| 我國首次主導編寫的涂料國際標準正式發布 | 09-09 |
| 近日，記者從中國海洋石油集團有限公司（下稱中國海油）獲悉，公司旗下海油發展常州涂料研究院（下稱常州院）主導編寫的ISO23168：2019 《色漆和清漆—水分含量的測定—氣相色譜法》國際標準正式發布，這是我國在世界涂料領域主導編寫的第一個國際標準，將進一步推動中國乃至世界涂料品種結構的改變， 涂料品種向著水性化、更環保的方向發展，有效提升我國涂料行業和涂料分析測試技術在國際上的影響…… |
| 沈躍躍強調：科學規劃引領可再生能源持續健康發展 | 09-09 |
| 9月1日至5日，全國人大常委會副委員長沈躍躍率全國人大常委會可再生能源法執法檢查組在新疆進行檢查。沈躍躍說，我們一定要深入學習貫徹習近平生態文明思想和習近平總書記關于可再生能源發展的重要論述，認真貫徹落實好可再生能源法。新疆是我國風能、太陽能最豐富的地區之一，可再生能源裝機位居全國前列。根據可再生能源法的要求，新疆堅持規劃先行，編制了可再生能源發展規劃以及風電、太陽能、水電相關發展…… |
| 工信部制定燃油汽車退出時間表 新能源汽車“接棒”尚需 | 09-06 |
| 隨著全球環境問題的日漸凸顯，作為溫室氣體主要“制造商”之一的燃油車終是迎來了關乎其未來生存的“判決書”。近日，工信部發布了對《關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答復(以下簡稱《答復》)，其中明確指出，“我國將支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區試點，在取得成功的基礎上，并統籌研究制定燃油汽車退出時間表。”“燃油車退出時間表”意味著燃油車退出國內市場已不再是紙上談兵…… |
| 直擊回收痛點 鉛蓄電池利用有了目標責任制 | 09-03 |
| 我國是鉛蓄電池的生產和使用大國，鉛蓄電池產量占世界總產量超過40%。當前，雖然鋰電池、氫電池等快速發展，但由于性能穩定、使用安全、性價比高等優點，鉛酸蓄電池依然廣泛應用于交通、通訊、儲能、物流等行業。天能集團董事局主席張天任告訴科技日報記者，隨著環保整治和行業準入，目前，鉛蓄電池污染源已經從生產環節轉移到了回收和再生環節。國家發展改革委等日前組織起草的《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法…… |
| 工信部：鼓勵企業提升甲醇汽車制造能力 | 08-29 |
| 記者28日從工信部網站獲悉，工信部答復十三屆全國人大二次會議第3775號建議稱，研究把甲醇汽車納入《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》管理，支持甲醇汽車發展。鼓勵企業提升甲醇汽車制造能力，重點推廣應用甲醇/柴油二元燃燒技術，開發甲醇商用車等多種車型產品，以滿足市場需求。工信部表示，自2012年工信部會同有關部門在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市開展甲醇汽車試點…… |
| 國務院：下半年要深化煤電價格、輸配電價格改革 | 08-29 |
| 8月23日下午，十三屆全國人大常委會第十二次會議舉行第二次全體會議。受國務院委托，國家發展和改革委員會主任何立峰向全國人大常委會報告今年以來國民經濟和社會發展計劃執行情況。何立峰指出，在下半年安排中，要求著力深化市場化改革擴大高水平開放。深化煤電價格、輸配電價格改革。 國務院關于今年以來國民經濟和社會發展計劃執行情況的報告 ——2019年8月23日在第十三屆全國人民代表大會常務委…… |
| 工信部：支持有條件地區設燃油汽車禁行區試點 | 08-27 |
| 工信部近日發布對《關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答復。工信部對相關建議答復表示，將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。 相關答復意見指出，截至2018年底，我國新能源汽車產銷量累計超過300萬輛，占全球總量的50%以上，連續四年產銷量居世界第一。另一方面，在扶持新能源汽…… |
| 工信部：統籌研究制定燃油汽車退出時間表 | 08-23 |
| 工信部日前發布對《關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答復，明確指出，將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。今年3月，海南出臺了《清潔能源汽車發展規劃》，規定2030年起全省全面禁止銷售燃油汽車，成為全國首個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區。此外，部分企業提出…… |
| 我國天然林保護修復頂層設計出爐 | 08-23 |
| 近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳聯合下發《天然林保護修復制度方案》（下稱《制度方案》），這是指導我國天然林保護工作的綱領性文件。國家林業和草原局副局長李樹銘21日在國新辦新聞發布會上表示，《制度方案》進一步明確了天然林保護修復的總體要求、重大制度措施和支持保障政策，提升了措施的可操作性和政策含金量，對今后一個時期我國天然林保護修復工作給予了頂層設計。我國現有天然林資源29.66億…… |
| 三部門三個月兩提車電分離 新能源汽車后補貼時代換電模 | 08-19 |
| 補貼退坡后的第一個月，新能源汽車價格上調，7月份銷量驟降在預料之中。日前，發改委等三部門再次提出，要推廣車電分離以降低購車成本。這已經是三部委在三個月內第二次發文強調車電分離。隨著補貼退坡，因為在換電模式下，用戶不用支付電池成本，導致購車成本降低40%，因此，在今年以來逐漸被資本熱捧。三部門三個月兩提車電分離近日，發改委、生態環境部、商務部在《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利…… |
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