乘聯(lián)會(huì):8月中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售環(huán)比增5.4%,為歷年最低 |
來(lái)源:澎湃新聞 時(shí)間:2019/9/11 7:55:50 用手機(jī)瀏覽 |
9月9日,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)披露,今年8月全國(guó)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量156.4萬(wàn)臺(tái),同比(較上年同期)下降9.9%,環(huán)比(較上月)增長(zhǎng)5.4%,環(huán)比增長(zhǎng)創(chuàng)下歷年新低。
1-8月狹義乘用車(chē)零售同比下降8.9%,8月零售同比增速稍低于年累計(jì)增速。
乘聯(lián)會(huì)稱,8月的零售環(huán)比增長(zhǎng)5.4%是歷年最低的,進(jìn)一步驗(yàn)證了二季度國(guó)五清庫(kù)期造成的透支效應(yīng)。8月份是近幾年乘用車(chē)年度銷(xiāo)量翹尾的爬坡期,外部環(huán)境下行壓力加大,多數(shù)汽車(chē)主機(jī)廠集中休假,造成今年8月出現(xiàn)環(huán)比新低。同時(shí)受高溫天氣和極端天氣(利奇瑪)等多因素影響,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情不高。部分地區(qū)房?jī)r(jià)尤其是低線城市仍在上漲,居民對(duì)購(gòu)車(chē)消費(fèi)意愿持續(xù)走低。
具體來(lái)看,三類車(chē)型增速分化十分明顯。其中,8月SUV零售同比下降1.8%,好于年度零售下降6.6%較多;轎車(chē)零售同比下降14.9%,相對(duì)2019年累計(jì)降幅9.2%較差;MPV零售同比下降高達(dá)21.6%。
乘聯(lián)會(huì)指出,車(chē)企分化走勢(shì)加劇,SUV增長(zhǎng)紅利不復(fù)存在,新能源市場(chǎng)高增長(zhǎng)也逐步降溫,合資向下布局入門(mén)級(jí)市場(chǎng),存量競(jìng)爭(zhēng)白熱化,自主品牌份額逐漸被擠壓,多數(shù)企業(yè)體量持續(xù)低于盈虧平衡點(diǎn),企業(yè)擺脫虧損局面是自主品牌當(dāng)期面臨的一大挑戰(zhàn);而產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)、消費(fèi)多元化、消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)給自主品牌提出更大挑戰(zhàn)。
8月車(chē)系零售走勢(shì)分化,消費(fèi)升級(jí)和入門(mén)級(jí)消費(fèi)乏力仍較明顯,豪華品牌零售同比提高12.4%,主流合資品牌同比下降10.5%,自主品牌同比下降14%。
新能源乘用車(chē)8月批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)7.1萬(wàn)臺(tái),同比下降15.5%,環(huán)比增長(zhǎng)6%。其中純電動(dòng)乘用車(chē)批發(fā)增速同比增長(zhǎng)0%,環(huán)比增17%;插混車(chē)型同比下降46%,環(huán)比下降17%。
2019年1-8月新能源乘用車(chē)批發(fā)71.4萬(wàn)臺(tái),同比增速41.7%。由于6月底補(bǔ)貼退坡帶來(lái)的銷(xiāo)售成本大幅上漲,產(chǎn)銷(xiāo)各環(huán)節(jié)很難快速應(yīng)對(duì)這樣的成本變化。
乘聯(lián)會(huì)對(duì)9月車(chē)市增長(zhǎng)保持樂(lè)觀,稱9月產(chǎn)銷(xiāo)回升潛力較大,零售有望接近持平,批發(fā)有望回歸正增長(zhǎng)。
乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為,隨著8月下旬終端零售的逐步恢復(fù),加上9月開(kāi)學(xué)季、中秋小長(zhǎng)假等事件到來(lái),進(jìn)一步拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)熱情,金九銀十季節(jié)效應(yīng)依然可期。9月推出的新車(chē)型的市場(chǎng)成功概率較高,車(chē)市的新品增量效果相對(duì)較強(qiáng),產(chǎn)品供給側(cè)對(duì)銷(xiāo)量將發(fā)揮積極作用。各區(qū)域主要城市也開(kāi)始布局各類大小車(chē)展,為金九銀十造勢(shì),有利于通過(guò)刺激消費(fèi)端,帶動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。
新能源產(chǎn)品方面,隨著老款新能源車(chē)清庫(kù)退出市場(chǎng),新出的電動(dòng)車(chē)性能普遍得到增強(qiáng),插混的性價(jià)比大幅提升,預(yù)計(jì)新能源車(chē)經(jīng)過(guò)短期下滑后會(huì)逐漸恢復(fù)增長(zhǎng)。
日前,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》,其中提出要釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。
乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為,這有利于改善消費(fèi)環(huán)境,對(duì)促進(jìn)車(chē)市發(fā)展意義很大。鼓勵(lì)新能源車(chē)態(tài)度鮮明,因此,汽車(chē)消費(fèi)拖后腿問(wèn)題將有所改善。
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