)目投資，更加集中于投資短周期、低風(fēng)險(xiǎn)和高回報(bào)項(xiàng)目，并大幅削減了資本支出，同時(shí)紛紛下調(diào)上游產(chǎn)量目標(biāo)，特別是美國二疊紀(jì)盆地等高成本頁巖油產(chǎn)量，以降低油價(jià)暴跌造成的損失。
油價(jià)持續(xù)在30美元/桶上下徘徊，油公司的現(xiàn)金流就是核心競爭力。彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）分析稱，本次油價(jià)下挫是《巴黎協(xié)定》以來油市首次遭受重大沖擊，油企面臨著在低油價(jià)應(yīng)對措施與長期脫碳計(jì)劃間取得平衡的全新挑戰(zhàn)。長期而言，歐洲油氣巨頭在低碳領(lǐng)域的野心不會受低價(jià)沖擊的影響，但長期的低油價(jià)可能會阻礙油氣巨頭投資新低碳企業(yè)的能力。
道達(dá)爾近年來加速向天然氣等低碳發(fā)電業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)張，在低油價(jià)來襲時(shí)已顯現(xiàn)出其韌性所在。2020年第一季度，道達(dá)爾調(diào)整后凈利潤下降35%，至18億美元。但其iGRP（綜合天然氣、可再生能源和電力部門）一季度創(chuàng)造了9億美元的現(xiàn)金流，同比增長40%，主要得益于LNG（液化天然氣）銷售增長近30%以及LNG銷售價(jià)格保持堅(jiān)挺。
趙偉良對此解釋說，這是由于“油和氣完全是兩個(gè)不同的行業(yè)”。在疫情沖擊下，一季度石油的主要應(yīng)用領(lǐng)域交通與下游化工受到極大沖擊，但用于發(fā)電的天然氣消費(fèi)量相對平穩(wěn)。道達(dá)爾的遠(yuǎn)期目標(biāo)是到2035年，天然氣在其總資產(chǎn)中的占比達(dá)到60%。
潘彥磊在3月19日發(fā)表對員工的講話中稱，公司將重啟上一輪低油價(jià)時(shí)采取的縮減開支等措施，但新能源、低碳電力部門的投資計(jì)劃將“受到保護(hù)”，因?yàn)楣颈仨殲槲磥碜鰷?zhǔn)備。
不同于埃克森美孚、雪佛龍等美國石油公司，歐洲石油公司的低碳戰(zhàn)略以拓展新能源業(yè)務(wù)為主，同時(shí)全產(chǎn)業(yè)鏈布局電力業(yè)務(wù)。過去五年，以道達(dá)爾、BP、殼牌為代表的歐洲油氣巨頭進(jìn)軍清潔能源和低碳技術(shù)領(lǐng)域的趨勢愈加明顯。
趙偉良認(rèn)為，道達(dá)爾之所以大舉投資天然氣，一個(gè)重要原因是隨著可再生能源在發(fā)電結(jié)構(gòu)中的占比攀升，用以填補(bǔ)風(fēng)、光等可再生能源間歇性的天然氣發(fā)電需求也會上升。作為全球第四大天然氣生產(chǎn)公司及第二大液化天然氣（LNG）運(yùn)營商，道達(dá)爾奉行多元化戰(zhàn)略，活躍在各大液化天然氣生產(chǎn)區(qū)。
今年5月初，道達(dá)爾宣布了一項(xiàng)宏大的氣候計(jì)劃：將與社會各界攜手努力，致力于在2050年在集團(tuán)全球生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及客戶所使用的能源產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)凈零排放。為此，在下調(diào)油氣投資強(qiáng)度與產(chǎn)量目標(biāo)的同時(shí)，該公司在一季度收購了裝機(jī)容量近6GW（1GW=1000MW）的可再生能源資產(chǎn)，涉及太陽能（印度、卡塔爾、西班牙、法國）和風(fēng)能（法國、英國）。
“應(yīng)對氣候變化的挑戰(zhàn)是道達(dá)爾集團(tuán)的長期業(yè)務(wù)目標(biāo)，因此天然氣、可再生能源都很重要。既然大方向已經(jīng)確定，就必須要往下走，無論疫情持續(xù)多久、油價(jià)跌多少、有沒有金融危機(jī)，都必須這樣做。公司的運(yùn)營成本控制也是一樣，不能因?yàn)橛蛢r(jià)回升就有所放松甚至倒退。”趙偉良認(rèn)為，這些都是作為傳統(tǒng)大型石油公司抵御風(fēng)險(xiǎn)與波動(dòng)的基本法則，“疫情后經(jīng)濟(jì)走勢究竟是W型、V型還是U型，短期來說固然很重要，但影響主要在于當(dāng)前的應(yīng)對，并不會動(dòng)搖我們的長期目標(biāo)。作為一家大型能源企業(yè)，我們必須提前研判到2050年的能源形勢。”
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