自2013年當選全國人大代表至今，鴻達興業股份有限公司董事長周奕豐一直高度關注土壤污染治理、經濟發展及科技創新等領域，在2016年第十二屆全國人大四次會議上，更是提出了建土壤數據庫摸清土壤污染情況、以創新驅動實現轉型升級等多項有建設性的建議，尤其是在新型城鎮化建設中，推廣綠色建筑PVC生態屋，得到了李克強總理的高度肯定。周奕豐在第十二屆全國人民代表大會五次會議上提出的建議涵蓋經濟、民生、環保、農業等領域，包括：《關于大力發展永續農業，深入推動農業供給側改革的建議》、《關于進一步推動土壤改良事業，促進農業可持續發展的建議》、《關于加強氫能源開發利用的建議》、《關于大力發展裝配式生態房屋，改善人居環境的建議》、《關于完善《大氣污染防治法》，加強汽車尾氣治理的建議》、《關于取消高速公路收費的建議》等。在接受本報記者的專訪中，周奕豐認為，當前全國的土壤保護形勢依然嚴峻，需要政府、企業和各種社會力量共同參與進來。利用土壤改良可以有效的推動農業供給側改革，響應總理提出的“打好藍天保衛戰”需要水、土、氣環境的綜合治理。
《中國經營報》：作為一直致力于環境保護的企業家，你如何看待當前的環保形勢？有一種觀點認為現在的空氣污染對土壤也會產生影響，你認為我們應該如何應對這種二次污染的局面？
周奕豐：總理在本次政府工作報告中提出要打好藍天保衛戰，這說明現在的環境保護形勢還是不容樂觀的，包括水、土壤、空氣污染的情況都很嚴峻，當然，其中霧霾對空氣環境的污染是最嚴重的，尤其在中國的北方地區。近幾年，政府的相關部門也采取了很多措施，也提出了更高的要求，上升到了要“打好藍天保衛戰”的高度，強調要加強對水、土、氣污染的綜合治理。事實上，水、土、氣本身就是一個循環系統，是密切相關的，比如土壤污染最終也會影響到水質，而如果水質不好則會影響到土壤，水土污染會對農作物種植產生影響，并且污染物會揮發到空氣中影響空氣的質量，空氣質量不好最終也會影響到水土。所以我在本次給人大的幾個提案中，涉及到了土壤污染和汽車尾氣污染的治理，因為這些都是相輔相成的，缺一不可。現在我們啟動了環保的“三大戰役”，提出水、土、氣要綜合治理，我認為還要啟動新能源戰略，即“三大戰役”必須要增加一個新能源戰役，因為我們不能邊治理邊污染，這樣才能更加有效的治理環境。
《中國經營報》：如何理解您所提出的“利用土壤改良推動農業供給側改革的新思路”？
周奕豐：農業供給側改革首先是要夯實十八億畝耕地的紅線，《國土資源“十三五”規劃綱要》明確全國適宜穩定利用的耕地保有量在18.65億畝以上。這就意味著要在十八億的基礎上要增加六千多萬畝耕地，土地是不可再生資源，這六千五百萬畝耕地從何而來？我認為就要依靠對土地的修復，比如可以在新疆、內蒙這些土地充裕的地區通過改良土壤達到增加耕地的目標，改良鹽堿地、改良荒地，讓其變成良田，這樣才有可能增加耕地數量，否則無從增起，所以改良土壤是第一位。
其次是要質量的提升。現在食品安全的形勢還是比較嚴峻的，去年糧食的產量出現了十二年連續增長后首次下降，對我們這樣一個人口大國來說，這是比較嚴重的事情，因為世界上沒有一個國家像中國這樣有這么大的對糧食和食品的需求，所以食品的安全和質量非常重要。其次，為了保證食品的安全，我們還要建立農產品的溯源機制，這在發達國家已經實現了。此外，農業保險的發展也要跟上，有農業保險兜底的話，一二產業才能協同發展，所以我一直呼吁工業現在要支持農業，要反哺農業。
《中國經營報》：你的建議中提出了要鼓勵企業“走出去”，進一步擴大對外農業合作，對實施的路徑有何具體建議？
周奕豐:從“一帶一路”的戰略提出后，國家也一直重視相關國家在農業上的合作，現在包括東南亞等很多國家也和中國有著農業上的國際合作。具體而言，我們可以在土壤的改良上進行合作，通過建立綠色通道，使農產品的運輸更加便捷，所謂綠色通道是因為很多農產品是有保鮮期的，為了滿足這個要求，就可以開辟綠色通道等等措施，
《中國經營報》：土壤污染是當前中國環境治理的重要任務，政府部門都采取了哪些行之有效的措施？
周奕豐：財政部當前成立了專門的關于土壤防治的基金，國家也鼓勵各地采用PPP模式共同實現治理。有些地區采用了財政補貼的手段用于土壤的治理，一些地區達到了每畝800到1500元的補貼標準。但是現在全國的土壤污染情況整體的情況還不是很清楚，所以我曾經建議要摸清全國的土壤情況，建立大數據庫，建立標本庫，農地優先，鼓勵社會化治理，國家建立基金，綠色信貸的補助等等措施，這些工作現在都在進行中，各個地方也開始重視土壤的改良和污染的治理，認識到這是利國利民的事情。
《中國經營報》：“土十條”出臺后，你對未來的政策還有什么期待？
周奕豐：去年的土十條出臺后，全國都展開了土壤污染的治理，當前已經有二十個省出臺了配套的污染防治條例，所以現在我呼吁要盡快出臺《土地污染防治法》，對土壤污染的治理需要有相應的法律支持。
《中國經營報》：在你給全國人大的建議中，很多都涉及到環保領域，這應該是一個系統的建議？
周奕豐：我的建議中很多都和環保有關系，比如我建議取消高速公路收費，直接的效果是可以減輕物流企業的負擔，降低整體社會的物流成本；其次，可以提高通行效率，減少汽車擁堵因此造成的大氣污染，這和我此前的減少污染的提案也是一脈相承的。今年我還提到發展氫能源，氫能源是屬于21世紀的清潔能源，氫氣的來源主要是水、天然氣和鹵水，取之不盡用之不竭，我認為做好水、土、氣三大環保戰役外，還要做好新能源戰役，其中對氫能源的利用應該是重中之重。因為它的應用在全國范圍內有比較大的潛力，氫能源跟風電和光伏發電可以達到峰谷互補的效果，這種模式在國外已經比較成熟。國內此前能源使用、發展模式都是以油為主，現在開始強調發展新能源汽車尤其是電動車，如果電動車能跟氫能源結合，就會發展的更快，現在比較成熟的模式一種是電-氫-用，一種是電-氫-電，都可以達到綠色循環的目的。
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