8月19日，華菱鋼鐵正式披露了其2014年中期業(yè)績報告，其上半年獲得政府補貼達到了自身凈利潤的4倍，吸引了市場關(guān)注。
事實上，根據(jù)最近披露半年報的8家鋼鐵企業(yè)的具體情況來看，在當(dāng)前鋼鐵行業(yè)陷入低迷遲遲未獲得復(fù)蘇契機的情況下，相比于上市公司的業(yè)績表現(xiàn)，政府置身其中所起到的作用格外能夠引人注目。
數(shù)據(jù)顯示，上述8家新披露半年報的鋼鐵上市公司中，其今年中期共獲政府補助2.5億元，而這8家公司的合計凈利潤為9.69億元，政府補助占合計凈利潤比例高達25.8%。
靠補貼扭虧
中報顯示，公司今年上半年的凈利潤是1901.21萬元，去年同期為虧損3.834億元，漲幅104.96%，但與此同時，公司今年上半年獲得的政府補貼為7940.54萬元，是凈利潤的4.17倍。
而根據(jù)華菱鋼鐵給出的解釋，在這部分政府補貼中，上半年受到資源綜合利用增值稅退稅總計6878.81萬元，其中2490萬元于一季度獲得。
“實際上此次地方政府補貼的數(shù)額并不算多，而政府對于華菱鋼鐵的補貼，還達到其自身凈利潤的四倍，一方面是因為在當(dāng)前鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷的情況下，公司本身凈利潤水平處于較低水平。”卓創(chuàng)資訊鋼鐵行業(yè)分析師劉新偉告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者，“另一方面，鋼企作為地方的納稅大戶，獲得政府的補貼也是很正常的現(xiàn)象。”
實際上，從華菱鋼鐵近幾年的業(yè)績表現(xiàn)來看，政府補貼似乎一直成為其扭虧的關(guān)鍵之一，但是卻一直面臨著補貼一旦縮水下滑，公司業(yè)績就虧損的尷尬現(xiàn)象。2010年，華菱鋼鐵全年出現(xiàn)26.44億元的巨額虧損，一度成為行業(yè)的虧損王，而在2011年即將扭虧無望的時刻，卻在2012年1月獲得了政府方面近11.68億元的巨額補貼，且作為營業(yè)外收入全部計入公司2011年度損益，最終公司全年盈利7013.62萬元，成功扭虧，也避免了“披星戴帽”的尷尬命運。
然而，公司2012年計入當(dāng)期損益的政府補助僅為1000萬，結(jié)果當(dāng)年公司虧損32.5億元。隨后，2013年華菱鋼鐵盈利1.06億，其中非經(jīng)常性損益項目中，政府補貼為2.6億元。
“一虧損，政府就補貼，一旦 斷奶 ，業(yè)績又回到了老樣子，華菱鋼鐵似乎近年來的業(yè)績似乎一直在走在這樣的老路，而且有些補貼看起來似乎無章可循。”多位投資者均向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表達了自己的看法。“要是沒有這些補貼，公司可能很早就會戴帽了。”
不過，根據(jù)華菱鋼鐵方面向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者給出的解釋來看，公司之所以獲得政府補貼，和自身環(huán)保和技術(shù)開發(fā)執(zhí)行得當(dāng)有著密切關(guān)系。
補貼制約公司盈利？
多位市場分析人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者，在當(dāng)下整個鋼鐵行業(yè)格局并未發(fā)生大的好轉(zhuǎn)跡象之時，政府補貼往往能夠在很大程度上影響公司當(dāng)年的業(yè)績走向。不過，這些業(yè)內(nèi)人士對于政府補貼公司業(yè)績的做法并不看好，并認(rèn)為這樣的補貼反而會制約公司自身在盈利能力上的開發(fā)和進步。
不過，對于政府補貼支撐公司業(yè)績的說法，華菱鋼鐵方面并不認(rèn)同。“由于公司在今年環(huán)保等方面完成的情況良好，才能夠獲得政府補貼，實際上這是國家層面的補貼，地方政府執(zhí)行了這一措施。”華菱鋼鐵董秘陽向宏接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示，“除了公告中指明的6878.81萬元補貼之外，其余的補貼也均和環(huán)保等方面的執(zhí)行相關(guān)，這方面國家層面有明確的條例進行規(guī)定。”
“公司上半年在環(huán)保上執(zhí)行的情況良好，而這其中也包含了鋼鐵主業(yè)的內(nèi)容，公司也由此才能夠獲得補貼。”陽向宏告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者。
進入2014年以來，華菱鋼鐵的業(yè)績其實并不樂觀，根據(jù)其一季報顯示，公司一季度虧損1.29億元，每股虧損0.0429元。與此同時，盡管中報扭虧為盈，但截至2013年6月30日，公司負(fù)債總額卻已經(jīng)上升達到了581.4億元，并且財務(wù)費用較去年同期上漲60%，銷售費用上漲了15.41%。
“政府補貼并不能成為鋼企扭虧的靈丹妙藥。”冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中心副主任劉海民日前對外表示，“很多鋼企拿著盈利的鋼鐵業(yè)務(wù)或者政府補助去補貼虧損的鋼鐵業(yè)務(wù)，這就導(dǎo)致了鋼企本該淘汰或者壓縮的產(chǎn)能一直在拖企業(yè)利潤后腿，但是這不僅對鋼企利潤造成影響，同時也擾亂了行業(yè)內(nèi)競爭。”
實際上，從目前整個鋼鐵上市公司群體來說，對于政府補貼都不陌生。根據(jù)最近發(fā)布中報的8家上市鋼企獲得政府補助的情況來看，華菱鋼鐵為7940.54萬元、*ST南鋼7812.62萬元、鞍鋼股份6000萬元、方大特鋼1450.63萬元。獲得補助的公司，其中報業(yè)績無一報虧，除鞍鋼股份外，凈利潤均出現(xiàn)不同程度上漲。
事實上，和政府補貼不斷形成鮮明對比的，是目前整個鋼鐵行業(yè)仍然低迷的態(tài)勢。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，鋼鐵業(yè)上半年利潤總共只有22億元，在88家重點鋼企中，25家虧損鋼企的虧損額度為76.77億元，虧損額達到5億元以上的企業(yè)有7家，虧損額達到53.22億元，占整體虧損額的69.32%。
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