受多重利好疊加影響，國內鋼材價格在春節后大幅上漲。3月24日，蘭格鋼鐵螺紋鋼均價4868元，比節前上漲540元，漲幅12.5%;熱軋卷板均價5285元，比節前上漲770元，漲幅為15.4%。截至3月26日，唐山鋼坯價格達到4780元，比春節前漲930元，漲幅超過24%。
在3月30日的“蘭格鋼鐵網第三屆雄安鋼市高峰論壇”上，蘭格鋼鐵網首席分析師馬力表示，國際貨幣政策持續寬松，對大宗商品形成支撐，國內貨幣政策不急轉彎，寬松政策延續，目前國內鋼鐵產量維持高位，但后期產能釋放受多重因素壓制。他認為，2021年春季國內鋼材市場價格將會有階段性調整，但總體震蕩上行。
他談到，影響鋼鐵產能釋放因素主要有兩方面，一個是唐山環保限產政策，還有工信部壓減全年粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降政策。
馬力表示，3月以來，唐山地區環保限產政策不斷，執行力度明顯加強。“按此政策，上半年將日均影響鐵水產量10萬噸左右，下半年日均影響9萬噸左右。全年影響鐵水產量2700萬噸左右。對帶鋼影響1100萬噸左右，熱軋卷板800萬噸左右，螺紋460萬噸左右，鋼坯外賣加其他300萬噸左右。”
他介紹，2020年我國粗鋼產量為10.65億噸，比2019年增長了6500萬噸。2020年我國出口鋼材5368萬噸，比2019年下降1067萬噸。2020年我國進口鋼材2023萬噸，比2019年增長793萬噸。2020年我國進口鋼坯1833萬噸，比2019年增加1527萬噸。不考慮庫存的波動，2020年我國粗鋼表觀消費量10.5億噸，比2019年增加了1.03億噸。而2019年粗鋼表觀消費量增長8100萬噸。
馬力認為，今年國內鋼材可能出現短缺。“2021經濟增長目標定調6%，考慮到疫情特殊政策有退出，國外疫情好轉，機電類相關出口訂單有所減少，我國粗鋼需求至少有4000萬噸左右的增長量。要想滿足國內需求，同時要做到產量下降，就要從減少出口、增加進口多做調整。按產量下降2000萬噸左右測算，國內有大概6000萬噸鋼缺口需要通過減少出口、增加進口來調整，難度很大。不排除今年出口鋼材短缺的情況。”
從庫存方面看，他表示，今年總體鋼材庫存處于近5年較高水平，后期應關注庫存消化速度，會逐漸加快，但目前庫存結構相對健康，庫存多掌握在鋼廠和鋼廠代理商手中，中小貿易商和終端企業庫存量很少。
從國內需求情況看，馬力認為，建筑鋼材需求端表現不溫不火，工業用鋼材需求有望保持較高增長速度。他表示，“短期鋼鐵原燃料成本保持高位回落，成本支撐力度減弱。鐵礦石價格核心關注中澳關系和工信部壓減粗鋼產量政策落實;焦炭價格核心關注山西、河南等地新焦爐建設進度和產能釋放情況，以及工信部壓減粗鋼產量政策落實。”
他綜合判斷認為，2021年春季國內鋼材市場價格偏強運行，階段性因價格上漲過快和現貨需求市場節奏問題會有調整，但總體趨勢呈現震蕩上行走勢。“上漲幅度主要看唐山限產執行力度和工信部壓減粗鋼產量細則文件下發時間和壓減強度。”
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清解讀了2021年雄安新區重點投資和項目推進計劃及鋼材需求。
她表示，2021年主要用鋼需求方向主要集中在市政基礎設施、交通基礎設施、居民保障建設、公共服務設施、生態環境治理和保護方面。2021年預計雄安新區總體投資將超過2000億元，按上年用鋼強度測算，用鋼需求為397萬噸。考慮到雄安新區投資建設強度遠超全國水平，預計2021年雄安用鋼需求或達500萬噸。
王國清介紹，花旗2021年初發表研報表示，中國建設雄安新區的規劃將推動鋼材需求，若以10年計，每年將需要1200萬到1400萬噸鋼，10年總計需要1.2億至1.4億噸鋼。
南華期貨(15.380, -0.55, -3.45%)股份有限公司副總經理、研究所所長朱斌表示，疫情改變了世界，發債成為唯一籌資解決手段;現在美國已經開動全球印鈔機，帶來的直接影響就是美元貶值，其二就是通脹預期開始上升。他提醒，目前已經進入了動蕩期，需要注意系好“保險帶”。
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